Допомога по Теле2, тарифи, питання

Весь сьогоднішній день ми присвячуємо сильним, спортивним та мотивуючим дівчатам. Одна з них - Ганна Орлова, єдина сноубордистка на чемпіонаті світу з фрірайду з Росії, переможниця безлічі змагань з фрірайду Ми поговорили з Ганною, щоб дізнатися, як почувається крихка дівчина в такому серйозному і небезпечному виглядіспорту.

Коротка довідка:
Ганна Орлова
Дисципліна: сноуборд
Досягнення: багаторазовий переможець міжнародних змагань з фрірайду, райдер команди Roxy Russia, CEP, BCA та Abom. Учасниця чемпіонату світу з фрірайду Freeride World Tour 2018.

Професійний шлях Ганни Орлової

- Аня, коли розпочався ваш шлях у фрірайді?
– У дитинстві я займалася лижним спортом. Але один наш друг сім'ї був інструктором із сноуборду, і, дивлячись на нього, мені дуже захотілося спробувати дошку. У 2002-2003 роках я намагалася виїжджати за межі трас та стрибати на лижах, але вони були надто вузькими. При цьому я бачила, як спритно це все виходить на сноуборді, і мріяла змінити снаряд.

Перший раз я спробувала катання на сноуборді поза трасами у 2007 році у Приїсковому, коли мені було 17 років. Для мене це був перший і справжнісінький досвід: ми ходили пішки в диких горах, природно, без підйомників. Ця пригода була незабутньою! Після нього я стала більше кататися в горах, а за кілька місяців практично закинула інститут. Я почала працювати у спортивному магазині, а всі гроші витрачала лише на катання.

- Чому саме фрірайд? Є багато інших напрямків у сноубордингу.
- Я спробувала практично всі напрямки у сноуборді, але фрірайд не схожий ні на що інше. Він набагато цікавіший, і кожен день катання неповторний! У цьому виді спорту мало бути натренованим спортсменом - необхідно вміти аналізувати снігові умови, погоду, постійно шукати нові маршрути для катання.

Я люблю фрірайд, бо в ньому немає меж, немає рамок. Твоя лінія – це твоє самовираження.

- Яким професійним досягненням ви пишаєтеся найбільше?
- Торік я виграла етап FWQ4* (4 зірки) у Японії та Австрії, цього року потрапила у Freeride World Tour, після чого стала другою на чемпіонаті світу з фрірайду в Канаді.

Фото: з особистого архіву Ганни Орлової

Чемпіонат світу з фрірайду

- Як вам вдалося отримати "уайлд-кард" для допуску до чемпіонату світу?
- Я три роки поспіль намагалася виграти серію Freeride World Qualifier, але була лише другою. Результати зростали з кожним роком, але цього було замало. Я брала участь у змаганнях у Європі, Азії, у Північній та Південній Америці, вигравала чи була на п'єдесталі практично у всіх стартах.

Wild Card– спеціальне запрошення на змагання спортсмену, який не пройшов загальну кваліфікацію

- Чому зараз ви єдиний представник із Росії, який отримав «уайлд-кард» світового туру?
- "Уайлд-кард" дається не за належністю до країни, а за спортивні досягнення. Як тільки інші спортсмени з Росії почнуть вигравати змагання кваліфікаційної серії FWQ з найвищим рейтингом 4 зірки, які я вигравала 4 рази, 5 разів була другою, 4 рази – третьою, на них, можливо, теж звернуть увагу. Поки що наші райдери не мають достатнього рейтингу для виступу в таких стартах і борються за очки у 2 зірки. Минулого разу FWT дали «уайлд-кард» російському спортсмену Івану Малахову саме за вражаючі виступи у кваліфікаційній серії у 2014 році.

– Ваша головна мрія?
- Стати чемпіоном світу з фрірайду! Але найближча мета – виграти етапи в Андоррі та Австрії та закріпитися у турі.

Як почати займатися фрірайдом?

- Які поради ви можете дати новачкам?
- У фрірайд повинні переходити тільки лижники і сноубордисти, які впевнено катаються, які повною мірою освоїли техніку катання і мають великий досвід на червоних і чорних трасах. В ідеалі, краще записатися до школи фрірайду, де новачків у цій справі навчать користуватися обов'язковим лавинним спорядженням і пояснять основи лавинної безпеки. Катання поза трасами має відбуватися в компанії з гірським гідом.

