टेली2, टैरिफ, भोजन के माध्यम से अतिरिक्त सहायता

अग्रिम भुगतान के पीछे पीएमएम का फॉर्म फॉर्म की योजना इस तरह दिखती है:

• जन्मदिन वाले व्यक्ति के लिए तैयारी का प्रकार
• अग्रिम भुगतान का पंजीकरण
• तैयार होने तक पकाते रहें
• कार्ड जलाने के लिए पीएमएम पर विट्रेट को बट्टे खाते में डाल दिया गया

चित्र 1 एक अग्रिम रिपोर्ट दिखाता है, जो कई कार्यों को दर्शाता है: अग्रिम भुगतान के बारे में जानकारी, गोदाम में गैसोलीन की खरीद, चालान के बारे में डेटा (जैसे)। चित्र 1 चित्र 2 में आप दस्तावेज़ को और विस्तारित कर सकते हैं। नामकरण "गैसोलीन एआई-92" के तहत आइटम स्वचालित रूप से भरे जाने के लिए, "नामकरण आइटम" (विभाजन चित्र 3) के विवरण के रजिस्टर में "पीएमएम" समूह के लिए एक पंक्ति जोड़ना आवश्यक है। रिपोर्ट की बाहरी ध्वनि या प्रसंस्करण "अतिरिक्त ध्वनियाँ और प्रसंस्करण" (विभाजन चित्र 4)। आपको स्वयं जालसाज़ों से बातचीत करनी होगी या इसे इन्फोस्टार्ट पर ढूंढना होगा।

सड़क की चादरों के पीछे ईंधन और स्नेहक का बट्टे खाते में डालना

रोड शीट के लिए 1सी 8.3 में गैसोलीन का राइट-ऑफ 1सी में रोड शीट के आंकड़ों के आधार पर, वास्तव में खर्च किए गए पीएमएम के लिए राइट-ऑफ किया जाता है।

1C 8.3 डेटाबेस में, यह ऑपरेशन विमोगा इनवॉइस दस्तावेज़ के माध्यम से किया जाता है।

उवागा

जब पीएमएम को गैर-वायरल जरूरतों के लिए बट्टे खाते में डाल दिया जाता है, तो उसी दस्तावेज़ विमोगा-इनवॉइस का उपयोग करके बट्टे खाते में डाल दिया जाता है, लेकिन रखुनोक विट्रेट की जमा राशि पर, रखुनोक 91.02 दर्शाया जाता है और विट्रेट का लेख तब तक स्वीकार नहीं किया जाता है सबमिशन: जब किया जाता है, तो वायरिंग बनती है: क्रोक 5।

गोदाम में अतिरिक्त ईंधन (गैसोलीन) का नियंत्रण गोदाम 1सी 8.3 में अतिरिक्त ईंधन को नियंत्रित करने के लिए, हम फ्रेम 10.3 के पीछे एक टर्नओवर बैलेंस शीट (टीएसवी) बनाते हैं।

दस्तावेज़ ध्वनि टैब में स्थित है: अनुभाग 10.3 में ओसीओ खोलें, ध्वनि पैरामीटर सेट करें: अवधि, नामकरण का चयन करें, और ओएसओ बनाएं।

1सी 8.3 लेखांकन में रोड शीट - कार्ड जलाने के लिए ईंधन और स्नेहक को बट्टे खाते में डालना

इस प्रकार, इस दस्तावेज़ पर काम सावधानी से किया जाता है: अग्रिम भुगतान को सही ढंग से कैसे तैयार किया जाए, 1सी 8.2 (8.3) में अधीनस्थों के साथ काम करने की विशिष्टताओं की समीक्षा हमारे वीडियो पाठ: पाठ 3 में की गई है।

जानकारी

रोड शीट के लिए पीएमएम को राइट-ऑफ करना 1सी 8.3 में पीएमएम की उपस्थिति में आक्रामक चरण - रोड शीट के लिए पीएमएम को राइट-ऑफ करना।

राइट-ऑफ़ रोड शीट स्टैंड पर दर्ज किया गया है। इस उद्देश्य के लिए, 1सी 8.3 में, दस्तावेज़ विमोगा-इनवॉइस बनाया जाता है, जिसे विरोबनिट्स्वो टैब में जोड़ा जाता है: फिर, क्रिएट बटन पर क्लिक करके, दस्तावेज़ विमोगा-इनवॉइस बनाया जाता है: दस्तावेज़ में, आपको वेयरहाउस में प्रवेश करना होगा और संगठन.

सामग्री टैब पर दस्तावेज़ तालिका में, पीएमएम से एक पंक्ति जोड़ें, दस्तावेज़ की मात्रा और खाता दर्ज करें (10.03): राखुनोक डेबिट टैब पर, राइट-ऑफ़ खाता, डेबिट आइटम और आइटम दर्ज करें: दस्तावेज़ पोस्ट करते समय , 2,000 रूबल की राशि में एक पोस्टिंग Dt 44 .01 Kt 10.03 बनाई गई है।

1s लेखांकन 8.3 में ईंधन और स्नेहक का रूप - चरण-दर-चरण निर्देश

दस्तावेज़ों की सूची वाली विंडो में, "बनाएँ" बटन पर क्लिक करें।

दस्तावेज़ शीर्षलेख में "संगठन" और "वेयरहाउस" विवरण शामिल हैं।
"सामग्री" टैब पर सारणीबद्ध भाग में हम अपना "एआई-95 गैसोलीन" जोड़ते हैं और फॉर्म के सही लेआउट के लिए मात्रा और आवश्यकता को इंगित करते हैं (10.03): एक्सल, पावर, दस्तावेज़ और तैयार।

हम "पोस्ट" दबाते हैं और आश्चर्यजनक लेनदेन करते हैं: वास्तव में, लेखांकन के अलावा, अन्य प्रविष्टियाँ "सरलीकृत कर प्रणाली के तहत निकासी" (अग्रिम भुगतान के रूप में) रजिस्टर के अनुसार बनाई जाती हैं।

मैन्युअल ऑपरेशन से यह संभव नहीं है. जब कोई महीना बंद होता है, तो संगठन की वित्तीय नीति के आधार पर खर्चों को वित्तीय परिणाम में विभाजित किया जाता है।

