Допомога по Теле2, тарифи, питання

Місто має цікаве прізвисько: столиця «Чорної країни». Воно з'явилося невипадково і зумовлене тим, що у цьому регіональному промисловому центрі є вугільні шахти. Разом з тим, Шарлеруа входить до найбідніших і найпривабливіших мегаполісів Бельгії. Високими залишаються показники безробіття, у цьому плані рекордним можна вважати 2006 рік, коли незайнятість працездатного населення Шарлеруа досягла 30%. Таку похмуру картину доповнює і високий рівень злочинності, у тому числі корупції серед політичних еліт, що правлять у місті.

Здавалося б, цих чинників достатньо, щоб викреслити Шарлеруа зі списку привабливих місць для туристів. Однак не поспішайте із висновками. Столиця «Чорної країни» має чимало світлих сторін. Наприклад, Шарлеруа заперечує з Брюсселем титул столиці бельгійських коміксів, і аж ніяк не безуспішно. Також тут базується відоме видавництво для дітей Editions Dupuis, а місцева школа Marcinelle подарувала світові таких відомих та улюблених персонажів, як Marsupilami, Boule&Bill, Spirou&Fantasio та Lucky Luke. Місто може похвалитися і своїми художніми музеями – їх тут кілька, і до них ми ще повернемось.

Шарлеруа - це ще й великий транспортний вузол, а саме залізничний та авіаційний. У місті знаходиться стратегічно важливий транзитний вокзал. Через канал Шарлеруа – Брюссель місто пов'язані з водними артеріями Фландрії, другого, поруч із Валлонією, історичного регіону країни. У кожному з районів Шарлеруа знаходяться найцікавіші пам'ятки, що приваблюють численних мандрівників. Популярність цього промислового центру серед приїжджих зумовлена ​​і близьким розташуванням до Брюсселя, до якого, як кажуть, рукою подати.

Приїхавши до Бельгії, обов'язково знайдіть час і можливість, щоб відвідати місто Шарлеруа – красиве, самобутнє, зі своїми сильними та слабкими сторонами, але від того ще привабливіше.

Історія Шарлеруа

Шарлеруа був заснований в 1666 і за європейськими мірками є відносно молодим містом. Населений пункт заклав губернатор Іспанських Нідерландів, а свою назву він отримав на честь Шарля Іспанського, останнього короля іспанської гілки Габсбурзької династії. Монарху, правда, тоді було лише 5 років, і він аж ніяк не відрізнявся добрим здоров'ям. Габсбурги сумно відомі тим, що ґрунтовно нашкодили собі численними кревними шлюбами, тому фізичні та психічні відхилення, на які страждав юний король, були цілком зрозумілі.

Після заснування Шарлеруа не минуло багато часу, як місто стало ласим шматочком для іноземних армій. Спочатку його взяли в облогу і захопили голландці. У 1678 році, згідно з Неймегенським договором, він перейшов під панування іспанської корони. Через 15 років його захопили французи, але ще через «п'ятирічку» змушені були поступитися Іспанії – за умовами Рейсвейкського договору. Але на цьому перипетії у стилі «знову влада змінюється» не закінчилися. Згодом Шарлеруа знову захопили французи, потім вони поступилися його голландцям, а потім у 1714 році над містом, відповідно до Баденського договору, було встановлено австрійський суверенітет. 1745 року невгамовні французи знову захопили його, але через три роки були змушені повернути австрійцям. А тут і Велика французька революція прийшла, після якої, в 1830 році, Бельгія стала незалежною державою, і з цього моменту в невиразній, нестабільній історії Шарлеруа настала нова ера.

У період між 1867 та 1871 роками були зруйновані міські стіни. Здавалося б, що позитивного могло бути у цій події? Адже руйнація – аж ніяк не синонім творення. Але тільки не у випадку з Шарлеруа. Міські стіни служили перепоною для прогресу та розвитку, і зі своїми зникненням у міста з'явилася можливість розширюватися. Поступово він став економічним локомотивом країни та другим після Брюсселя містом Бельгії з високим рівнем життя. В основу благополуччя лягло те, що під час промислової революції він перетворився на великий центр вуглевидобутку, а також виробництва металу та скла.

Вугільні шахти Шарлеруа давали дохід у скарбницю країни – вони годували сім'ї. Причому не лише бельгійців, а й іммігрантів, які приїжджали сюди за високими заробітками. Особливо наполегливими виявилися італійці. У період 1920-1950-х років минулого століття місто пережило кілька хвиль імміграції з Італії. Підтвердженням тому – статистика: лише в 1955 році італійцями виявилися 32% шахтарів усієї країни. Уродженців Апеннін та їхніх нащадків чимало у Шарлеруа і сьогодні: близько 60 тисяч осіб, тобто приблизно третина населення.