- Чим відрізняється екіпірування для фрірайду від звичайного сноубордичного?
- У фрірайді з'являється обов'язкове лавинне спорядження – лавинний датчик, щуп, лопата. Також рекомендується довша дошка, залежно від умов катання -10 або -15 см від зростання. Жорсткість також підбирається під конкретні умови: для тих, хто катається частіше в лісі, краще брати м'яку дошку, яка буде крутою і легкою в управлінні. Якщо ви збираєтеся кататися у високих горах, треба брати жорстку дошку, яка триматиме дугу на великих швидкостях та задутому схилі.

Також ретельніше підбирається одяг, адже фрірайд часто пов'язаний з ходьбою. Коли сильно потієш, важливо, щоб волога випаровувалась через шари термобілизни та мембрану куртки. Крім того, катання часто відбувається за суворих умов - сильного снігопаду та вітру, тому рекомендується мембрана показників від 15к і вище або Gore-tex.

Особисто я вже багато років катаюся в сноубордичній екіпіровці Roxy. Цього сезону я обрала модель Torah Bright Stormfall. Куртка з мембраною 15К зроблена за підтримки райдера команди Roxy Тори Брайт. Вона додала корисні нюанси, які знають лише ті, хто катається.

- Як убезпечити себе під час фрірайду?
– Необхідно реально оцінювати свої можливості, це не так просто, як здається. Не варто кататися, якщо відчуваєш втому (фізичну чи психологічну), у фрірайді дуже важливо мати свіжу голову.

Вміти читати рельєф та оцінювати снігові умови – це важлива частина фрірайду. Якщо немає можливості подивитися на схил, можна оцінити маршрут по карті, оцінити сніг, проїхавши по схожій експозиції. У будь-якому разі по кожному новому маршруту треба їхати повільно, вивчаючи його поступово.

Катання поза трасами не може бути безпечним. Жоден гід і першокласний спортсмен не може гарантувати на сто відсотків, що тут не буде лавини. Ми лише можемо знизити ризики потрапляння до неї, спираючись на свій досвід, а також на досвід лавинних служб, які надають лавинні зведення: оцінюють ситуацію на трасі щодня за допомогою аналізу сонця, вітру та схилів навколо. Підвищуючи рівень катання, ми збільшуємо шанси порятунку від лавини.

Моє улюблене місце для катання – Курмайор. Це італійська сторона Монблана, де я тренуюсь вже п'ять років, і саме на цих схилах мені вдалося підняти свій рівень до світового чемпіонату. У Росії люблю Шерегеш – у листопаді це найкраще місце, щоб розкотитися перед сезоном

У січні 2009 року відбудеться другий чемпіонат світу з фрірайду – вільного катання на гірських лижах та сноуборді з неосвоєних схил.

Перший етап Світового фрірайд-туру, Nissan Russian Adventure, цього року пройде у Росії. Змагання відбудуться з 20 по 25 січня у Червоній Поляні. Загальний призовий фонд туру становитиме 250 тисяч доларів.

Другий Світовий фрірайд-тур (Freeride World Tour) – серію найавторитетніших змагань з фрірайду - у 2009 році приймуть чотири провідні гірськолижні курорти світу: Сочі (Червона Поляна), Скво Веллі (США), Тінь (Франція) та Верб'є (Швейцарія). Цього року російський етап уперше відкриє світовий фрірайд-тур.

« Безумовно, ми раді вітати етап такої масштабної міжнародної події на наших рідних схилах, – коментує Владислав Фунтяков, заступник голови Міських Зборів Сочі. - Той факт, що Червона Поляна вже вдруге входить у сітку світових змагань, а цього року ще й відкриває чемпіонат говорить про велике визнання, яке отримав курорт на міжнародному рівні. Сам вид спорту – це змагання зі стихією і тому рівень організації такого роду заходу має бути винятковим. А оскільки спортсменам уже вдалося трохи освоїтись на червонополянських схилах минулого року, цей сезон обіцяє бути особливо видовищним.».

