مساعدة بشأن Tele2 والتعريفات والوجبات

ميكنة الدولة الزراعية هي التطور الرئيسي المباشر للسياسة الزراعية في أي بلد. بالنسبة للمعالجة الآلية للتربة ، يتمتع جرار Promin MB-1 بشعبية كبيرة.

الوحدة هي ممثل للتكنولوجيا المتقدمة والقديمة لشركة Radyansky virobnitstv. بالنسبة إلى vikonannya من مختلف القادة ، تم تجهيز الوحدة بقذائف إضافية.

Virobniki وتاريخ virobnytstvo "Promin MB-1"

تم أخذ العينة التسلسلية الأولى لجرار Radiansk من الناقل لمصنع التجميع في بيرم "Motorobudivnik" الذي سمي على اسم Ya. M. Sverdlov "في عام 1985.

خلال فترة تطوير الجرار الخلفي ، ظهر تعديل غني للتكنولوجيا. التأثير الرئيسي لجلدهم هو محطة توليد الكهرباء وامتلاك المعلق لصلاحية الهزازات المحلية والأجنبية.

منذ عام 1991 ، تم إصدار الوحدة عن طريق الشراكة المساهمة "Kaluzky Dvigun" (AT "KADVI"). منذ عام 2011 ، تم الإفراج عن مصير ودائع الحيازة من أجل اسم "أوكا".

Vlastuvannya motoblock "Promin MB-1"

العقد الرئيسية للجهاز є:

• وحدة الطاقة.
• المخفض.
• Zcheplennya.
• النظام الإداري.
• جزء المشي.

دفيجون

كمحطة لتوليد الطاقة على "برومين MB-1" تم تركيب محركات شوتيريتيك أحادية الأسطوانة من الشركات المصنعة المحلية والأجنبية.

احترام!عند العمل بجرار خلفي ، من الضروري تركيب أغطية واقية ورفارف خاصة. استغلال المعدات محمي دون حماية الوحدات الرئيسية والعناصر المنهارة.

محركات سلسلة "DM" و "KADVI 168F-2A" التي تنتجها شركة JSC "Kaluzky dvigun" مبنية على التعديلات غير المباشرة. يجب ضبط ضغط محطات توليد الطاقة من 44 إلى 48 كيلو واط.

على الطرز الأجنبية ، تم تركيب محطات توليد الكهرباء التابعة لشركات "INTEK" و "TECUMSEH" و "Vanguard" (الولايات المتحدة الأمريكية) و "Honda" و "Subaru" (اليابان) و "Lianlong" و "Lifan" (الصين). يجب ضبط استنفاد المحركات على 4.0 إلى 5.2 كيلو واط.

المخفض

مخفض تقنية "برومين MB-1" مخصص لتحويل العمود الملتف للمحرك إلى عجلات (آلة التعشيب). مرفق المخفض maє lantsyugovy dvoshvidkіsny.

احترام!يتم ملء علبة التروس بالكمية اللازمة من الزيت. يتم إجراء تعبئة إضافية بعد الانتهاء من 25 إلى 30 عامًا من العمل في الوحدة.

من أجل النقل السلس لعمود الغلاف ، يتم تثبيت آلية فتح العمود. يعزز وجود هذه الآلية من القدرة على المناورة الخاصة بالملحق على قطع الأراضي المستقيمة والمعوجة بحمل يصل إلى 350 كجم وسرعة تصل إلى 12 كم / سنة.

قناة مغلقة

يتم التعرف على النظام لنقل التفاف العمود المرفقي للمحرك إلى التروس. يسمح لك بالتحرك للأمام وللخلف. بالنسبة إلى keruvannya zcheplennya ، يتم تقديم مهمة على اليدين.

نظام التحكم

مصمم لتغيير أوضاع التشغيل والسرعة والحركة المباشرة للقفل الميكانيكي. إنه مطوي من kerma ، keruvannya المهم ومقابض تبديل التروس.

على المقبض الأيمن لعجلة القيادة ، يتم تثبيت محرك دوران مهم. على الجانب الأيسر ، هناك تحولات مهمة للسويد. يتم تحديد تعديل الكرمة وفقًا للارتفاع بواسطة الصواميل.

جزء المشي

كعناصر من ترس الجري Luch MB-1 ، يتم تثبيت العجلات أو آلة التعشيب. يمكن أن تكون العجلات من المطاط المصبوب بالهواء المضغوط أو الصلب. الرائحة الكريهة مخصصة لتحريك الآلية على طول سطح مستو. لسلسلة قصيرة ، يتم إصلاح عجلات فولاذية مختومة (gruntozachepi).

يتم استخدام آلة التعشيب لنفث الأرض وغضب الحشائش. تحتوي المنطقة على اثنين من قواطع التربة واثنين من المزارعين على أساس آلة التعشيب المثبتة بمسامير. مثبتة على عمود الخرج للمخفض ، عجلة الاستبدال.

برومين موتور بلوك MB-1

Promin MB-1 لخدمة العمال الزراعيين في المشاريع الزراعية وقطع أراضي الحدائق الخاصة. إنه يتناسب مع الوظائف الغنية والجهد الكبير والقدرة على المناورة والكفاءة في التشغيل.

بالنسبة إلى vikonnanny من النطاق الكبير ، يتم إنشاء الوصية على حيازة معلقة. للحصول على مساعدة من znaryad تحوم:

Motoblock Promin MB-1 للروبوتات

• أورانكا جرانت
• ترويع الأرض وفلاحتها ؛
• تحت المزمار و vykopuvannya من المحاصيل الجذرية ؛
• نقل المسافرين.

احترام!قواعد تشغيل جهاز ruh مسيجة تحت سلطته الخاصة بالطرق السريعة المركزية وطرق coristuvannya البرية.