З завершенням промислової революції в занепад стало занепадати і економічне життя Шарлеруа, адже ця революція закінчилася відкриттям нафти, що виявилася дешевшим продуктом, ніж вугілля. Як наслідок, вугільні шахти у Валлонії, включаючи розташовані в Шарлеруа, почали закриватися одна за одною. Ці процеси стали заходом тяжкої промисловості, за яким вибухнула Друга світова війна, яка посилила і так важке становище. Серйозні економічні проблеми, що виникли в місті і в усьому регіоні на той час, не канули в Лету і сьогодні. Уряд країни докладає всіх зусиль, щоб диверсифікувати економіку регіону, роблячи зокрема ставку на розвиток аерокосмічної галузі.

Певні успіхи у цьому напрямі вже є. До речі, у Шарлеруа та Брюсселя один на двох міжнародний аеропорт, який обслуговує як мешканців обох міст, так і туристів. Основними містоутворюючими підприємствами є Industeel та AGC Automotive – дочірні компанії таких гігантів, як Arcelor-Mittal та Asahi Glass відповідно, а також SABCA, Alstom та Sonaca. Їх роль економіці міста важко переоцінити.

З другої половини 70-х років минулого століття Шарлеруа є оплотом Соціалістичної партії Бельгії, яка отримує велику підтримку електорату на місцевих виборах: у період з 1982 по 2000 рік за її кандидатів голосувало понад 50% населення міста. Після виборів 2006 року партія соціалістів, пройшовши низку гучних корупційних скандалів за участю політиків від неї, втратила значну підтримку виборців.

Визначні місця Шарлеруа

Шарлеруа поділено на дві частини: Верхнє місто та Нижнє місто. Останній, що вже будемо повністю об'єктивними, є особливо похмурим. Але ця обставина не заважає йому залишатися привабливою для туристів, адже тут знаходяться три найвідоміші пам'ятки історичного центру. Йдеться про Charleroi Sud – головний залізничний вокзал Шарлеруа, Біржовий пасаж і розташовану за ним церкву Святого Антонія, побудовану в неокласичному стилі.

Про Біржовий пасаж варто згадати окремо: він, схожий на брюссельську галерею Сен-Убер, свого часу був однією з перших у Бельгії торгових галерей. Біржовий пасаж не пустує і сьогодні, під його дахом знаходиться кілька букіністичних магазинів та великий салон, у якому представлено все необхідне для дизайну інтер'єру.

Дві частини Шарлеруа відокремлює один від одного площу Альберта I, вигляд якої викликає асоціацію з комуністичними часами. Може це пов'язано з тим, що кілька десятиліть поспіль у місті правили соціалісти? Важко сказати. Однак «комуністичний» вигляд надає площі якогось неповторного шарму, який приваблює туристів, які люблять тут гуляти і фотографуватися.

Є в Шарлеруа та своя головна торгова вулиця, вона називається Монтань. Вулиця веде до площі Шарля II, розташованої у Верхньому місті, відомому, своєю чергою, Ратушею у неокласичному стилі, збудованій у 1936 році. Ратушу вінчає 70-метрова дзвіниця з цегли та каменю у стилі ар-деко. Карильйон ратуші становлять 47 дзвонів, кожні 15 хвилин виконують «рингтон» на мотив популярної пісні Жака Бертрана. Дзвіниця міської Ратуші Шарлеруа включена ЮНЕСКО до списку Світової спадщини, і це незважаючи на те, що вона наймолодша у королівстві та в порівнянні з дзвіницями в інших країнах.

На другому поверсі Ратуші знаходиться один із найзнаменитіших у країні музеїв – витончених мистецтв. Колекція складається з великих зборів полотен бельгійських живописців XIX століття, таких, як сюрреалісти Поль Девуа та Рене Магрітт, послідовники імпресіонізму Джеймс Енсор, реаліст Костянтин Менір, карикатурист Фелісьєн Ропс та експресіоніст П'єр Паулюс.

Базиліка Святого Христофора розташована навпроти Ратуші. Її з повною підставою можна назвати віртуозним шедевром архітектури. Побудована у стилі бароко, вона датується далеким 1722 роком. Спочатку це була маленька церква. 1957 року її розширили, 1994 року – оновили. Перше, що впадає в око при заході в храм, це дивовижна мозаїка, буквально зіткана зі шматочків кольорового скла. Здається, що її створення пішло кілька мільйонів фрагментів. Найімовірніше, так воно і є.

На площі Манеж, одразу за Ратушею, знаходиться зведений у 1954 році Палац образотворчих мистецтв. А якщо пройти трохи на схід від базиліки Святого Христофора, на розі Boulevard de Fontaine та Rue Tumelaire побачите будинок у стилі ар-нуво – Maison Dorée, його звели ще 1899 року. Будівлю називають одним із небагатьох в Шарлеруа будинків, на який туристам варто звернути увагу.