2017-2018 में सड़क संकेतों के लिए ईंधन और स्नेहक के पंजीकरण और बट्टे खाते में डालने की प्रक्रिया

इस प्रकार, इसे बट्टे खाते में डालना आसान है। क्रोक 1 बर्निंग कार्ड के लिए 1सी 8.3 में पीएमएम का विनियोग और बट्टे खाते में डालना।
डाक मालिक को पूर्व भुगतान का पुनर्बीमा जब आप बर्निंग कार्ड के लिए पीएमएम (गैसोलीन) खरीदते हैं, तो आपको सबसे पहले बैंक खाते से राइट-ऑफ़ दस्तावेज़ के माध्यम से डाक मालिक को पूर्व भुगतान का पुनर्बीमा करना होगा। इस उद्देश्य के लिए, आपको बैंक जमा पर बैंक स्टेटमेंट आइटम की जांच करने की आवश्यकता है: और राइट-ऑफ बटन पर क्लिक करके एक नया दस्तावेज़ बनाएं: इस दस्तावेज़ को पोस्ट करने के समय, एक पोस्टिंग Dt 60.02 Kt 51 की राशि में बनाई जाती है 100,000 रूबल: क्रोक 2।
जमा कार्ड की रसीद अगला चरण जमा कार्ड की प्राप्ति है, जैसा कि 1सी 8.3 में इसे दस्तावेज़ रसीद (कार्य, चालान) द्वारा औपचारिक रूप दिया जाता है।
इसे क्रय अनुभाग में पाया जा सकता है: माल रसीद दस्तावेज़ बनाना।

चालान फ़ील्ड में हम डाक मालिक के दस्तावेज़ की संख्या और तारीख डालते हैं।

पलिवना का नामकरण मानचित्र जोड़ने के लिए जोड़ें बटन का उपयोग करें।

गैस और यांत्रिक भागों पर खर्च: डिजाइन और स्वचालन

चित्र.5 1सी से 267 वीडियो पाठ निःशुल्क देखें:

चित्र 6. कूपन जारी करने को दस्तावेज़ "पैसा दस्तावेज़ जारी करना" द्वारा औपचारिक रूप दिया गया है, जो "बैंक और कासा" अनुभाग (div) में भी उपलब्ध है।

चित्र.7 और चित्र.8).

चित्र.7 चित्र.8 विकोरिस्तान बीमा कूपन दस्तावेज़ "अग्रिम भुगतान" (div) के साथ पंजीकृत हैं।

चित्र.9 और चित्र.10). चित्र 9 चित्र 10 विकेरियस गैसोलीन को पहले बिंदु के अनुसार दस्तावेज़ "विमोगा-वेबिल" के साथ क्रेडिट कार्ड के रूप में लिखा गया है।

रोड शीट को "अतिरिक्त कॉल और प्रोसेसिंग" मुखबिर से बाहरी सिग्नल के रूप में भी क्लिक किया जा सकता है।

बर्निंग कार्ड के लिए पीएमएम को बट्टे खाते में डालना कूपन के रूप में, बर्निंग कार्ड का बीमा पेनी दस्तावेजों के रूप में नहीं किया जाता है, बल्कि ऑफ-बैलेंस शीट खाते 006 पर क्रेडिट फॉर्म के रूप में किया जाता है।

1s लेखांकन 8.3 में ओब्लिक ईंधन और स्नेहक

चित्र 4 अग्रिम भुगतान के लिए पैसे की वापसी (हमारे आवेदन में यह 8 रूबल है) यह दस्तावेज़ "अग्रिम नकद आदेश" के साथ तैयार किया गया है, जो दस्तावेज़ से "पेज पर दर्ज करें" मोड में स्वचालित रूप से भर जाता है। अग्रिम भुगतान"। दस्तावेज़ "विमोगा इनवॉइस" का उपयोग उपभोग के लिए गैसोलीन को बट्टे खाते में डालने के लिए किया जाता है। इस मामले में उपस्थिति की योजना इस प्रकार है:

• कूपन की खरीद
• कूपन का प्रकार
• विजयी कूपन की उपस्थिति
• विट्रेट राइट-ऑफ़

कूपन की खरीद को "पेनी दस्तावेज़ों की रसीद" दस्तावेज़ द्वारा औपचारिक रूप दिया जाता है, जो "बैंक और कासा" अनुभाग पर उपलब्ध है। जांच रहनकोम 76.05 के साथ पत्राचार में की जाती है।

1s 8 में आग की उपस्थिति

दस्तावेज़ पूरा होने के समय, 20,500 रूबल की राशि के लिए पोस्टिंग डीपी 60.02 केटी 51 उत्पन्न होती है।
अगला चरण सबसे महत्वपूर्ण कार्ड का अधिग्रहण है, जो सस्ता है और "एक सक्रिय कार्ड की तैयारी" की सेवा के रूप में जारी किया जाता है। इस प्रयोजन के लिए, दस्तावेज़ "वस्तुओं और सेवाओं की विश्वसनीयता" की समीक्षा की जाती है, जो "खरीद" टैब में स्थित है।

दस्तावेज़ का संचालन एक आगामी प्रक्रिया प्रतीत होती है यदि आप अतिरिक्त रूप से बड़ी संख्या में बैंक कार्ड बनाए रखना चाहते हैं, तो कार्ड को मैन्युअल प्रविष्टि (दस्तावेज़ "मैन्युअल रूप से दर्ज किए गए संचालन") द्वारा ऑफ-बैलेंस शीट खाता 006 में पंजीकृत किया जा सकता है।

एक नियम के रूप में, एक महीने के अंत में, डाक प्रबंधक वास्तविक ईंधन भरने के बारे में दस्तावेज़ प्रदान करता है।

उनके प्लेटफ़ॉर्म पर, पीएमएम तब तक स्वीकार किए जाते हैं जब तक कि वे "वस्तुओं और सेवाओं की विश्वसनीयता" दस्तावेज़ के साथ 10.03 पैमाने पर पंजीकृत न हो जाएं।

हम एक नया दस्तावेज़ बनाते हैं, संगठन, डाक मालिक, अनुबंध, गोदाम का चयन करते हैं और "उत्पाद" सारणीबद्ध भाग में पंक्तियाँ जोड़ते हैं।