لا نحتاج إلى مهارات تقنية خاصة لـ corystuvannya. Pevnі znannya أن dosvіd nebhіdnі لـ vikoristannya navіsny obladnannya.

يُسمح للوحدة بالعمل في درجات حرارة خارجية تصل إلى -5 درجة مئوية.

الخصائص التقنية للجرار الخلفي Promin MB - 1

يتم عرض الخصائص التقنية الرئيسية لجرار Luch في الجداول.

لتركيب وحدات تحكم إضافية الوحدة مجهزة بالمعدات التالية:

• جزازة دوارة
• Gruntozachepi.
• محراث PC-1-18 ؛
• منتقي الثلج SM-06 ؛
• vіzok prichipny TPM-350 ؛
• shchitka motoblock ShchM-0.9 ؛
• okuchniks هم نفس النبلاء ؛
• kartopleikopuvach KV-2.

ترتيب العمل بجرار خلفي

يجب أن يكون ترتيب الروبوت وصيانة الآلية في شكل هيكل بديل.

جهاز على عجلات

عند العمل بآلية Promin MB-1 ، من الضروري إنهاء الأمر المسيء:

• إثبات أهمية تحويل السرعة إلى الوضع الأوسط (المحايد).
• ابدأ وحدة الطاقة.

طريقة إطلاق الوديعة على شكل تعديلات على الجرار الخلفي.

• قم بتسخين المحرك عند الغاز المنخفض مع 3-4 ضربات.
• لإدارة مهمة إضافية ، قم بتشغيل الأمان الضروري وعلى الطريق الصحيح.
• لتغيير ناقل الحركة ، يتم تحريك الجرار الخلفي ، ويسمح للتغيير المهم بالسير للأمام مباشرة ويتم الضغط على التغيير المهم في السرعة باستخدام susillis الصغير.
• بالنسبة لآلية zupinka ، يتم نقل عنصر التحكم المهم للمحرك في موضع "Stop".

احترام!ساعة واحدة يتم الدفاع عن هجوم الحراس المهمين في الأمام والعكس. يمكن أن يؤدي Nedotrimannya tsієї umovi إلى خروج علبة التروس خارج التوليف.

جهاز من التعشيب

p align = "justify"> يعمل الروبوت مع المزارع في تنظيم الأراضي البور في فئة الأرض المزروعة. حيث يتم تثبيت الجرار الخلفي بالتوازي مع سطح الأرض. تنظيم عمق القطع لقواطع التعشيب على الأرض.

بغض النظر عن فئة التربة ، فإن عمق التجريف غير مذنب في زيادة 20 سم - على تربة الطعام و 10 سم - في التربة الطينية والطينية. عند تحريك التربة ، سوف تملأ الوحدة مساحة كبيرة من الأرض يصل ارتفاعها إلى 1200 مم.

Motoblock Promin MB-1 هي أداة عالمية. تعتبر وحدة الإضاءة عاملاً مساعداً لا غنى عنه في زراعة الأراضي الأسطوانية والأورنية.

للتسليم إلى مدينة vikonannya robit іnstrumentu والمواد vikoristovuyut prichipny vіzok. في فصل الشتاء ، يتم تنظيف الثلج بواسطة الصخور بمساعدة الحيازة الإضافية.

يمكن تسمية شعبية جرار المشي الخلفي Neva MB-1 بسهولة vipadkovistyu. هذه الوحدة ، المتواضعة من حيث أبعادها ، تسمح بتنفيذ مجموعة كاملة من الأعمال لمراقبة الحديقة وزرع النبات وغرسه. السعة العالية للمستودع و vitrata الصغير من paliva تجعل من الجرارة الخلفية واحدة من الشركات الرائدة في السوق المحلية.

الخصائص التقنية موتوبلوك نيفا MB-1

تم تجهيز مشروب واسع على الجرار الخلفي بخصائص الأداء المتميزة لليوغو. في التكوين القياسي ، يحتوي النموذج على محركات مثل Subaru أو Briggs & Stratton ، والتي يمكن رؤيتها في الهواء بخطى متواضعة من النيران.

تشمل خصائص الوحدة ما يلي:

• التوتر - 7 لترات. من؛
• 4 تروس - 3 تروس أمامية و 1 تروس خلفية ؛
• عربة جرار بدون معدات تعليق - 75 كجم ؛
• تصل سرعة لف عناصر القاطع إلى 125 دورة في الدقيقة ؛
• ناقل الحركة ، مزود بعلبة تروس من وحدة "الزراعة المتعددة" ؛
• إمكانية تشغيل اللحظة لتشغيل إحدى العجلات لتحسين قدرة الماكينة على المناورة.

الخصائص غير الصالحة تؤتي ثمارها - جرار المشي الخلفي Neva MB-1 عبارة عن تربة بناء لعمق يصل إلى 20 سم ، مما يؤدي إلى اختناق التربة بعرض يصل إلى 1.3 متر.

عند الاستماع إلى جحافل virobniks ، لا ينغمس عمال جرار Neva MB-1 في العفو ويواصلون مدة تشغيل الوحدة.