Не менш визначною пам'яткою Шарлеруа є Музей фотографії, розташований у колишній чернечій обителі. У колекції музею представлено 8 тисяч фотографій, проте на загальний огляд виставлено чомусь лише тисячу. Крім фотографій у музеї зберігаються і старі публікації різних часів, тому ця установа більшою мірою є архівом, ніж музеєм у традиційному розумінні.

Туристи, та й місцеві жителі із задоволенням відвідують міський художній музей з незвичайною назвою BPS22, в якому виставлені роботи сучасних художників, як місцевих, так і зарубіжних. Тут представлені також творчі дослідження графітистів та представників інших творчих напрямів. Інтерес представляє і будівля музею сама собою – це справжня пам'ятка архітектури у стилі модерн.

Ми вже сказали, що Шарлеруа колись славився виробництвом скла. Своїм нагадуванням про ті благополучні часи вважається Музей скла, розташований неподалік Палацу правосуддя. Відвідавши його, можна побачити унікальну колекцію, в якій представлені зразки венеціанського скла, сяючі, наче діаманти, кристали (вони датовані ХІХ століттям), скляні вироби в стилі ар-нуво та ще багато цікавих експонатів.

З інших подібних установ хотілося б виділити Археологічний музей, а також Музей Жюля Дестре, відомого бельгійського політичного та державного діяча кінця ХІХ – першої половини ХХ століття. Ці музеї також користуються постійною увагою туристів. А ще, приїхавши до Шарлеруа, не можна не побувати в замку Картьє – чудовому спорудженні епохи Пізнього Середньовіччя, зведеному 1635 року. У 1932 році, на біду, в замку сталася пожежа, і більша його частина була знищена вогнем. Здавалося б, історичну пам'ятку відновити не вдасться ніколи, однак у 2001 році ця пам'ятка військової архітектури була повністю відреставрована, а її приміщення влада потім віддала під публічну бібліотеку.

Мандрівники, опинившись у Шарлеруа, не обмежуються знайомством лише з внутрішньоміськими пам'ятками, звертаючи погляд і передмістя. Тут варто подивитися дивовижний замок Монсе-сюр-Самбр, зведений ще XVII столітті. Він знаходиться по дорозі до столиці провінції Ено місто Монс, всього за кілька кілометрів від головного залізничного вокзалу. Відмінним доповненням до замкового комплексу є парк в англійському стилі, відкритий для відвідувачів цілий рік. А ось безпосередньо до замку, на жаль, туристів не пускають – милуватися ним можна лише зовні.

Ще одна визначна пам'ятка – парк Буа де Казьєр – розташована в місті Марсінель, це за 2 км від Південного міського вокзалу. Колись на цьому місці була стара вугільна шахта, закрита після страшної аварії 1956 року, яка забрала життя 262 шахтарів. У Буа де Казьєр є три шлакові пагорби, обладнаних комфортними доріжками для прогулянок.

Шарлеруа може дістатися до поїзда з Брюсселя, подорожуючи ви проведете 50 хвилин. За допомогою залізничного транспорту також добираються з Монса та Намюра, час у дорозі буде однаковим із обох міст – 30-40 хвилин.

Шарлеруа стоїть на шосе Е-42, це приблизно на півдорозі між Монсом та Намюром. Якщо ви їдете від Брюсселя на автомобілі, рухайтеся спочатку шосе E-19, що веде на Монс, а потім A-54, яке веде на Нівель.

Корисна інформація для туристів про Шарлеруа в Бельгії - географічне розташування, туристична інфраструктура, карта, архітектурні особливості та пам'ятки.

Шарлеруа – бельгійське місто, що розмістило своє двохсоттисячне населення за півсотні кілометрів на південь від Брюсселя. Його засновники - іспанці - задумали спочатку звичайну фортецю, призначену захистити територію від короля французів Людовіка XIV. Названа іспанськими будівельниками Шарнуа, фортеця з часом розросла до міського рівня, знайшовши ім'я Шарлеруа – на честь п'ятирічного тоді короля Іспанії Карла II.

На жаль, зазначений представник іспанської гілки Габсбургів був винятково немічний – фізично та психічно. Можливо, саме це позначилося на суперечливій історії названого на його честь міста. Досить сказати, що невдовзі поле заснування 1666 року його почали брати в облогу іноземні армії.

За своє існування Шарлеруа відвідав голландці, французи, австрійці, періодично повертаючись до іспанців. Лише 1830 року він перейшов Бельгії, під юрисдикцією якої перебуває донині.

Справжній поштовх усієї бельгійської економіки дало руйнування міських стін, що відбувалося поступово у 1867 – 1871 роках. Ця подія зняла територіальні обмеження для розвитку Шарлеруа, вивівши Бельгію на друге місце після Великобританії за сукупністю виробництва скляної та металургійної продукції, а також рівнем вугледобувної галузі.