आप बिना रोड टिकट के गैसोलीन को बट्टे खाते में डाल सकते हैं

एडवांस टैब पर, आप दस्तावेज़ के बारे में डेटा दर्ज करते हैं तैयारी का प्रकार: सामान टैब पर, आप पीएमएम के अतिरिक्त, ऑर्डरिंग के बारे में डेटा दर्ज करते हैं - 10.03।

जिस समय दस्तावेज़ संसाधित किया जाता है, उस समय 2,000 रूबल की राशि में डीपी 10.03 केटी 71.01 की पोस्टिंग की जाती है: तैयार वस्तु खरीदते समय, खरीदार, एक व्यक्ति, को नकद रसीद दी जाती है। कैश रजिस्टर रसीद पर अधिकतम अनुमेय सीमा दिखाई नहीं देती है, आइए इसे एक पंक्ति में चिह्नित करें। जैसा कि अग्रिम सूचना में बताया गया है, निम्नलिखित सेटिंग्स स्थापित की गई हैं: बिना एमपीई या एमपीई 18% के। यदि विक्रेता एक कानूनी इकाई है, तो एक चेक जारी किया जाता है जो अधिकतम अनुमेय मूल्य और चालान दिखाता है। फिर रखुनोक-चालान फ़ील्ड में एक टिक लगाएं और रखुनोक-चालान का विवरण दर्ज करें। हमारे मामले में, खरीदारी अधिकतम अनुमेय सीमा के बिना की जाती है। दस्तावेज़ संसाधित होने से पहले, लेनदेन 1C 8.3 में बनते हैं, जिसे आप प्रत्येक दस्तावेज़ पर मौजूद आइकन पर क्लिक करके देख सकते हैं।

बटन दबाएँ: 1सी से 267 वीडियो पाठ निःशुल्क देखें:

• 1सी अकाउंटिंग 8.3 और 8.2 के लिए निःशुल्क वीडियो ट्यूटोरियल;
• 1C ZUP 3.0 के नए संस्करण के लिए स्व-शिक्षक;
• अच्छा कोर्स 1सी ट्रेड मैनेजमेंट 11।

वस्तुतः लेखांकन कार्य के अतिरिक्त दो रजिस्टरों में और भी मदें बनाई जाती थीं।

जब मैन्युअल रूप से दर्ज किया जाता है, तो 10.03 से केवल पीएमएम को लिखा जाएगा - पलिवो, और अन्य रजिस्टरों को नहीं छुआ जाएगा। इससे फॉर्म खराब हो सकता है और जानकारी गलत तरीके से बनाई जा सकती है। दस्तावेज़ "विमोगा - चालान" के साथ पीएमएम के राइट-ऑफ को सही ढंग से औपचारिक रूप दें। दस्तावेज़ "विमोगा - चालान" ओत्ज़े के साथ 1 सी से पीएमएम का बट्टे खाते में डालना, रैक 10.03 के लिए पीएमएम, हमारे पास 20 लीटर की मात्रा के लिए एनालिटिक्स "मुख्य गोदाम"।

अब जब मानक लागू हो गए हैं, तो हमें उन्हें ख़त्म करने की ज़रूरत है।

हम एक नया दस्तावेज़ "विमोगा - चालान" बनाते हैं।

सड़क संकेतों के बिना 1s में गैसोलीन

पारंपरिक दृष्टिकोण में, उपस्थिति योजना में निम्नलिखित बिंदु शामिल हैं:

• बर्निंग कार्ड लगाना
• गैसोलीन के साथ परीक्षण, जो बर्निंग कार्ड के साथ सबसे अच्छा है
• विट्रेट को बट्टे खाते में डाल दिया गया।

बर्निंग कार्ड का अधिग्रहण एक सेवा के रूप में जारी किया जा सकता है - div. छोटा 11 और चित्र 12. और कार्ड को मैन्युअल ऑपरेशन द्वारा बॉक्स 006 पर रखा गया है (चित्र 13) चित्र 11 चित्र 12 चित्र 13 वस्तुओं और सेवाओं की विश्वसनीयता दस्तावेज़ में "वस्तुओं और सेवाओं की विश्वसनीयता" (विभाजन चित्र 14) में प्रलेखित है। चित्र 15). चित्र 14 चित्र 15 1 सी तक पीएमएम का राइट-ऑफ 8.3 गैसोलीन और अन्य जलने और तेल सामग्री का राइट-ऑफ, हालांकि, दस्तावेज़ "विमोगा-वेबिल" (छवि) के साथ पीएमएम के रूप में सभी विकल्पों के लिए औपचारिक है। 16, चित्र 17)। चित्र 16 चित्र 17 अपशिष्ट के रूप में लिखे गए गैसोलीन की मात्रा औसत से अधिक चार्ज की जाती है। दिन के अंत में, प्रत्येक परिवहन सेवा के लिए रोड शीट के अनुसार पीएमएम को बट्टे खाते में डालना कोई बड़ी खुशी की बात नहीं है।

क्रोक 1. कोष्टिव का प्रकार और पॉडज़विट

अब आइए देखें कि 1सी 8.3 में खाना पकाने के लिए किसी कर्मचारी द्वारा पीएमएम की खरीद को कैसे दर्शाया जाए। हमें सबसे पहले उप से धनराशि के भुगतान की व्यवस्था करनी होगी। जिसके लिए दस्तावेज़ तैयार करने का प्रकार सौंपा गया है, जो बैंक खाते पर पाया जा सकता है → नकद दस्तावेज़:

नकद दस्तावेज़ टैब पर जाएँ. दस्तावेज़ खोलने के लिए, देखें बटन दबाएँ:

फिर आपको ऑपरेशन का प्रकार सेट करना होगा:

फिर आपको संगठन, तिथि, पीआईबी के मालिक, राशि, डीडीएस लेख (रुख कोष्टिव), बैंक खाते का संकेत देना होगा। त्वचा पंक्ति पर आइकन पर क्लिक करके गाइड से सभी विवरण स्वचालित रूप से चुने जाते हैं। बट स्टॉक:

दस्तावेज़ भरने के बाद, पोस्ट बटन पर क्लिक करें, 2,000 रूबल की राशि में एक कैश रजिस्टर ऑर्डर और एक लेखा प्रविष्टि Dt 71.01 Kt 50.01 उत्पन्न होगी।