نموذج Pratsiyuchi z بجانب حماية القدم:

• من الضروري إعادة تزويد المعدات بالوقود بأقل من الرماد النظيف ؛
• عند بدء تشغيل محرك بارد ، من الضروري إغلاق التغذية مرة أخرى لمصاريع المكربن ​​الإضافية. مباشرة بعد بدء التشغيل ، قم بتسخين المحرك بسرعة التباطؤ لمدة 5 دقائق ؛
• تزداد أعطال Imovirnіst مع المحرك بشكل كبير ، كما لو كان العطل ممارسًا عند أقصى توتر دون الحاجة إلى ناقل الحركة ؛
• تحتاج Zcheplennya إلى vimic في حالة تبديل الجلد لـ dvigun إلى الخلف ؛
• عند تثبيت القواطع ، يجب توجيه حواف القطع على طول الغلاف. تمامًا كما يتم جرح الحشائش على القاطع ، فمن الضروري في عملية العمل الروبوتي حبال من أجل نمو بعيد ؛
• إذا كانت عجلات الجرار الخلفي تنزلق ، فقم بربط الوحدة بالحلقات ؛
• في عملية المعالجة ، يُسمح بالحصول على منجل لجرار متقدم يزيد عن 15 درجة.

جميع العوامل Vrakhovyuchi ، يمكن لـ vlasnik حفظ الأعطال الأخرى ، وحفظ تصميم الوحدة ككل ومواصلة شروط تشغيل الأحزمة والمرشحات والعناصر الأخرى.

التوسع في التفصيل وطرق الاعتماد

غالبًا ما يتعطل Motoblock "Neva MB-1". علاوة على ذلك ، لا يرجع السعر إلى الجودة القذرة للتفاصيل ، ولكن إلى الطي ، ولكن أكثر من ذلك ، إلى التشغيل غير الصحيح للنموذج. بالنسبة لأي نوع من أنواع varto ، من المحترم قراءة التعليمات الخاصة بإصلاح الوحدة ، بحيث يمكنك إصلاحها بشكل مستقل حسب الحاجة.

ستتطلب السيارة في معظم الأحيان إصلاحات طفيفة. من الممكن استبدال أختام الزيت للمخفض أو المرشحات البالية المسدودة. النوع الأول يحتاج إلى:

1. خلع الغطاء العلوي للمحرك.
2. vіd'єdnati vіd vіd المخفض ؛
3. للحصول على مزيد من التواء مسطح ، أخرج أختام الزيت القديمة ؛
4. تثبيت عناصر جديدة
5. تعال إلى الصمامات.

لاستبدال المرشحات القديمة ، من الضروري إزالة الغطاء العلوي للمحرك وتشغيل الأنابيب المتصلة بصمام الخانق. دعنا نعرق الفلتر القديم التالف أو ننظفه أو نركب جزءًا جديدًا. بعد التفكيك ، يتم جمع التفاصيل من تسلسل الإرجاع.

في كثير من الأحيان ، يمكن أن يؤدي الجرار الخلفي إلى إصلاحات خطيرة ، على سبيل المثال ، استبدال الأحزمة. في مثل هذه الحالة ، من الضروري تفكيك غصن من العقد المهمة - علبة تروس وبكرات وتركيبات لبطانة المحرك.

يتم إلقاء اللوم على معظم المشاكل في تفكيك البكرة. يتم تثبيت المسامير اللولبية بالمحرك بواسطة مكابس من أجل مسامير ملولبة إضافية متصلة بالجانب الداخلي للمحرك. لذلك ، قبل ذلك ، كبكرة ، من الضروري قراءة التعليمات الخاصة بالوحدة وشرح مكان وجود التعزيز. بعد هذا gvinti ، من الضروري تحريفه وتفكيك علبة التروس وسحب الكابلات. بعد استبدال العناصر البالية ، يتم جمع المحركات من تسلسل الإرجاع.

الأرض عمل شاق - محور رمز الدولة القوية. لم يعد من الضروري زراعة الأرض باليد في القرن الحادي والعشرين. يعرف Kozhen أنه لم يعد من الضروري حفر المدينة بنفسك واختيار محصول. لمن ، جاءت السيارات للإنقاذ ، كما لو كانت لتسهيل الحياة على المزارعين الصغار الأغنياء. آلات Qi - موتوبلوكس.

إنه لأمر مؤسف أن يأتي العمل اليدوي لشخص واحد (مسافة البرغر ، برتقالة الأرض ، اختيار ولادة ذلك الاختلاف الغني) إلى الآلية. أيضا ، المراكب الصغيرة هي الطريق إلى ازدهار الدولة.

ما هو الجرار

المحرك المتحرك عبارة عن وحدة بنية اللون تساعد الأشخاص على استبدال العمل اليدوي بوحدة ميكانيكية. ستحتاج دائمًا إلى النبيذ من الولاية. العالمية والاكتناز هي السمات الرئيسية للجرار الخلفي. وفقًا لخصائص العمل (التي تبدو) ، تخمن هذه الوحدة مجموع جزازة العشب أو آلة التقطيع الرأسية والجرار الصغير. لخاصية جديدة ، ليست هناك حاجة لشد عالٍ يكفيه ، ولا داعي للعالمية ، للسيطرة على الجرار.

ما هو بناء الجرار

سواء كانت وحدة مماثلة ، فإن zokrema وراء توسيع جرار MB-1 مذنبة باستبدال العمل اليدوي بآخر ميكانيكي ، من أجل زيادة إنتاجية العمل ، أو مجرد كوخ صيفي.

ما هي وظائف الخمر؟ عابث ، خمن ما هو الجرار الخلفي هو آلة عالمية. يستطيع Vіn وحده أن يزرع الأرض: الصراخ ، الزغب ، الحشائش ، البران ، تنظيف الكرم في الثلج ، الحرث بالمجرفة وما إلى ذلك ، حصاد المحاصيل (تمزق المحاصيل الجذرية). يمكن أن يحمل القارب المتحرك MB-1 أوزانًا مهمة ، وماءًا وماءًا ، ويمكنه حمل ما يصل إلى ثلاثمائة كيلوغرام ، وهذا سبب خاص للكتل الصغيرة. كما ترون ، بالنسبة لوظائف الريش ، فإنها ترمي نفسها على الجرار.