Саме велика кількість шахт забезпечила місту неофіційну назву "Чорної країни". Продовжуючи багатовікову традицію, у двадцятих – п'ятдесятих роках століття минулого в Шарлеруа кинулися хвилі італійських шахтарів, що змінювали один одного, шістдесят тисяч з яких нині становлять третину осілої частини городян. Послідувало витіснення нафтою більш дорогого вугільного палива, що ознаменувало настання кінця промислової революції, позначилося на економіці Шарлеруа, створивши труднощі.

Прагнення можновладців компенсувати реструктуризаційні втрати зводяться до спроб диверсифікувати міську економіку. Зокрема, за рахунок розвитку аерокосмічної промисловості. Допомагають утримати планку фінансового благополуччя і розташований в Шарлеруа залізничний вузол, що грає перевалочну роль, аеропорт і канал, що безпосередньо виводить до Північного моря.

Цікавим є неокласична ратуша Шарлеруа, зведена відносно нещодавно – в 1936 році. Другий свій поверх вона надала Музею образотворчих мистецтв, зали якого заповнюють картини художників, які вшанували ці місця фактом свого народження або тимчасового перебування. Підсумки натхненної творчості тут представили і сюрреалісти, і експресіоністи, і імпресіоністи, і карикатуристи, і вірні натурі реалісти.

Базиліка Святого Христофора, розташована навпроти ратуші, що спочатку замишлялася як невелика барочна церква, кілька разів піддавалася розширенню та оновленню. Вперше її вигляд коригували у 1957 році, останню косметичну процедуру вона пережила у 1994 році. На тлі переважно бетонних будівель, що відрізняють міську забудову, ратуша має досить естетичний вигляд.

- Це прекрасне місто в , в якому кожна вуличка - вже визначна пам'ятка. Тут є чудова архітектура, мальовнича природа, та й до того ж є споруди, на які приїжджають подивитися туристи з усього світу.

Що можна побачити в Шарлеруа?

1. Базиліка Святого Христофора. Цей шедевр архітектури у стилі бароко знаходиться у самому серці міста, навпроти ратуші на площі Карла II. Він був зведений далекого 1722 року. Чим насамперед слід помилуватися, зайшовши до храму, то це мозаїкою, створеною з мільйонів шматочків кольорового скла.


2. . Один із найзнаменитіших. Тут зібрано велику колекцію бельгійського живопису 19-го століття. До того ж у музеї представлені твори таких відомих художників, як К. Менье (C. Meunier), П. Дельво (P. Delvaux), Г. Дюмон (G. Dumont) та багатьох інших.


3. Музей фотографії- Не менш приваблива визначна пам'ятка Шарлеруа. Цікаво, що він знаходиться у будівлі колишнього монастиря та налічує колекцію у 8 000 фотографій, з яких можна побачити лише 1 000. До того ж, це більше, ніж просто музей. Це справжній архів, де зберігаються старі публікації та знімки.


4. BPS22– саме таку креативну назву має художній музей. У ньому можна побачити виставки сучасних міжнародних та місцевих художників, графітистів та багатьох інших творчих особистостей. Це справжня пам'ятка архітектури, зведена у стилі модерн.


5. Музей склазнаходиться неподалік Палацу Правосуддя. До речі, колись це місто славилося своєю скляною промисловістю. Зараз же, відвідавши музей, можна побачити сяючі кристали 19-го століття, венеціанське скло, твори в стилі ар-нуво і багато чого цікавого.


6. Замок Картьєзнаходиться в Шарлеруа, провінція Ено. Ця краса була створена у 1635 році. Щоправда, 1932-го більша його частина згоріла, але 2001-го місцева влада повністю відреставрувала пам'ятник військової архітектури і зараз тут знаходиться публічна бібліотека.


7. виглядає трохи по-комуністичному, але в цьому і полягає весь її шарм. Вона умовно поділяє місто на нижнє та верхнє. Також не забудьте помилуватися головною торговою вулицею Монтань, яка приведе вас до площі Шарля II, що у верхньому місті, а звідти можете потрапити до ратуші та вищезгаданої базиліки Святого Христофора.

Шарлеруа (Charleroi, населення 201 000, з передмістями 500 000) - це промислове місто на річці Самбр (Sambre), друге за величиною у Валлонії після Льєжа.

Столиця "Чорної країни" (названий так через вугільні шахти), Шарлеруа є одним з найбідніших і непривабливих міст Бельгії. У 2006 році безробіття в місті досягло 30%. У міста погана репутаціячерез високий рівень злочинності та корупції правлячих політиків-соціалістів.