नकदी निपटान के मैनुअल फॉर्म को प्रदर्शित करने के लिए, ड्रुक बटन दबाएं, फिर वायडैटकोवी कैश ऑर्डर दबाएं और दस्तावेज़ के मैनुअल फॉर्म का चयन करें:

क्रोक 2. ओप्रिबुतकुवन्न्या पलिवा

लागत काटने के बाद, स्पिवोरोटेनिक ने खाना पकाने के लिए ईंधन जोड़ा और लेखा विभाग को अग्रिम कॉल दी। अग्रिम भुगतान की पुष्टि के बाद अग्नि परीक्षण किया जाता है। इन उद्देश्यों के लिए, 1सी 8.3 में आपको नकद जमा और बैंक टैब पर एडवांस कॉल मेनू आइटम का चयन करना होगा:

हम एक नया दस्तावेज़ बनाते हैं: अधिकृत व्यक्ति, संगठन और गोदाम को इंगित करें। अग्रिम जमा पर आप दस्तावेज़ के बारे में डेटा दर्ज करते हैं तैयारी का प्रकार:

उत्पाद टैब पर, आप पीएमएम को जोड़ने के बारे में डेटा दर्ज करते हैं, उत्पाद का क्रम 10.03 है। जिस समय दस्तावेज़ संसाधित किया जाता है, उस समय 2,000 रूबल की राशि के लिए Dt 10.03 Kt 71.01 पर एक लेनदेन बनाया जाता है:

खरीदारी करते समय, व्यक्तिगत खरीदार को नकद रसीद दी जाती है। कैश रजिस्टर रसीद पर अधिकतम अनुमेय सीमा दिखाई नहीं देती है, आइए इसे एक पंक्ति में चिह्नित करें। जैसा कि अग्रिम सूचना में बताया गया है, निम्नलिखित सेटिंग्स स्थापित की गई हैं: बिना एमपीई या एमपीई 18% के।

यदि विक्रेता एक कानूनी इकाई है, तो एक चेक जारी किया जाता है जो अधिकतम अनुमेय मूल्य और चालान दिखाता है। फिर रखुनोक-चालान फ़ील्ड में एक टिक लगाएं और रखुनोक-चालान का विवरण दर्ज करें। हमारे मामले में, खरीदारी अधिकतम अनुमेय सीमा के बिना की जाती है।

दस्तावेज़ संसाधित होने से पहले, लेनदेन 1C 8.3 में बनते हैं, जिसे आप प्रत्येक दस्तावेज़ पर दिखाई देने वाले आइकन पर क्लिक करके देख सकते हैं। इस प्रकार हम इस दस्तावेज़ के लिए प्रविष्टियाँ उत्पन्न कर सकते हैं:

अग्रिम भुगतान सही ढंग से कैसे भरें, 1सी 8.2 (8.3) में कर्मचारियों के साथ काम करने की विशेषताओं की समीक्षा हमारे वीडियो ट्यूटोरियल में की गई है:

क्रोक 3. सड़क संकेतों के लिए गैसोलीन का बट्टे खाते में डालना

आक्रामक चरण खर्चों के लिए 1सी में गैसोलीन को बट्टे खाते में डालना है। राइट-ऑफ़ रोड शीट स्टैंड पर दर्ज किया गया है। इस प्रयोजन के लिए, 1सी 8.3 में एक दस्तावेज़ बनाया जाता है जो विरोबनिटस्टो जमा पर प्रकाशित होता है:

दस्तावेज़ को गोदाम और संगठन को भेजा जाना चाहिए। सामग्री टैब पर दस्तावेज़ तालिका में, लिखी गई सामग्री के साथ एक पंक्ति जोड़ें, फॉर्म की मात्रा और आकार दर्ज करें (10.03):

रखुनोक डेबिट कार्ड टैब पर, राइट-ऑफ़ खाता, डेबिट कार्ड आइटम और उपधारा दर्ज करें:

यह स्पष्ट है कि दस्तावेज़ के निष्पादन की तारीख से पहले, पोस्टिंग Dp 44.01 Kt 10.03 2,000 रूबल की राशि में बनाई गई है। इस प्रकार, इसे बट्टे खाते में डालना आसान है।

बर्निंग कार्ड के पीछे 1सी 8.3 में पीएमएम का लुक

क्रोक 1. डाक मालिक को अधिक वसूली और पूर्व भुगतान

एक बार जब आप कैश कार्ड का उपयोग करके पीएमएम (गैसोलीन) खरीद लेते हैं, तो आपको पहले एक दस्तावेज़ के माध्यम से डाक मालिक को अग्रिम भुगतान के अधिक भुगतान की व्यवस्था करनी होगी। इस प्रयोजन के लिए आपको अपने बैंक जमा पर बैंक विवरण आइटम का उपयोग करने की आवश्यकता है:

І त्यागें बटन दबाकर एक नया दस्तावेज़ बनाएं:

जिस समय यह दस्तावेज़ पूरा हो जाता है, उस समय 100,000 रूबल की राशि के लिए पोस्टिंग डीपी 60.02 केटी 51 बनाई जाती है:

मगरमच्छ 2. एक जलता हुआ कार्ड ढूंढना

अगला चरण जमा कार्ड का अधिग्रहण है, जैसा कि 1 सी 8.3 में इसे दस्तावेज़ रसीद (कार्य, चालान) द्वारा औपचारिक रूप दिया गया है। आप इसे शॉपिंग अनुभाग में पा सकते हैं:

हम सामान विश्वसनीयता दस्तावेज़ बना रहे हैं। चालान फ़ील्ड में हम डाक मालिक के दस्तावेज़ की संख्या और तारीख डालते हैं। पलिवना का नामकरण मानचित्र जोड़ने के लिए जोड़ें बटन का उपयोग करें। हम मात्रा, कीमत और डाक स्वामी निर्धारित करते हैं:

यदि ऑपरेशन वैट के साथ है, तो निचले बाएँ बॉक्स में सबमिट किए गए चालान की संख्या और तारीख दर्ज करें और रजिस्टर बटन दबाएँ:

दस्तावेज़ की शेष प्रक्रिया के दौरान, पोस्ट बटन का उपयोग करके दस्तावेज़ को पोस्ट करें और परिणामस्वरूप, पोस्टिंग रद्द कर दी जाती है:

1सी 8.3 में बहुआयामी प्रकार के कार्डों के लिए, कार्ड मैन्युअल रूप से दर्ज किए गए लेनदेन दस्तावेज़ के माध्यम से मैन्युअल रूप से पोस्ट करके ऑफ-बैलेंस शीट खाते 006 में आते हैं:

क्रोक 3. पीएमएम की उपस्थिति को स्वीकार करें

उदाहरण के लिए, एक महीने के अंत में, एक नियम के रूप में, डाक कर्मचारी वास्तविक ईंधन भरने के बारे में दस्तावेज़ जमा करता है। उनके स्टैंड पर, पीएमएम (पालिव) तब तक स्वीकार किए जाते हैं जब तक कि उन्हें मार्च 10.03 के लिए वस्तुओं और सेवाओं की विश्वसनीयता दस्तावेज़ जारी नहीं किया जाता है। इस प्रयोजन के लिए, हम एक नया दस्तावेज़ बनाएंगे, डाक मालिक, संगठन, गोदाम, अनुबंध दर्ज करेंगे और उत्पाद तालिका में पंक्तियाँ जोड़ेंगे। यह उसी तरह किया जाता है जैसे जलते हुए कार्ड ढूंढना:

हम दस्तावेज़ के निष्पादन के दौरान किए गए लेनदेन की जाँच करते हैं:

क्रोक 4. सड़क संकेतों के लिए 1सी 8.3 में गैसोलीन का बट्टे खाते में डालना

1सी में रोड शीट के डेटा से, वास्तव में खर्च किए गए पीएमएम का राइट-ऑफ उत्पन्न होता है। 1C 8.3 डेटाबेस में, यह ऑपरेशन विमोगा इनवॉइस दस्तावेज़ के माध्यम से किया जाता है।

गैर-वायरल उपभोग के लिए पीएमएम को बट्टे खाते में डालते समय, उसी दस्तावेज़ विमोगा-चालान का उपयोग करके बट्टे खाते में डाला जाता है, लेकिन रखुनोक की जमा राशि पर विट्राट को रखुनोक 91.02 दर्शाया जाता है और जमा होने तक विट्रेट का लेख स्वीकार नहीं किया जाता है:

घंटे के दौरान, वायरिंग बनती है:

क्रोक 5. गोदाम में अतिरिक्त ईंधन (गैसोलीन) का नियंत्रण

गोदाम 1सी 8.3 में ईंधन के अधिशेष को नियंत्रित करने के लिए, हम फ्रेम 10.3 के पीछे एक टर्नओवर बैलेंस शीट (ओएसवी) बनाते हैं। दस्तावेज़ जमा पर है

अनुभाग 10.3 में ओसीओ खोलें, ध्वनि पैरामीटर सेट करें: अवधि, नामकरण का चयन करें, और ओसीओ कितनी देर तक बनता है। आप खोज विंडो में कीवर्ड गैसोलीन दर्ज करके फाइंड फ़ंक्शन को रोककर ब्राउज़र से नामकरण का चयन कर सकते हैं:

उपप्रणाली जलने और जलने वाली सामग्रियों के उत्पादन के लिए एक अतिरिक्त इकाई है।

अतिरिक्त सहायता के लिए, आप यह कर सकते हैं:

1. मानकों के अनुसार पीएमएम के उत्पादन पर नियंत्रण बनाए रखें;
2. कार का माइलेज, कार की उम्र और एयर कंडीशनर की जाँच करें;
3. जल के आकर्षणों का अनुसरण करें;
4. पीएमएम के लिए रुख कोश्तिव का नेतृत्व करें;
5. 4-सी फॉर्म का उपयोग करके सड़क शीट बनाएं।

पीएमएम सबसिस्टम कैसा दिखता है?

आपके 1सी के इंटरफ़ेस में एक विशेष अनुभाग "पीएमएम का प्रोफ़ाइल" दिखाई देगा।

हम इसे मेनू आइटम कहेंगे. अब तक, अनुभाग "पीएमएम को समायोजित करना", उपभोग के नियमों के लिए एक मार्गदर्शिका, और सड़क संकेतों के बारे में भी बात करता है।

पीएमएम की स्थापना में मुख्य भंडारण गोदाम की स्थापना और दस्तावेजों में प्रविष्टि की तैयारी के साधन के रूप में भंडारण शामिल है।

काम शुरू करने के लिए, त्वचा कार (आंख की वस्तु) के लिए मानक स्थापित करना आवश्यक है।

रूट शीट के पंजीकरण की तारीख के आधार पर गर्मी/सर्दियों के मानदंड में परिवर्तन स्वचालित रूप से होता है।

सड़क का पत्ता आगामी आदेश जैसा दिखता है:

यदि ऐसा है, तो आपको अपनी कार में प्रवेश करना होगा, पानी, संचालन का समय और स्पीडोमीटर रीडिंग रिकॉर्ड करनी होगी, और एयर कंडीशनर और कार की परिचालन स्थिति निर्धारित करनी होगी। साथ ही, यात्रा की शुरुआत और समाप्ति के समय अतिरिक्त ईंधन को भी दर्ज किया जाता है।

एक बार जब डेटा दस्तावेज़ में दर्ज हो जाता है, तो अतिरिक्त व्यय और बचत की गणना स्वचालित रूप से मानदंडों के अनुसार की जाती है।

पीएमएम सबसिस्टम सभी सड़क शीटों का एक रजिस्टर रखता है:

पूरी की गई सड़क शीट को संलग्न फॉर्म 4-सी के पीछे प्रदर्शित किया जा सकता है, जिसे रूस की राज्य सांख्यिकी समिति द्वारा दिनांक 28 नवंबर, 1997 नंबर 78 द्वारा अनुमोदित किया गया है।

आप रोड शीट स्टैंड पर एक वेबिल बना सकते हैं।

चालान एक मानक कॉन्फ़िगरेशन दस्तावेज़ है. जब यह बन जाएगा, तो रोड शीट से डेटा स्वचालित रूप से भर जाएगा।