الوصف MB-1

يتم إنتاج Motoblock MB-1 "Neva" بواسطة مصنع ZAT "Chervoniy Zhovten" ، والذي لا يزال غير متوفر ولم يتغير كثيرًا عن ساعات الراديان. هذا المصنع هو الرائد في الإنتاج الروسي بأكمله ليس فقط للكتل الصغيرة ، ولكن الكتلة المتحركة MB-1 الثانية هي مقدمة Neva MB-2. غنية بما تشبه الرائحة الكريهة ، لكنها لا تبدو مختلفة.

ماركوفانيا

كل شيء بسيط هنا. "MB" هو اختصار لكلمة motoblock. يحتوي هذا المصنع على مزارعات بمحركات ، ياكي ، في غرفتهم الخاصة ، تم تصنيفها "MK". تبكي حتى لا تبتعد عن الثلاثي المكون من أشخاص مختلفين ، وانظر إلى تقنية الدعم القوية ، وتوقع إشارة قصيرة.

من يجب أن يشتري MB-1 varto (motoblock)؟

من أجل ازدهار الدولة ، أصبحت أكثر كفاءة ، فمن الأفضل شراء جرار خلفي. من يحتاج إلى MB-1 (motoblock)؟ من الواضح أنه لا يمكنك حفر حقول كبيرة باستخدام إحدى هذه الوحدات ، ولكن يمكنك إنشاء مدينة رائعة. قطعة الأرض الكبيرة هي ثمن مكانة تزدهر فيها كتلة المحرك MB-1. التوتر ، schob سوات الميدان ، أنت لا تسكع ، ولكن هذا ليس ضروريا. من المهم أن يحفر الأشخاص بمفردهم عشرين أو ثلاثين فدانًا من الأرض ، ولكن الأمر أسهل باستخدام جرار خلفي. الإجمالي الدنماركي للتغطية التأمينية للمدن الخاصة أو الدول الصغيرة. قد تخدمنا جدا їх فين. يحتاج مزارع الجلود الصغير إلى جرار خلفي obov'yazkovo ، بحيث تكون الآلة بالفعل عزيزة على الدولة ، وتحتاجها obov'yazkovo.

تقرير حول طراز MB-1

نظرًا لأنه يتم تجميع الوحدة الدنماركية في مصنع محلي ، فإن MB-1 ، ومن الواضح أن شراء قطع الغيار سيكون أرخص ، وأقل للنماذج المستوردة. في بعض الأحيان على جرار زراعي لوضع محركات جيدة من الإنتاج المستورد (والأهم من اليابان). قد تتمتع هذه الوحدات بسمعة طيبة بين سكان الصيف من حيث المحركات الساخنة والباردة.

Motoblocks "Neva" أوسع. Їхні golovnі yakosti - naіynіst ، توافر dovgovіchnіst і. أصبحت نفسها من خلال تسي "نيفا" تحظى بشعبية كبيرة. النموذج الأوسع هو MB-2 ، ولكنه يستخدم أيضًا على نطاق واسع ومجموع المتغير المبكر الأكبر MB-1. من حيث المبدأ ، لا تخضع الخصائص التقنية الرئيسية للنبيذ لإصدار جديد. من الواضح أن MB-2 أكثر متانة وجمالية ، كما يمكنك أن تقول عن جرار خلفي.

يصل استنفاد محرك جرار المشي الخلفي Neva MB-1 إلى ست قوى شبيهة. يبدو أنهم مثل هذه الوحدة. يمكن تعليق براعة Zavdyaki yogo على الجهاز الجديد بأوبادنانيا الغنية ذات اللون البني ، والمعروفة لمثل هذه الآلات. الأيدي القديمة في متناول اليد تساعد على الالتفاف.

تم وضع الآلة نفسها لإنهاء العجلات الكبيرة ، والتي يبدو أنها صغيرة الحجم. تساعد العجلات المشدودة الجرار الخلفي على المرور عبر الأماكن المهمة وفي التربة المائية. Aje vin maє يخدم مهما كان الطقس.

ناقل الحركة MB-1 يدوي. إن مخفض كتلة المحرك MB-1 عبارة عن مشرط ، كما هو الحال في حالة الكثير من المجاميع الرخيصة الرخيصة. أقل من سرعتين: للأمام وللخلف. قبل الكلام ، لا يمكن لجميع الجرارات التي تعمل بالخلف أن تستدير. أقل من ساعة ، تلتقط الروبوتات سرعتها من ستة إلى اثني عشر كيلومترًا في السنة. Zavdyaks من كبريائهم ، انتصرت الوحدة في أقوى العقول ، مثلك دارما. إذا اتبعت جميع قواعد فيكتوريا ، فإن جرار المشي الخلفي MB-1 سيعمل لفترة طويلة ، مما يساعد على التغلب على جميع الصعوبات.

علم الزاجلني

تم تصميم MB-1 motoblock للعمل في قطع أراضي الحدائق ذات التربة الخفيفة في الحدائق والمدن التي ينمو فيها الأفراد على sinozhat ، وينمو على قطع أراضي غابات كفاف خشبية وأراضي مستنقعات بالقرب من المنطقة الساحلية.

الجرار الخلفي صغير الحجم وسهل التشغيل. يسمح لك برنامج chotiritactny dvigun الضيق والاقتصادي بالتغلب على الجرار الخلفي في العديد من الروبوتات الزراعية. في مجموعة مع عروق معلقة ، يمكنك الصراخ ، ونفث التربة ، والمشط ، وتنظيف الأخاديد ، وقطف المحاصيل الجذرية ، وجز العشب ، وتنظيف الشجيرات ، واهتزاز الري ، ونقل الأفضلية وترتيب الثلج.