Світлою стороною є те, що Шарлеруа поділяє титул столиці бельгійських коміксів із Брюсселем. Видавництво Editions Dupuis базується на Шарлеруа. Школа Marcinelle дала світові таких їхніх відомих персонажів, як Spirou & Fantasio, Marsupilami, Boule & Bill, Lucky Luke. У Шарлеруа також є кілька мистецьких музеїв.

У передмісті Госселі знаходиться аеропорт Брюссель-Шарлеруа (Brussels South Charleroi Airport), найбільший аеропорт Валлонії. Він також є другим аеропортом Брюсселя. В аеропорту в основному базуються бюджетні авіакомпанії, такі як Ryanair і Wizzair.

Історія

Шарлеруа молодий за європейськими мірками. Він був заснований лише в 1666 губернатором Іспанських Нідерландів і був названий на честь 5-річного Шарля II Іспанського (Charles II, 1661-1700), останнього короля іспанської гілки Габсбургів. Король Шарль II був фізично та психічно хворий, що було викликано кровозмішенням у роді Габсбургів.

Незабаром після заснування місто вже брали в облогу іноземні армії. Спочатку він був захоплений голландцями, потім, в 1678 році, перейшов до Іспанії за Наймегенським (Nijmegen) договором, в 1693 був захоплений французами, знову перейшов до Іспанії в 1698 за Рейсвейксським (Rijswijk) договором, , потім перейшов до австрійців в 1714 (Баденський договір), знову захоплений французами в 1745, і повернуто австрицям через 3 роки. Після невиразних днів французької революції Бельгія стала незалежною в 1830 році, відкривши шлях у нову еру для Шарлеруа.

За часів промислової революції Шарлеруа став великим центром виробництва скла і металу, а також видобутку вугілля. Міські стіни були зруйновані між 1867 та 1871 роками, давши можливість місту розширюватися. Шарлеруа став локомотивом бельгійської економіки, другим найбагатшим містом після Брюсселя, і дав можливість Бельгії стати другою світовою економікою після Великобританії.

З 20-х по 50-ті роки XX століття на вугільні шахти Шарлеруа, Монса та Льєжа приїхало кілька хвиль італійських іммігрантів. 1955 року 32% усіх шахтарів Бельгії було італійцями. Сьогодні у місті проживає близько 60.000 мешканців італійського походження (близько третини населення міста).

Кінець Промислової Революції, викликаний відкриттям нафти, дешевшою за вугілля, призвів до того, що вугільні шахти у Валлонії та північній Франції стали закриватися одна за одною. Захід сонця важкої промисловості, за яким пішла Друга Світова війна, викликав серйозні економічні проблеми у регіоні. Останнім часом робляться спроби диверсифувати економіку регіону, включаючи розвиток аерокосмічної промисловості.

В даний час основними компаніями в Шарлеруа є Industeel (дочірня компанія Arcelor-Mittal), AGC Automotive (дочірня компанія Asahi Glass), Alstom, SABCA, та Sonaca.

У 1976 році в результаті злиття муніципалітетів у Бельгії Шарлеруа став найбільшим муніципалітетом Валлонії (223 000 жителів - більше, ніж сьогодні). Місто стало оплотом Соціалістичної партії (PS). Партія отримувала понад 50% голосів на місцевих виборах 1982-2000 років. Партія втратила значну частину підтримки виборців лише на виборах 2006 року після довгої серії скандалів, в яких були замішані політики-соціалісти.

Визначні пам'ятки

Центр Шарлеруа можна поділити на дві частини: нижнє місто (Ville Basse) та верхнє місто (Ville Haute).

Головний залізничний вокзал - Charleroi Sud - знаходиться на дні нижнього міста, is at the bottom of the lower town, just south of the River Sambre. Нижнє місто особливо похмуре і опустилося. Однак саме в ньому розташовані три найсимпатичніші місця міського центру: сам вокзал, неокласицька церква св. Антонія (St. Anthony) та Біржовий Пасаж (Passage de la Bourse) за нею. Біржовий Пасаж був однією з перших торгових галерей Бельгії і нагадує галерею Сен-Убер (Galeries St Hubert) у Брюсселі. В даний час в ній розташовані кілька букіністичних магазинів та великий салон з продажу предметів оформлення інтер'єру.

Площа Альберта I (Place Albert 1er), що виглядає по-комуністичному, відокремлює нижнє місто від верхнього. Пішохідна вулиця Монтань (Rue de la Montagne) – це головна торгова вулиця, що веде до площі Шарля II (Place Charles II) у верхньому місті, де стоять ратуша та базиліка.

Неокласична ратуша (Hôtel de Ville) була збудована у 1936 році. На другому поверсі ратуші знаходиться музей Витончених Мистецтв. Вона увінчана 70-метровою дзвіницею, виконаною в стилі Арт-Деко з цегли та каменю. Її карильйон із 47 дзвонів кожну чверть години виконує мелодію на мотив популярної пісень Жака Бертрана (Jacques Bertrand). Дзвіниця Шарлеруа є наймолодшою ​​в Бельгії, що, втім, не завадило ЮНЕСКО включити її до списку Світової Спадщини поряд із старішими дзвіницями.