दस्तावेज़ पूरा होने से पहले, क्षेत्र में खातों के संग्रह के लिए पीएमएम के बट्टे खाते में डालने के लिए विशिष्ट लेनदेन उत्पन्न करें।

जब सबसिस्टम स्थापित हो जाता है, तो किसी व्यक्ति के लिए जल आपूर्ति नंबर दर्ज करना संभव होता है।

जब आप ड्राइवर का चयन करते हैं, तो सड़क टिकट से पहले आपकी पावती की संख्या भी प्रदान की जाएगी।

पीएमएम सबसिस्टम के माध्यम से आग पर नियंत्रण

सबसिस्टम में एक ध्वनि है जो आपको सभी सड़क शीटों पर जानकारी देखने की अनुमति देती है। यहां आप बर्बादी नियंत्रण के लिए महत्वपूर्ण पैरामीटर सीख सकते हैं:

• मशीन से बना
• विनियामक व्यय
• ओट्रिमैनो पीएमएम
• लाभ
• वास्तव में खर्च करें
• रोबोटिक एयर कंडीशनर की वर्षगांठ

और त्वचा के पानी और कार पर पीएमएम विट्रेट की प्रभावशीलता का मूल्यांकन करें।

1सी में पीएमएम सबसिस्टम खरीदें

उपप्रणाली को एक तैयार समाधान के रूप में लागू किया गया है - नया संशोधन "बिजनेस अकाउंटिंग" संस्करण। 3.0

अनुरोध एक व्यावसायिक दिन के भीतर किया जा सकता है। इस मामले में, ऐसे कोई परिणाम नहीं होंगे जो मानक कॉन्फ़िगरेशन अद्यतन को जटिल बना दें, क्योंकि सभी परिवर्तन अतिरिक्त विस्तार प्रौद्योगिकी का उपयोग करके किए गए थे। अपडेट के दौरान आपको प्रोग्रामर की सेवाओं का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है।

अन्य कॉन्फ़िगरेशन के लिए, हम इस शब्द के समान समाधान विकसित करेंगे - आगे बढ़ें।

यदि इस निर्णय ने आपको खुश किया है, तो हमें कॉल करें या तुरंत अपना अनुरोध करें।

1C में PMM सबसिस्टम स्थापित करें (18,000 रूबल)

पैलेट-पेंटिंग सामग्री पर खर्च करना और जमा फॉर्म में उनकी उपस्थिति अधिकांश संगठनों में एकाउंटेंट के लिए "बीमार" भोजन है। इन खर्चों के लिए आय योगदान के आधार को किस आकार में और किस आधार पर बदलना संभव है, एल.पी. कहते हैं। फोमिचोवा (728-82-40, [ईमेल सुरक्षित]), कर और शुल्क के साथ सलाहकार। स्वचालन सामग्री का एक भाग अधिकृत बेसिक सेंटर "मिस्टर सर्विस इंजीनियरिंग" के विशेषज्ञों द्वारा तैयार किया जाता है।

पीएमएम की अंतर्निहित शर्तें

• पैलिवो (गैसोलीन, डीजल पैलिवो, नेफ्था गैस, आसुत प्राकृतिक गैस);
• तेल सामग्री (मोटर, ट्रांसमिशन और विशेष तेल, प्लास्टिक तेल);
• विशेष व्यंजन (गैल्मोव और ठंडा)।

एक संगठन जो सत्ता में है, मुफ्त कारों को किराए पर लेता है या किराए पर लेता है और आय को जब्त करने के लिए अपनी गतिविधियों में उनका उपयोग करता है, वह पीएमएम पर संयुक्त उद्यम खर्च में योगदान कर सकता है। लेकिन सब कुछ उतना सरल नहीं है जितना लगता है।

पीएमएम लागू करते समय आवश्यक मानक क्या हैं?

इस समय, लेखांकन नियम वाहनों के संचालन के दौरान व्यक्तिगत बीमा की लागत से संबंधित खर्चों के भुगतान के लिए सीमा मानक स्थापित नहीं करते हैं। संयुक्त उद्यम के लिए पीएमएम को बट्टे खाते में डालने का एकमात्र तरीका उन दस्तावेजों की उपलब्धता है जो पीढ़ी की प्रक्रिया में उनके अस्तित्व के तथ्य की पुष्टि करते हैं।

जमा किए गए लाभ को वितरित करते समय, रूसी संघ के कर संहिता के अध्याय 25 का अनुपालन करना आवश्यक है। सेवा परिवहन के उत्तोरमन पर वित्राति, याकी के लिए, पीएमएम के प्रोडबन्या पर आराम करने के लिए, उन्हीं सना हुआ ग्लास खिड़कियों के लिए बाधित होने के लिए, जो कि आई रियल (उपपैराग्राफ 11, पीआईडीपी के अनुच्छेद 264) के वाइब्रेंसिया के साथ सफल हैं। रूसी संघ के टैक्स कोड के 2 पृष्ठ 253)। रूसी संघ का टैक्स कोड सेवा परिवहन के रखरखाव के लिए व्यय को अलग नहीं करता है, चाहे कोई भी मानदंड हो, कराधान के उद्देश्य से, ईंधन और तेल सामग्री के लिए व्यय का राइट-ऑफ वास्तविक व्यय में स्थानांतरित किया जाता है; हालाँकि, बदबू का दस्तावेजीकरण किया जा सकता है और आर्थिक रूप से इलाज किया जा सकता है (रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 252 का खंड 1)।

15 मार्च 2005 संख्या 03-03-02-04/1/67 की शीट पर रखी गई रूस के वित्त मंत्रालय की राय के अनुसार, निर्दिष्ट मानदंडों की सीमा के भीतर पीएमएम को जोड़ने पर खर्च परिवहन विभाग को तकनीकी दस्तावेज़ीकरण dotrimannya vimog के लिए Oyu opodatkuvannya के अधीन हो सकता है, जैसा कि रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 252 के अनुच्छेद 1 द्वारा स्थापित किया गया है। रूस की यूएमएनएस, मॉस्को शीट दिनांक 09.23.2002 नंबर 26-12/44873 एक समान विचार के साथ आई।