Свою участь у Світовому фрірайд-турі 2009, за результатами якого будуть визначені чемпіони світу з дисциплін гірські лижі та сноуборд, вже підтвердили такі метри фрірайду, як Ксав'є де ле Рю (Xavier de la Rue, сноуборд, Франція, неодноразовий призер , триразовий чемпіон Кубків світу з бордер-кросу, чемпіон світу з фрірайду 2008), Орелієн Дюкро (Aurélien Ducroz, гірські лижі, Франція: неодноразовий чемпіон Франції з гірських лиж, віце-чемпіон світу з фрірайду 2005) та інші. Серед учасників – представники Швеції, Франції, Норвегії, США, Австрії, Аргентини, Швейцарії, Фінляндії. Серед них є і російський спортсмен Геннадій Хрячков, який нині посідає 10-те місце у міжнародному рейтингусноубордистів Freeride World Tour. Найближчим часом визначаться та інші учасники Nissan Russian Adventure.

« Радий знову взяти участь у змаганнях Світового фрірайд-туру 2009, - зізнається шведський гірськолижник Хенрік Віндстедт (Henrik Windstedt), неодноразовий чемпіон Скандинавії з фрірайду, призер X-Games, чемпіон світу з фрірайду 2008. - Враховуючи сенсаційні результати минулого чемпіонату та рівень катання моїх колег, цього року я сподіваюся стати учасником ще більш феєричної події! Світовий тур зростає та розвивається, що йде тільки на користь фрірайду як спорту».

« Факт, що 100% спортсменів світу, які брали участь у події в сезоні 2008, підтвердили свою участь, краще за інших коментарів говорить про якість заходу, – зазначає Ніколас Хейл-Вудс (Nicolas Hale-Woods, Швейцарія), засновник та організатор Світового фрірайд-туру. - Фрірайд прогресує на очах, і велику підтримку цьому надають як наші колишні партнери, зокрема, Nissan, так і нові – адміністрації гірськолижних курортів Сочі, Скво Веллі, Тіня та Верб'є. Впізнаваність фрірайду як спорту зростає, ним цікавиться дедалі більше людей. Він стає привабливим для бізнесу та засобів масової інформації».

Минулого року на схилах Червоної Поляни відбувся другий етап чемпіонату світу з фрірайду. Змагання сорока п'яти найкращих фрірайдерів світу на схилах унікального гірськолижного курорту стали першою міжнародною спортивною подією у Сочі після оголошення міста столицею Олімпійських ігор 2014 року. Всі учасники події відзначили чудові умови катання, якісний цікавий рельєф та гостинність курорту.

У новому, 2009 році, з 20 по 25 січня на схилах Червоної Поляни відбудеться Nissan Russian Adventure – перший, що відкриває етап другого Світового фрірайд-туру.