Музей Художніх Мистецтвпишається художниками, які народилися або жили в регіоні, такими, як сюрреалісти Рене Магрітт (René Magritte) та Поль Делвуа (Paul Delvaux), експресіоніст П'єр Паулюс (Pierre Paulus), імпресіоніст Джеймс Енсор (James Ensor), карикатурист Фелісьєн Ропс (Félic) ) та реаліст Костянтин Менір (Constantin Meunier).

Навпроти ратуші стоїть Базиліка св. Христофора (St. Christopher). Вихідно це була невелика барочна церква, яка була розширена в 1957 році і оновлена ​​в 1994 році. Більшість будівель у місті бетонні, з мідними дахами.

За ратушею, на площі Манеж (Place du Manège), стоїть Палац Витончених Мистецтв (зведений у 1954). Цей бетонний палац тішить око так само, як і наслідки Другої світової війни. Трохи на схід від Базиліки, на розі Rue Tumelaire і Boulevard de Fontaine, розташований будинок Maison Dorée, побудований у стилі арт-нуво в 1899 році - один з небагатьох будинків у місті, на який варто подивитися, хоча, чесно кажучи, і він не представляє із себе нічого виняткового.

Інші музеї

Музей фотографії (в Marcinelle)

Передмістя

За кілька кілометрів від центрального вокзалу міста (по дорозі на Монс) стоїть замок XVII століття Монсе-сюр-Самбр ( Monceau-sur-Sambre) зі своїм відмінним парком в англійському стилі, відкритим цілий рік. Замок, що справляє враження, сам по собі є найкращим приводом приїхати в Шарлеруа, навіть не дивлячись на те, що він закритий для відвідувачів. Це один із кращих прикладівзастосування стилю Mosan до військових споруд.

За два кілометри на південь від Південного вокзалу Шарлеруа, у Марсінеллі (Marcinelle), розташований парк Буа де Казьєр ( Bois du Cazier). Цей парк розбитий на місці старої вугільної шахти, сумнозвісної аварією 1956 року, коли загинуло 262 шахтарі. У парку є три шлакові пагорби з прогулянковими доріжками.

Як дістатися

Шарлеруа стоїть на шосе E42, приблизно на півдорозі між Намюром та Монсом. Рухаючись від Брюсселя, їдьте E19 на Монс, а потім A54 на Нівель (Nivelles).

Шарлеруа – це головний залізничний вузол провінції Ено (Hainaut). У центрі міста два основних вокзали - Charleroi Sud (найбільший) та Charleroi Ouest. Від першого йдуть прямі поїзди на Брюссель (50 хв), Намюр (30-40 хв), Монс (30-40 хв), а також за іншими напрямками.