फसलों के विमोगो अस्तर के लिए आपके परिवहन के लिए जलाऊ लकड़ी, तैलीय सामग्री और विशेष सामग्रियों के नमी मानकों के विकास और सख्त होने के संगठन की आवश्यकता होती है, जिनका उपयोग आपकी तकनीक की विशेष विशेषताओं के अनुसार कंपन गतिविधि के लिए किया जाता है। संगठन ऑटोमोटिव उपकरणों के संचालन, रखरखाव और मरम्मत के लिए पीएमएम की लागत को नियंत्रित करने के लिए ऐसे मानक स्थापित करता है।

संगठन, उन्हें विकसित करते समय, किसी विशेष कार की तकनीकी विशेषताओं के साथ-साथ उत्पन्न आँकड़ों, नियंत्रण डेटा की संपत्ति, प्रति किलोमीटर संचालित जलती हुई सामग्री और तेल सामग्री की खपत, संगठन के प्रतिनिधियों या कार डीलरों द्वारा संग्रहीत के आधार पर आगे बढ़ सकता है। उनके कार्यों आदि के लिए सेवा। साधारण ट्रैफिक जाम, मौसमी क्रशिंग, जलने और अन्य सुधारात्मक कारकों के विकास के दौरान उनकी मरम्मत करना संभव है। मान लीजिए, संगठन की तकनीकी सेवाओं द्वारा ही मानदंड तोड़े जाते हैं।

पीएमएम खर्च करने के लिए मानदंड विकसित करने की प्रक्रिया संगठन की निवेश नीति का एक तत्व है।

संस्था के सार्जेंट के आदेश से दुर्गंध और भी सख्त हो गई है. यह सभी वाहन चालकों को सूचित करने का आदेश है. संगठन में स्थापित मानदंडों की अनुपस्थिति से जल के पक्ष में शरारत हो सकती है, और इसके बाद, अनुचित अतिरिक्त खर्च हो सकते हैं।

Vlasne, इन मानदंडों और vikoristuyutsya को आर्थिक रूप से पीएमएम के राइट-ऑफ के लिए लेखांकन के प्रयोजनों के लिए और आयकर की गणना करते समय दाखिल करने के उद्देश्य से गणना की जाती है।

इन मानकों के विकास के साथ, संगठन 29 अप्रैल, 2003 को रूस के परिवहन मंत्रालय द्वारा अनुमोदित सड़क परिवहन में जलने वाली सामग्री और तैलीय सामग्री की खपत के लिए मानकों का अनुपालन कर सकता है (प्रमाण पत्र संख्या P3112194-0366-03) रूस के कर और कर मंत्रालय के सामग्री, तकनीकी और सामाजिक सुरक्षा विभाग के लिए केरिवनिक और 1 पंक्ति 2003 से zastosovetsya)। दस्तावेज़ ऑटोमोबाइल ड्राई स्टोरेज के लिए स्नेहक की बर्बादी के लिए बुनियादी मानकों का अर्थ, कारों पर स्थापित विशेष उपकरणों के काम के लिए ईंधन की बर्बादी के मानक, उनके सुखाने की विधि, साथ ही मानकों को निर्धारित करता है। स्नेहक की बर्बादी.

उपभोग मानक चमड़े के ब्रांडों और उपयोग में आने वाली कारों के संशोधनों के लिए स्थापित किए जाते हैं, और नए दिमागों के लिए ऑटोमोबाइल परिवहन के कामकाज का प्रतिनिधित्व करते हैं।

गैरेज और अन्य सरकारी जरूरतों (तकनीकी निरीक्षण, नियामक कार्य, मरम्मत के बाद इंजन और कार के पुर्जों की खरीद आदि) पर खर्च गोदाम मानकों में शामिल नहीं है और अलग से स्थापित किया गया है।

सड़क परिवहन, जलवायु और अन्य कारकों से संबंधित वाहन संचालन की विशिष्टताएं सुधार कारकों के बुनियादी मानदंडों को कंडीशनिंग द्वारा कवर की जाती हैं। गुणांक मानक के आउटपुट मूल्य में वृद्धि या कमी के परिणामस्वरूप निर्धारित किए जाते हैं। यदि एक समय में कई भत्ते वापस लेना आवश्यक हो, तो इन भत्तों की राशि और अंतर को समायोजित करके ईंधन की खपत की दर स्थापित की जाती है।

दस्तावेज़ इस वाहन के मानकों के अनुसार बीमाकृत प्रति 100 लीटर ईंधन खपत पर तेल सामग्री की खपत के लिए मानक भी स्थापित करता है। तेल की खपत दरें प्रति 100 लीटर जलने वाले तेल की खपत पर लीटर में निर्धारित की जाती हैं, और तेल की खपत दरें प्रति 100 लीटर हीटिंग तेल खपत पर किलोग्राम में निर्धारित की जाती हैं। मशीन के संचालन की जिम्मेदारी के स्तर में सुधार कारक भी हैं। जलयोजन और प्रशीतन इकाइयों की लागत की गणना प्रति वाहन गैस स्टेशनों की संख्या के आधार पर की जाती है।

रूस के परिवहन मंत्रालय द्वारा स्थापित मानकों को स्थापित करना कैसे संभव है? नहीं। रूस के परिवहन मंत्रालय, रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 4 तक, अनुकूलन की विधि के माध्यम से किसी भी मानक को विकसित करने का अधिकार नहीं रखता है। रूस के परिवहन मंत्रालय द्वारा अनुमोदित मानदंडों को आदेश दिया गया था और रूस के न्याय मंत्रालय में रूसी संघ के पूरे क्षेत्र में संगठनों पर बाध्यकारी एक मानक कानूनी अधिनियम के रूप में पंजीकृत किया गया था। इन सभी परिस्थितियों में, हम कह सकते हैं कि, "कैरियर दस्तावेज़" नाम की परवाह किए बिना, साथ ही रूस के कर और कर मंत्रालय द्वारा स्थापित, मोटर वाहनों में जलने वाली सामग्री और तैलीय सामग्री की खपत के लिए बुनियादी मानक हो सकते हैं किसी भी पात्र की अनुशंसा नहीं की जाएगी।