لا يتطلب الروبوت الموجود على motobloc تدريبًا خاصًا ، ولكن الأم التالية موجودة في المزهرية ، ولكن عند العمل مع الأصداف المتدلية للجلد ، ستحتاج إلى مهارات جديدة.

في مصنع virobnik ، تم تجهيز الجرار الخلفي بمزارع ، والذي يهدف إلى تخفيف التربة وتقليبها. عند تعليق vikoristannі іnshih znarad لـ motoblock ، من الضروري تغطيته بإدخالات إضافية ، والتي يتم تضمينها في المساعدة للاستغلال على جلد الدرع المفصلي.

معلومات تقنية

Dvigun DM-1 ...... Chotirohtaktny ، اسطوانة واحدة ، بنزين

ضغط المحرك ، كيلوواط (لتر.) ،لا أقل .......... 3.7 (5)

تردد التفاف العمود المرفقي ،دقيقة - "........... 3200

قطر المكبس ، م ...

رأس المكبس ، im ........ 70

حجم العمل ، سم 3 ...... 316

نظام قوة المحرك .... رشها بحوض زيت ،لنا :) М10ГІ أو М12ГІ TU 38 10148-75

نظام الإشعال .......... بدون تلامس ، إلكتروني ، شمعة A17Vأو AII-I GOST 2043-75

نظام التبريد ...... بريموس ، تبريد

بدء النظام ........ مع بداية يدوية

نظام المعيشة ........ المكربن ​​، البنزين L-76 GOST 2084-77

التفاف مباشر على شكل جرسرمح ........... مقابل سهم Godinnikov (منظر من الجانببكرة العمود المرفقي)

جائز kut nahelu dvigun، deg.، no.

جزء المشي

المخفض .......... تخفيض ، رمحالسرعة الأولى 1:17 ؛ الثاني والعتاد 1: 7

نظام زيت التروس. . . الرش في حوض الزيت.زيت ناقل الحركة وفقًا لـ GOST 23652-79 (TAD-17I و TAP-15V و in).

انتقال محرك المحرك إلى علبة التروس(اختبأ الأمامي والخلفي). . . المسمارية

نقل المحرك إلى العلويةznaryaddyam ......... حزام V وفي عمود إخراج علبة التروس

Zcheplennya .......... يدويًا ، مدفوعًا بأحزمة V

العجلات ........... الهوائية ، 4.00x10 "

الوزن موتوبلوك ، كجم ، تروش أكثر. . . مائةمعدات الأمن Wimogi shodo

مع كل الروبوتات التنظيمية والتجميعية وغيرها من الروبوتات المزودة بجرار خلفي ، بالإضافة إلى القفاز وتنظيف المحرك ، فإنه مذنب بارتكاب انتهاك (تحكم مهم في الخانق على المقبض الأيمن في وضع "STOP").

تم تنفيذ تشغيل الجرار فقط بمساعدة مساعد.

أرز. 1 أ ، 1 ب: 1 - كرمو ؛ 2 - خطوة إلى الأمام مهمة ؛ 3 - أهمية الرجوع. 4 - غلاف 5 - عجلات 6 - المقبض الأمامي 7 - خزان الغاز 8 - كرر الفلتر 9 - كاتم الصوت 10 - ديفيجون ؛ 11 - المزارعون. 12 - كاتب. 13 - مخفض 14 - قوس. 15 - مقبض تبديل التروس ؛ 16 - دروسيل مهم ؛ 17 - obezhuvach ؛ 18 المثبت. 19 - سدادة العجلة 20 - دبوس.

غير مسموح:

1. توفير نقل البنزين والزيت من خزان المياه.

2. دخان وحرق في النار في المكان ، dezberigaetsya gasoline و olії ، وذلك أثناء العمل معهم.

3. ابدأ تشغيل محرك المضيف.

4. عندما يدور المحرك ، أو المحرك الآلي ، يتم إشعال السهم أو سقوط الشمعة.

النقل والأمان

ساعة من المواصلات d'ednati يقدم شموع vid vіd zaplyuvannya. احمل الجرار من المقبض الأمامي والمقابض. عند النقل ، يكون الجرار الخلفي مذنباً بالانتقال إلى وضع أفقي.

احصل على البنزين من خزان الغاز والزيت من علبة المرافق للمحرك وعلبة التروس مع توفير ثلاثي العجلات للجرار الخلفي والنقل بثلاث عجلات.

في حالة التوفير البسيط: قم بتغطية جميع الأجزاء غير المكتملة من الجرار بزيت الزحيسني أمامها وتعليقها. قبل قطعة خبز الروبوت ، لم يكن من الضروري تزييتها ، وملء الزيت ، وعلبة المرافق للمحرك وعلبة التروس ، وتنفيذ جميع الأعمال التنظيمية بطريقة تساعد في التشغيل.

التحضير والدعوة إلى MOTOBLOCKS

قم بتوصيل الدعامة لتثبيت الأداة خلف المفصلات المساعدة. قم بتوصيل السدادة (منظم العمق) خلف المزلاج الإضافي الذي يتم إدخاله من الجانب الأيسر.

يتم ضبط ارتفاع المقابض عن طريق تحريك دعامتين رأسيتين. يمكن تركيب الجرار الخلفي بالتوازي مع الأرض.

ارفع قوة الجر على السلاسل إلى السلاسل المهمة على اليد اليسرى. قوة الدفع للأمام (A) ، dovsha ، تأتي إلى الوادي العلوي. يأتي الاتجاه العكسي إلى الوادي السفلي.

يتم تعبئة المحرك والمخفض بالزيت في مصنع التصنيع.