Шарлеруа, названий при заснуванні на честь короля, став винятком серед міст Європи з подібними іменами: ні королівського блиску в його зовнішності, ні героїчних подій у його історії не було.
Вже в І тис. до зв. е. у басейнах річок Самбр та Маас люди добували кремній із шахт. Коли в 54 р. римляни зайняли територію галльського племені білгів, вони зупинялися в селищі, яке існувало на місці нинішнього Шарлеруа, як випливає з результатів археологічних розкопок. Перша письмова згадка про поселення на місці Шарлеруа міститься в документах 863 р. Тоді воно називалося Карнотус, від кельтського слова "карнет" - "камінь". У 980 р. стало звучати вже як Карнуа, ас 1188 по-французьки - Шарнуа. Тоді його лівий берег належав графству Намюр, правий – князівству Льєж. У 1659 р. Франція та Іспанія уклали Піренейський світ, який завершив війну, що почалася в 1635 р. як частина Тридцятирічної війни 1618-1648 рр. Межі між Францією та іспанськими Нідерландами змінилися, а між Монсом і Намюром утворилася свого роду нейтральна смуга, і іспанці почали будівництво прикордонної фортеці Шарнуа, перейменувавши місто на Шарлеруа, на честь Карла II Габсбурга (1661-1700 рр.), тоді ще маленьке але вже короля Іспанії та Нідерландів. Карл від народження був слабкий здоров'ям і зухвало негарний. Жителі міста вважали це недобрим знаком. Їх забобонні побоювання справдилися, але з суто реальної причини: стратегічне становище Шарлеруа не давало спокою дуже багатьом. Фортеця іспанці, побоюючись, що її захоплять французи, невдовзі зрили, французи – відновили, потім вона кілька разів переходила з рук у руки, і щоразу з облогою та стріляниною з гармат. У 1748-1793 р.р. містом володіли австрійські Габсбурги-Лотарінгські, 1793 р. у ході Французької революції 1789-1794 рр. він перейшов до Франції. Після поразки Наполеона під Ватерлоо в 1815 р. і аварії його імперії Шарлеруа знову опинився під владою голландців. З 1830, коли Бельгія вийшла зі складу королівства Об'єднані Нідерланди, Шарлеруа став бельгійським містом вже безповоротно. І майже одразу у ньому почався промисловий бум. Розширюються існуючі заводи, зводяться нові доменні печі, вугільні шахти, підприємства з виробництва скла та цементу. Місту стає тісно в колишніх фортечних стінах, і 1867 р. їх зносять. Прокладаються нові залізничні та автомобільні колії, трамвайні лінії та водопровід, будуються робочі селища, лікарні та школи. У 1933-1948 pp. пройшла чергова, третя реконструкція каналу Шарлеруа - , прокладеного ще 1827 р. Само собою, швидко зростало населення міста.
Робочих рук у самій Бельгії не вистачало, сусідні регіони Франції зазнавали аналогічних труднощів, і тоді влада Шарлеруа запросила на роботу італійців, які, навпаки, страждали від безробіття. У 1920-1950-ті роки. для роботи на шахтах у місто італійці прибували цілими поїздами. І не тільки вони: російські емігранти, які не дуже добре влаштувалися у Франції, на початку 1920-х років. теж попрямували до Шарлеруа за надійним заробітком. Нащадки наших співвітчизників, які залишили батьківщину після революції, мешкають тут і сьогодні. У місті є навіть маленька, скромна православна церква, побудована з їхньої пожертвування, працює російська школа. На середину 1950-х гг. Чи не половина міста говорила італійською, серед італійців були і майстри з виготовлення венеціанського скла, бельгійською версією якого славиться Шарлеруа.
Але, здавалося б, така надійна запорука процвітання міста - промисловість і вуглевидобуток - стала для нього важким баластом, коли, починаючи з кінця 1950-х рр., нафта і природний газ як енергоносії в усьому світі вийшли на перший план: їх видобуток став дешевшим , ніж розробка вугільних родовищ І досі Шарлеруа перебуває у стані перманентної економічної депресії.
Шарлеруа розташований на горбистій рівнині в передгір'ях Арденн, в південно-східній частині Бельгії. Річка Самбр протікає територією міста із заходу на схід. Потім її потік з'єднується із судноплавним каналом Самбр – Сенна, довжина якого 72,6 км, він досягає Брюсселя. Самбр розділяє Шарлеруа на дві частини: Нижнє місто на правому березі та Верхнє місто – на лівому. Висота Шарлеруа над рівнем моря - від 100 м (Нижнє місто) до більш ніж 220 м (приміське селище Мон-сюр-Марсьєн). Планування міста підпорядковане природному різновисотному рельєфу.
Прізвисько «Чорна країна» має зовсім не переносне значення. Дим заводських труб і вугільний пил створювали хмари важкого смогу, що осідав на стінах будівель і, що ще гірше, на легенях, викликаючи високий рівень пульмонологічних та інших захворювань.
Вже на під'їзді до міста постає фантомний постіндустріальний пейзаж, що нагадує фільми в жанрі апокаліптичної антиутопії: терикони відпрацьованої породи шахт, розбиті дороги і зарослі чагарником колії під'їзних шляхів, що зяють віконні отвори. ом пустирі…
У Шарлеруа ще залишаються працюючі металургійні та сталеливарні підприємства. Закрити їх різко, все відразу, неможливо, тут і так високий рівень безробіття - понад 22%. Рівень життя місцевого населення має славу найнижчий у країні, а рівень вуличної злочинності - навпаки, найвищий, що у контексті безробіття завжди закономірно. Прийнято програму диверсифікації індустріального сектора економіки. Згідно з її концепцією, місто має стати центром аерокосмічної промисловості та телекомунікацій, суттєво оновити свою систему охорони здоров'я, щоб надавати послуги на найвищому рівні світових стандартів, і не лише своїм мешканцям. Зроблено для цього вже чимало, але поки що лише на стадії проектів. Проте зміни економічного амплуа Шарлеруа очікується вже найближчими роками.
Жителі решти Бельгії часто відгукуються про Шарлеруа як про місце похмуре і «незатишне», з різною інтонацією: хтось із співчуттям, а хтось зверхня. Іноземці виражаються жорсткіше: «найжахливіше місто світу». Жителі Шарлеруа на це особливої ​​уваги не звертають. Не до того - треба наводити лад, думати про те, що потрібно зробити для того, щоб переорієнтувати індустрію міста, організувати професійне навчання. Донедавна у місті була популярна Соціалістична партія Бельгії, яка обіцяла швидко вирішити ці проблеми. Але довіру до неї підірвали корупційні скандали 2006-2010 рр., в яких були замішані керівники партії, і роботу зі зміни життя в Шарлеруа повели зовсім інші люди практично наново.
Шарлеруа завжди, від дня його заснування, був перехрестям доріг.
Інфраструктура громадського транспорту в самому міському просторі сьогодні представлена ​​переважно «легким» метро. Його мережа не така вже й велика, але в ній вже 70 станцій, що робить переміщення містом дуже зручним.
Музеї та художні галереї Шарлеруа проводять масу тематичних виставок. За бажання тут, завдяки цим експозиціям, можна набути вичерпних знань з історії художнього скла різних епох і стилів, не тільки бельгійського, а й віденського, і венеціанського. Музичні фестивалі Шарлеруа орієнтовані головним чином популярну музику, але з сучасному її, безглуздому, варіанті - тут звучить переважно класика легких музичних композицій XX в. і прості, але не позбавлені сенсу пісні, улюблені на робочих околицях. У Шарлеруа щорічно відбувається міжнародний фестиваль сучасного танцю. Наслідуючи цю традицію, планується побудувати Танцювальний центр у формі фанерованої скляними панелями глибокого синього кольору 75-метрової триярусної вежі. Неподалік у реконструйованих старовинних будинках задумано обладнати майстерні для художників, танцювальні зали, а також відкрити Театр балету. Впритул до цього кварталу примикатиме поліцейське управління (в оновленому будинку колишніх старовинних стайнях) - вміють Шарлеруа жартувати з істинно пролетарською прямотою.