У січні 2009 року відбудеться другий чемпіонат світу з фрірайду – вільного катання на гірських лижах та сноуборді з неосвоєних схил.
Перший етап Світового фрірайд-туру, Nissan Russian Adventure, цього року пройде у Росії. Змагання відбудуться з 20 по 25 січня у Червоній Поляні. Загальний призовий фонд туру становитиме 250 тисяч доларів.
Другий Світовий фрірайд-тур (Freeride World Tour) - серію найбільш авторитетних змагань з фрірайду - у 2009 році приймуть чотири провідні гірськолижні курорти світу: Сочі (Червона Поляна), Скво Веллі (США), Тінь (Франція) та Верб'є (Швейцарія). Цього року російський етап уперше відкриє світовий фрірайд-тур.
«Безумовно, ми раді вітати етап такої масштабної міжнародної події на наших рідних схилах, – коментує Владислав Фунтяков, заступник голови Міських Зборів Сочі. - Той факт, що Червона Поляна вже вдруге входить у сітку світових змагань, а цього року ще й відкриває чемпіонат, говорить про велике визнання, яке отримав курорт на міжнародному рівні. Сам вид спорту - це змагання зі стихією і тому рівень організації такого роду заходу має бути винятковим. А оскільки спортсменам уже вдалося трохи освоїтись на червонополянських схилах минулого року, цей сезон обіцяє бути особливо видовищним».
Свою участь у Світовому фрірайд-турі 2009, за результатами якого будуть визначені чемпіони світу з дисциплін гірські лижі та сноуборд, вже підтвердили такі метри фрірайду, як Ксав'є-де-ле-Рю (Xavier de la Rue, сноуборд, Франція, неодноразовий призер Games, триразовий чемпіон Кубків світу з бордер-кросу, чемпіон світу з фрірайду 2008), Орелієн Дюкро (Aurelien Ducroz, гірські лижі, Франція: неодноразовий чемпіон Франції з гірських лиж, віце-чемпіон світу з фрірайду 2005) та інші. Серед учасників – представники Швеції, Франції, Норвегії, США, Австрії, Аргентини, Швейцарії, Фінляндії.
Серед них є і російський спортсмен Геннадій Хрячков, який нині посідає 10 місце у міжнародному рейтингу сноубордистів Freeride World Tour. Найближчим часом визначаться та інші учасники Nissan Russian Adventure.
«Буду радий знову взяти участь у змаганнях Світового фрірайд-туру 2009, - зізнається шведський гірськолижник Хенрік Віндстедт (Henrik Windstedt), неодноразовий чемпіон Скандинавії з фрірайду, призер X-Games, чемпіон світу з фрірайду катання моїх колег, цього року я сподіваюся стати учасником ще феєричнішої події! Світовий тур зростає та розвивається, що йде лише на користь фрірайду як спорту».
«Факт, що 100% спортсменів світу, які брали участь у події в сезоні 2008, підтвердили свою участь, краще за інші коментарі говорять про якість заходу, - зазначає Ніколас Хейл-Вудс (Nicolas Hale-Woods, Швейцарія), засновник та організатор Світового фрірайд-туру . – Фрірайд прогресує на очах, і велику підтримку цьому надають як наші колишні партнери, зокрема, Nissan, так і нові – адміністрації гірськолижних курортів Сочі, Скво Веллі, Тіня та Верб'є. Впізнаваність фрірайду як спорту зростає, ним цікавиться дедалі більше людей. Він стає привабливим для бізнесу та засобів масової інформації».
Минулого року на схилах Червоної Поляни відбувся другий етап неофіційного чемпіонату світу з фрірайду. Змагання сорока п'яти найкращих фрірайдерів світу на схилах унікального гірськолижного курорту стали першою міжнародною спортивною подією у Сочі після оголошення міста столицею Олімпійських ігор 2014 року. Усі учасники події відзначили чудові умови катання, якісний цікавий рельєф та гостинність курорту.
У новому, 2009 році, з 20 по 25 січня на схилах Червоної Поляни відбудеться Nissan Russian Adventure – перший, що відкриває етап другого Світового фрірайд-туру. Генеральним спонсором російського етапу Світового фрірайд-туру виступає компанія «Ніссан Мотор РУС».

На гору Монт Форт витяги йдуть переповненими. Хоча гірськолижний сезон у швейцарських Альпах добігає кінця, у чарівному містечку Верб'є аншлаг: молодь та сім'ї приїхали насолодитися останнім сніговим вікендом, але більшість – подивитися фінал сезону у фрірайді. Заключний етап Swatch Freeride World Tour – подія, заради якої сюди приїжджають тисячі людей.

Внизу, у Верб'є, панують умиротворення та спокій: весна вже вступила в права, +18, сонячно – сюди спускаються з гір, щоб відпочити та «затусити» у центрі містечка. Зате нагорі, на схилах, холодно і неспокійно: маса бажаючих і покататися, і побачити, хто стане кращим у гірськолижному та сноубордичному фрірайді. Величезний екран на найвищій точці Монт Форт, вертоліт, що привозить спортсменів, та трохи тривожне очікування. По-перше, вид спорту екстремальний та небезпечний. По-друге, дуже багато вирішує погода. Ось і цього разу через туман і погану видимість великий фінал переноситься на два дні.

Фрірайд у Європі на піку моди, так само як гірські лижі та сноуборд. Катаються всі, від малого до великого. Звичайно, коли починаєш кататися сам, із задоволенням стежиш і за трюками, які виробляють на найважчих, природних спусках майстра. Так і стають відданими фанатами Freeride World Tour, подорожуючи маршрутом туру, купуючи сувенірку з символікою, розважаючись на тусовках, організованих Swatch та іншими спонсорами турніру.