بدء تشغيل المحرك

نقوم بتنظيف خزان الغاز ببنزين ماركة A-76.

قد يكون للمحرك مشغل يدوي خاص.

انتقل إلى حقيقة أنك تعرف ما يكفي عن أجزاء الجرار الخلفي التي تلتف حولها. Pereverte ، تمت إزالة قوة schob التي تم إحضارها قبل الإطلاق.

1. افتح صمام البنزين.

2. أغلق رفرف المكربن ​​عن طريق تدويره بالكامل لأسفل إلى وضع أفقي تقريبًا.

3. قم بتثبيت قيمة الخانق في الموضع الأوسط للقطاع. أمسك بمقبض بدء التشغيل واضغط عليه بشدة. إذا لزم الأمر ، يجب تكرار موعد العملية بخنق أصغر. ليس من الضروري أن يقوم المحرك المسخن بتشغيل المصراع: اضبط الخانق على الموضع الأوسط ، واسحب مقبض بدء التشغيل.

4. بعد بدء تشغيل المحرك ، أدر. سأدير المصراع في الموضع المطلوب.

بالنسبة لمحرك zupinky ، انقل صمام الخانق إلى اليد اليمنى عند وضع "STOP".

يتم التحكم في الحركة بواسطة علمين على اليد اليسرى للكرمة: للأمام - الاحترام أ ، للخلف - الاحترام ب. عندما يتم تحرير كتلة المحرك ، يبدأ الجرار الخلفي في القفاز.

يتم الدفاع عن اثنين من العناصر المهمة في نفس الوقت ، بحيث يمكن أن تحترق الأحزمة ، ويكون الجرار الخلفي غير متناسق.

مع المخاط ، يتم تنظيم مفصل اليوجو عن طريق تقصير lansyug.

يتم تغيير سرعة اليد بمساعدة المقبض ، keruvannya مع دواسة الوقود ، تكدرت في اليد اليمنى.

يمكن استخدام ترس الذراع لترس مرتفع ومنخفض. أنا - حتى النهاية في الوسط - معدات منخفضة. الثاني - المعسكر الأوسط - المعسكر المحايد. ثالثا ما يصل إلى نهاية الاسم - نقل عالية.

امزج البكرة الكبيرة بيدك أثناء تحريك المقابض في الموضع الصحيح.

ينطفئ عند تشغيل المحرك. قبل بدء تشغيل المحرك ، يجب أن يكون مقبض التجاوز في الوضع المحايد.

تعديل التحكم عن بعد في الخانق

قم بتركيب صمام الخانق في وضع "STOP". قم بفك المسمار الضيق لـ A. حرك غلاف B ، بحيث تصطدم رطوبة B في vimikacha. الخانق مهم عندما تتمكن من المساعدة في وضع "STOP". أحكم ربط برغي المقبض. يجب أن يطيح روبوت جهاز التحكم عن بعد بحركة صمام الخانق.

تعديل المكربن

1. أدر البرغي 1 الخانق الكامل والمسمار 2 الغاز المنخفض إلى المحطة.

2. أدر دورة غينيا 1 1/4 دورة.

3. ابدأ تشغيل المحرك وقم بإحماء اليوجا.

4. اضبط عنصر التحكم المهم في مصراع الخانق في الموضع الذي يتحكم في الحد الأدنى للسرعة (حتى يتم إيقاف تشغيل المحرك) ، واضبط الحد الأدنى لسرعة التباطؤ باستخدام المسمار 3.

5. استخدم المسمار 2 لضبط أقصى سرعة خمول.

6. Gwent 3 لضبط الحد الأدنى لسرعة التباطؤ.

7. كرر العمليتين المتبقيتين للمحرك ، فلن يتم إزالة الأرصفة ، وسيعمل المحرك دون انقطاع في وضع الخمول بأقل سرعة ممكنة.

8. قم بترجمة عنصر التحكم في الخانق المهم في موضع يلتف الحد الأقصى للمحرك.

9. في حالة الانقطاعات في المحرك الآلي ، قم بتشغيل أو تشغيل المسمار 1 على دواسة الوقود الكاملة حتى يتم إيقاف التشغيل الثابت (لا يمكن أن يكون إجمالي إيقاف تشغيل المسمار 1 في الوضع المغلق بالكامل أكثر من 2 3 / 4 أدوار).

فلتر تصليح

العنصر الخارجي المسامي مذنب بالتطهير والتخلص من الزيت على الجلد لمدة 10 سنوات عمل أو يوم واحد عند العمل في أذهان البودرة.

قم بفك الصامولة العلوية أ ، قم بإزالة الغطاء ب. قم بإزالة العنصر المسامي من العنصر الجاف E. اغسل العنصر المسامي في الغاز أو البنزين أو الماء. نقع اليوجا في الزيت М12ГІ ، زيت الزيتون الزائد.

اشطف العنصر الجاف في ميل من الماء ، ثم اشطفه بالماء النظيف. جفف العنصر جيدًا على الأرض. يتم سحق طي المرشح الذي تم فحصه في تسلسل الإرجاع.

لا يمكن تسريب العنصر الجاف بواسطة الزيت.

ZMINA OLII

تحقق من مستوى الزيت في علبة المرافق بالمحرك بعد 5 سنوات من العمل. قم بتثبيت المحرك أفقيًا. النفط الممزق مذنب بمهاجمة صمام التزود بالوقود. أضف الزيت إذا لزم الأمر.