Загальна інформація

Промислове місто у Бельгії(історична область Валлонія, провінція Ено), п'ята за чисельністю в Бельгії після міст Брюссель, та . Річковий порт.
Дата заснування: 1666 р.

Адміністративно-територіальний поділ: 16 муніципалітетів, власне історичне місто Шарлеруа - один муніципалітет, решта 15 - його передмістя, що виникли як робітничі селища.

Мови: французька (місто відноситься до франкомовної частини Валлонії, валлонська мова тут вживається не дуже широко), італійська.
Етнічний склад: валлони - 85,9%, італійці - 10%, інші: марокканці, алжирці, є невелика російська громада - 4,1%.

Релігія: християнство - католицизм, протестантизм, є і невелика православна парафія Святої Трійці.

Найбільша річка: Самбр.

Найважливіший аеропорт: міжнародний аеропорт Брюссель-Шарлеруа Південний.

Цифри

Площа : 102,08 км 2 , агломерація -- 1462 км 2 .

Населення: 204 670 чол. (2013 р.), агломерація – 522 522 чол. (2008).

Щільність населення: 2005 чол/км 2 .

Середня висота над рівнем моря: 121 м.

Клімат та погода

Помірно морський. ■ Ратуша(1936 р., неокласицизм). У будівлі ратуші – художній музей, дзвіниця ратуші у стилі ар-деко (висота 74 м), незважаючи на свою відносну «молодість», включена до списку бельгійських веж-беффруа Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.
■ Будівля залізничного вокзалу(1843).
■ «Золотий дім»(1899, сецесійний) з фрескою на фасаді, виконаної золотистими фарбами.
■ Палац образотворчих мистецтв(1954 р.).
■ Музеї: скла, фотографії, археологічний, Жюля Дестре (бельгійський державний та громадський діяч).
■ Парк королеви Астрід.
■ Поблизу: замок XVII ст. Монсе-сюр-Самбр з великим англійським парком, меморіальний парк Буа-де-Казьє (розбитий на тому місці, де у 1956 р. загинули 362 шахтарі).

Цікаві факти

■ Карильйон (багатоголосий музичний інструмент дзвін) на вежі ратуші, що складається з 47 дзвонів, підкоряючись електронній програмі, кожні 15 хвилин по черзі виконує мелодії популярних у місті пісеньок.

■ Кілька ключових будівель і споруд, включаючи офісні будівлі, віадук та деякі житлові будинки в центрі міста, пофарбовані в гранично яскраві відтінки жовтого, бірюзового, рожевого, помаранчевого та червоного кольорів. Так радикально їх пофарбували за проектом архітектора Георгіоса Маілліса, в ім'я ідеї перетворення похмурого колориту простору, що опанувала буквально всіма в Шарлеруа.
■ Музей фотографії в Шарлеруа, розташований у колишньому монастирі кармелітів Мон-сюр-Марш'єн, має один із найповніших у Європі зібрання значних творів цього виду мистецтва. Особливий інтерес у ньому становить розділ, присвячений роботам класиків європейської фотографії.
■ У період 1793-1815 років. Шарлеруа тричі змінював своє ім'я: на Шар-сюр-Самбр, Шарль-сюр-Самбр та Лібре-сюр-Самбр.