На жаль, вже більше 5 років, як з карти Freeride World Tour зникла Росія, де у гірських лиж та фрірайду зокрема безліч шанувальників. Жоден із сочинських курортів не побажав сплачувати солідний організаційний внесок – мовляв, навіщо нам тисячі туристів, насамперед іноземних, коли й так все непогано.

Як ви знаєте, до Олімпіади ми проводили етап у Сочі – коли треба було розрекламувати місто, залучити людей, створити репутацію, – розповідає Ніколас Хейл-Вудс, Засновник Freeride World Tour. - Потім була пауза через Ігри, але після їх проведення ситуація змінилася, і співпраця була припинена. Ми хочемо повернутися до Росії, але все впирається в організаційно-фінансове питання. За умовами туру, 50% вартості проведення одного етапу оплачує сторона, що приймає, - це приблизно 500 тисяч євро. Натомість вона отримує місця локальних і світових спонсорів, та й приплив туристів, безумовно. Останні переговори з представниками Сочі, курорту "Роза Хутор", у нас були ще півтора роки тому, з тих пір зрушень немає. Тому зараз ми зосереджені на розвитку таких нових напрямків, як Китай, Японія та Канада. Ми готові поновити переговори з російською стороною. Можливо, хтось із представників великих компаній чи курортів прочитає на «Чемпіонаті» цей матеріал – і ми встановимо контакт. Проведення етапу Freeride World Tour – чудова реклама у світовому масштабі. І на етап приїжджає у середньому 10 тисяч людей. У випадку з Верб'є, наприклад, це додатковий заробіток для курорту – близько 3 млн. євро. Звичайно, тут не бачать жодних проблем заплатити 500 тисяч, щоб отримати 3 млн і всесвітню рекламу для курорту.

Поверненню на «домашній» етап був би радий найкращий російський фрірайдер. Він постійно прогресує і цього сезону дістався вже до підсумкового 7-го місця в Swatch Freeride World Tour 2017. І це незважаючи на травму, отриману в розпал змагань. Відео страшного падіння Малахова зібрало сотні тисяч переглядів. Його відвезли до лікарні гелікоптером прямо зі спуску. Але вже на наступному етапі він був у строю.

Це найжорсткіше падіння на змаганнях, але в житті було гірше, коли я потрапив у лавину 2010-го і падав кілометр. Спина хворіла як під час проїзду на Алясці, так і після їхати я можу лише на 60% можливостей. В екстремальних видах спорту є така фішка – виживає найсильніший. Наприклад, у лижному фрістайлі постійно трапляються «недольоти» або «перельоти», і тут працює не тільки майстерність спортсмена, але і його «міцність».

- Сьоме місце – ваш найкращий результат у Freeride World Tour. Задоволені?
- Я послідовно щороку покращую свій рейтинг починаючи з 2013 року.

- Як оцінюєте популярність фрірайду та екстремальних видів спорту в Росії? "Тусівка" росте?
- У Росії дуже добре розвинені екстремальні види спорту, та фрірайд зокрема. Є круті – на світовому рівні – BMX-єри, скейтбордисти, сноубордисти і так далі. Їх небагато, але вони є.

- Чому Freeride World Tour ніяк не може повернутися до Росії?
- Ціна проведення надто висока для будь-якого російського курорту. Тобто це лише питання грошей, потрібно, щоб якась держкорпорація підтримала етап у Росії.

Чимало заможних бізнесменів захоплюються гірськими лижами, в Росії немає потенційного спонсора-приватника?
- Це взагалі болюче питання, хоча я маю дуже хороші профільні спонсори, моє власне фінансування на кілька порядків поступається будь-якому спортсмену-олімпійцю в Росії. Потенційний меценат має почати підтримувати мене, а потім, якщо цікаво, йти до більшого, але таких прикладів не знаю.

Залишилося дочекатися повернення екстремалів до Росії, їхніх спусків, що леденять душу, і драматичних падінь. А поки що – черга на підйомник у Верб'є, тисячі захоплених глядачів, приголомшливі види альпійських долин та гори, у яких свої закони, у досконалості відомі лише фрірайдерам.