قم بتغيير الزيت بعد أول 5 سنوات من العمل. لملء الزيت ، قم بتثبيت المحرك أفقياً. لمزيد من الالتواء ، قم بربط سدادة صمام الملء. صب الزيت في علبة المرافق

М10ГІ أو М12ГІ (الوحدة 1.3 لتر). تضيء بشرتك. نتعرق الزيت من خلال الجلد لمدة 25 عامًا. بدء تشغيل المحرك

واليوجا الاحماء. افتح الفلين لإثارة غضب yogo وغضب. قم بإضاءة الفلين واملأه بالزيت الطازج.

قبل إصلاح vykonannym أو العملية z الخدمة vіd'єdnayte drіt vіd الشموع zalyuvannya.

في مخفض الجرار الخلفي ، تم ملء 1.5 لتر من زيت ناقل الحركة في المصنع وفقًا لـ GOST 23652-79 (TAD-17І ، TAP-15V وغيرها). افحص الراوند قبل أول تشغيل للمحرك وقبل الروبوت. قم برمي الجرار بحيث يكون صندوق التروس في وضع أفقي. في مثل هذا الموقف ، يكون زيت الزيتون مذنباً بارتكاب "بوتي تروشي" أسفل فتحة التعبئة.

يتم تغيير الزيت في علبة التروس من خلال الجلد لمدة 50 عامًا من العمل ، وفي نفس الوقت يتم تغيير الزيت في المحرك.

تغيير الحزام

انزع الغطاء حتى تنثني الأحزمة. قم بفك الحزام المستقيم ج. قم بفك البكرة المستقيمة ب ، قم بإزالة الحزام العكسي أ. عند تغيير الحزام الأمامي D ، قم بفك مسمارين g

تقليم اللوحة المستقيمة. اسحب اللوحة للخلف وانزع الحزام. الطي في محله. لا تفرط في إحكام ربط مسامير اللوح المباشر ، فإن شظايا غلاف المحرك مصنوعة من سبائك الألومنيوم.

يجب تنظيف الشمعة وتعديلها من خلال الجلد لمدة 100 عام. يمكن أن تكون أقطاب Vіdstan mіzh 0.5. . 0.6 ملم بعد تنظيف الشمعة ، اغسلها بالبنزين أو بائع تجزئة.

تنظيف نظام التبريد

لتجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك وخرجه ، من الضروري إزالة غطاء المروحة بانتظام وتنظيف زعانف المحرك من الرياح.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

المحرك لا يعمل.

يعكس:

تشي є بنزين في باكو؟ مر تشي مرة أخرى من خلال الفتحة عند ازدحام خزان الغاز. تشي pratsyuє drosel. افحص الفجوة بين مغناطيس دولاب الموازنة والجزء الثابت ، والتي قد تكون 0.1. . . 0.15 ملم. لا يتم حرق الطاقة ، الشمعة مضاءة ، ويتم توصيلها.

المحرك يسحب بشدة.

قم بتنظيفه وغسله وعلق شمعة zaplyuvannya. انفخ الأسطوانة عن طريق تدوير الإسبرط مرة واحدة في العمود المرفقي مع المبدئ. ضع شمعة على الوعاء. أعد توصيل شمعة الإشعال.

تحقق من نظافة نظام التبريد.

اضبط نظام الدوران عن بعد بأقصى سرعة.

تركيب المزارعون

قم بإزالة مخفض العجلة من عمود الإخراج وقم بتثبيت المزارعون في مكانهم ، وقم بإغلاقهم بالمشابك. يمكن تقويم حواف القطع للمزارعين في الجزء السفلي من الجرار الخلفي.

روبوت موتوبلوكس مع مزارع

قبل عمل قطعة خبز الجرار ، من الضروري إجراء تعديل اليوجا. خربش بشكل سيء أو غير صحيح لسبب كبير وهو يقلل من جودة التربة.

يمكن تركيب الجرار الخلفي مع آلة التعشيب بالتوازي مع الأرض.

عند تعديل أداة التعشيب ، يكون تثبيت العمق الوسيط للضمادة صحيحًا ، لأنه ضروري بعد اختيار عمق الزراعة في التربة ، وهو ما يتم ممارسته. يصبح عمق زراعة التربة لممر واحد 10.. .15 سم إذا كان من الضروري إجراء معالجة أعمق للتربة ، فيجب إجراء الزراعة في 2. .3 ممر لزيادة عمق الزراعة. مع هذا ، تصبح بنية التربة أكثر تجانسا - rozsipchastoyu ، بدون ثديين. يجب أن تتم معالجة التربة الحجرية بأقصى تكرار لف سكاكين آلة التعشيب لمنع الكسر.

عند العمل ، يكون المزارع مذنبًا بالتحول بسهولة ، بدون سوسيلا.

أثناء معالجة التربة الرقيقة ، فإن تلبيس التربة بين طبقات الضمادة يكتسب دور الثعبان.

أثناء معالجة التربة الصلبة ، يتم الانتهاء من تبطين التربة بدور الجالما وإمكانية معالجة التربة بالكرات.

السواعد للمحرك الصلب ، يمكن إجراء زراعة التربة مع الوضع الأوسط لصمام الخانق. عند العمل ، من الضروري حماية موضع مصراع الخانق واختيار السرعة العالية أو المنخفضة. عند زراعة التربة الخفيفة ، يمكنك تثبيت ما يصل إلى 8 سكاكين.

UVAGA!

في المنطقة الروبوتية للمزارع ، يكون الخارج مروعًا. عند تدوير الجرار الخلفي باستخدام آلة التعشيب ، من الضروري اتخاذ نفس الخطوة على السكاكين ، كما لو كانت لمدة ساعة للمضي قدمًا.

جرار المشي الخلفي رخاتي محمي من تلقاء نفسه.

عند نقل جرار خلفي من قطعة أرض إلى قطعة أرض ، فإن الخطوة التالية هي إزالة آلة التعشيب.

محتويات التسليم

مجموعة حيازة الألغام

قطع الغيار التي يتم توصيلها بالجرار الخلفي

أداة يتم تطبيقها على الجرار الخلفي

Zagalni vimogi. .....

معلومات تقنية.....

Wimogi ومعدات السلامة.

النقل والادخار.

تحضير وطي الجرار الخلفي.

بداية المحرك .......

تعديل keruvannya عن بعد مع دواسة الوقود.

تعديل المكربن ​​...

تحقق من عامل التصفية .......

سمينة اولії .........

استبدال الحزام .........

تنظيف نظام التبريد.

تحديد عدم الدقة.

المزارعون المثبتة ...

روبوت المروبلوك مع الفلاح.

محتويات التسليم .......

مجموعة من حيازة zminy.

قطع غيار للجرار الخلفي.

أداة يتم تطبيقها على الجرار الخلفي.

يمكن تعديل Neva MB-1 motoblock ، وفقًا للتقاليد ، MB-1B-6.0FS و MB-1S-7.0 ، والتي تم تجهيزها بنوع واحد من المحركات وبعض ميزات التصميم ، سواء كان مصباحًا أماميًا أو مشغلًا كهربائيًا النموذج الأول.

موتوبلوك "نيفا" MB-1B-6،0FS

Motoblock "Neva" MB-1B zastosovuetsya لمعالجة التربة متوسطة الخطورة. النموذج مجهز بمولد ومصباح أمامي ، مما يسمح لك بالعمل في أذهان الإضاءة غير الكافية.

ميزات التصميم

المخفض MultiAGRO.

إمتلاك مصباح أمامي كهربائي.

وردة مستقلة للعجلة اليمنى واليسرى.

المقابض قابلة للتعديل بشكل مستقل.

الدرع الدوار.

لا يوجد في Kermo ناقل حركة.

Motoblock "Neva" MB1B-6.0FS - نفس الطراز من فئة "Premium" ، قد يحتوي على محرك Briggs & Stratton أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط ، مما يقلل من مورد العمل. مزود بمشغل كهربائي لتسهيل بدء تشغيل المحرك. مزود بمخفض السرعة MultiAGRO بقدرات سحب منخفضة ، مما يضمن أقصى إنتاجية لأدنى جهد.

تم نقل 4 تروس: 3 - أمامي ، 1 - خلفي. إذا ألقيت حزامًا على بكرة ثنائية الأشواط ، يمكنك الفوز بـ 4 تروس في نطاق مختلف. بالنسبة للعقل المغرد للروبوت ، يمكنك اختيار الأمان اللازم. التصميم مزود بواقي دوار لتسهيل إعادة رمي الحزام. تغيير مهم في التروس من أجل استقرار عمليات النقل على السيراميك.

قد يكون لها وظيفة roz'dnanny المستقلة للعجلات اليمنى واليسرى ، والتي تتيح لك تشغيل اللحظة لتشغيل أي عجلة. لماذا تزداد قدرة الجرار الخلفي على المناورة عند الدوران.

يضمن تنظيم kermo إمكانية اختيار الارتفاع اللازم للمقابض ، والتي يمكن شربها لمدة ساعة من التشغيل على الأسطح غير المستوية.

خيار معدات Motoblock "3 في 1" ، مثل vikoristovuetsya للزراعة. Zavdyaki لماذا من السهل تغيير عدد التخفيضات للقواطع ، والتسليم إلى مدينة vikoristannya وتثبيت Yogo.

ستعمل Motoblock "Neva" MB1B-6،0FS مع الأنواع المعتادة للتحكم في النفقات العامة. Motoblock ، المجهزة مع فسكوزي ومحول ، vikoristovuetsya لأفضلية النقل وترتيب الطرق.

Motoblock "Neva" MB1S-7.0

يستخدم Motoblock "Neva" MB-1 لمعالجة التربة متوسطة الحجم. الوحدة سهلة التشغيل والصيانة. المجموعة الكاملة مقبولة ، سواء كانت نوعًا من الحيازة العلوية.

ميزات التصميم

المحرك لديه مورد محرك عالي.

المخفض MultiAGRO.

نقل التروس على عجلة القيادة.

roz'ednannya مستقلة كلا الرقمين.

الدرع الدوار.

محرك Motoblock "Neva" MB-1S-7.0 maє رباعي الأشواط مع مورد محرك أكبر. حيازة علبة تروس MultiAGRO ، والتي تتميز بزيادة الإنتاجية ومؤشر أقصى لحظة الانعطاف.

خفض Zavdyaki مركز ثقل الجرار الخلفي إلى أدنى حد من الضغط البدني على المشغل. قدرة محسّنة على المناورة وتحكم مبسط لرافعة الوردة المستقلة للعجلة اليمنى واليسرى.

تم تجهيز التصميم بغطاء دوار ، والذي سيبسط إجراءات تغيير الحزام على بكرة ذات خيطين. للحساب الذي يوجد فيه عدد من البرامج الممكنة ، والتي تسمح لك بالتقاط كمية من الملابس لنوع البشرة من العمل. للتشغيل المريح ، تحتوي عجلة القيادة على تغيير مهم في التروس.

Motoblock "Neva" MB1S-7.0 يمكن أن يكون لديها خيار "3 في 1" ، والذي يضمن إمكانية تركيب المعدات في وضع "وقوف السيارات" ، والنقل مع قواطع الطحن ، والاستقرار لمدة ساعة من الزراعة.

الخصائص التقنية موتوبلوك نيفا MB-1

فيديو للتشغيل والتشغيل على محرك Neva MB-1

تعليمات استخدام Neva MB-1

(ميزة: 1041)

34866 18.09.15