हालाँकि, इस बात की संभावना अधिक है कि सत्यापन के दौरान प्रस्तुत करने वाले प्राधिकारी अभी भी अपने विभागों के साथ संगत इन मानकों के प्रति उन्मुख होंगे। भले ही पीएमएम को जोड़ने पर संगठन का खर्च रूस के परिवहन मंत्रालय द्वारा स्थापित मानदंडों से काफी अधिक हो, आपूर्ति अधिकारियों द्वारा इसकी किफायती स्थापना पर सवाल उठाया जा सकता है। और यह तर्कसंगत है: रूसी परिवहन मंत्रालय के मानदंड सुविचारित और पूरी तरह से उचित हैं। और यद्यपि बदबू को कर योग्य रूप में विभाजित नहीं किया गया था, यह अदालत में विजयी हो सकता है और, ऐसा लगता है, न्यायाधीशों के लिए एक सम्मोहक तर्क होगा।

इसलिए, संगठन को रूस के परिवहन मंत्रालय द्वारा अनुमोदित खर्चों के लिए पीएमएम को बट्टे खाते में डालने के लिए स्थापित मानदंडों के ठहराव के कारणों को उचित ठहराने के लिए तैयार रहना चाहिए।

सड़क के पत्ते

पीएमएम अनुपूरक अभी तक उस कार पर वास्तविक व्यय का संकेत नहीं देता है जिसका उपयोग सेवा उद्देश्यों के लिए किया जाता है। इस तथ्य की पुष्टि कि जलती हुई सामग्री सैन्य उद्देश्यों के लिए खर्च की गई थी, एक यात्रा पत्रक है, जो दायित्व के लिए पीएमएम को लिखने का आधार है। इसकी पुष्टि फाइलिंग प्राधिकारियों (मास्को के लिए यूएमएनएस की शीट, दिनांक 04/30/2004 संख्या 26-12/31459) और रोसस्टैट (संघीय राज्य सांख्यिकी सेवा की शीट दिनांक 02/03/2005 संख्या ІУ-09) द्वारा की गई है। -22/257 "रोड शीट के बारे में")। ट्रैक शीट स्पीडोमीटर रीडिंग और पीएमएम व्यय संकेतक दिखाती है, जो सटीक मार्ग का संकेत देती है, जो परिवहन व्यय की गतिशील प्रकृति की पुष्टि करती है।

प्राथमिक दस्तावेजों को एकीकृत रूप में दाखिल करने से पहले स्वीकार किया जा सकता है (21 नवंबर, 1996 के संघीय कानून के खंड 2, अनुच्छेद 9 संख्या 129-एफजेड "लेखा प्रपत्र पर")।

रूस की राज्य सांख्यिकी समिति के 28 नवंबर, 1997 संख्या 78 के संकल्प ने रोबोटिक वाहनों को जारी करने के लिए प्राथमिक दस्तावेज़ीकरण के निम्नलिखित रूपों को मंजूरी दी:

अधिकांश संगठन यात्री कारों और वैन का संचालन करते हैं, और वे इन वाहनों की सड़क के पत्तों का आकार बदल देते हैं।

एक बचाव कार के लिए रोड शीट (फॉर्म नंबर 4-सी या नंबर 4-पी) बचाव वैन के परिवहन के लिए खर्च, आवश्यक प्रकार की गतिविधियों के लिए खर्च के लिए पीएमएम को राइट-ऑफ करने, मजदूरी की गणना के लिए मुख्य प्रारंभिक दस्तावेज है। पानी, और वायरोबल विट्रेट्स के वाइब्रोनिक चरित्र की भी पुष्टि करता है। माल परिवहन करते समय, फॉर्म नंबर 4-सी और नंबर 4-पी की रोड शीट वेबिल से तुरंत दिखाई देती हैं।

कार के काम के लिए समवर्ती दरों पर भुगतान करने के लिए फॉर्म नंबर 4-सी (निरंतर) आवश्यक है।

वार्षिक दर पर कार के काम के लिए भुगतान करने के लिए फॉर्म नंबर 4-पी (प्रति घंटा) की आवश्यकता होती है और एक कार्य दिवस (परिवर्तन) के दौरान दो कर्मचारियों तक माल के परिवहन के लिए एक ही समय में बीमा किया जाता है।

फॉर्म नंबर 4-एस और नंबर 4-पी के मुख्य सड़क टिकट एक डिप्टी और वाहन प्राधिकरण द्वारा डिप्टी को प्रस्तुत करने के लिए एक स्टैंड से भरे जाएंगे। डीलर को एक वैध पुष्टिकरण कूपन दिया जाएगा।

रोड शीट, जो संगठन में खो गई है - वाहन का मालिक, डिप्टी के साथ वाहन के काम के घंटे के बारे में समान प्रविष्टियाँ दोहराता है। यदि माल कार द्वारा ले जाया जाता है, जिसके लिए वार्षिक भुगतान की आवश्यकता होती है, तो चालान की संख्या रोड शीट में दर्ज की जाती है और इन चालानों की एक प्रति प्रदान की जाती है। रोड शीट को उनके एक घंटे के सत्यापन के लिए शिपिंग और परिवहन दस्तावेजों के साथ लेखा विभाग में संग्रहीत किया जाता है।

एक सेवा यात्री कार का रोड रिकॉर्ड (फॉर्म नंबर 3) प्रबंधन संगठन से संबंधित खर्चों के लिए पीएमएम को बट्टे खाते में डालने के लिए मुख्य प्रारंभिक दस्तावेज है।

लेखांकन से पहले रोड शीट के प्रसंस्करण के बाद पानी और इमारतों में रोड शीट के प्रकारों को पंजीकृत करने के लिए संगठन द्वारा रोड शीट के प्रसंस्करण के लिए जर्नल (फॉर्म नंबर 8) बनाया जाता है।

सड़क चिन्ह ड्राइवर या किसी अन्य अधिकारी द्वारा लिखा जाता है जो उसे यात्रा पर जाने की अनुमति देता है। हालाँकि, छोटे संगठनों में स्वयं एक नेता या कोई अन्य कार्यकर्ता हो सकता है, जिसे संगठन के नेता के आदेश पर नियुक्त किया जाता है।

व्हील आर्च पर सीरियल नंबर, जारी करने की तारीख, उस संगठन की मोहर और मुहर लगी होगी जो कार से संबंधित है।

रोड शीट केवल एक दिन या परिवर्तन के लिए वैध है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि जब कार्य एक से अधिक परिवर्धन (परिवर्तन) की अवधि तक जारी रहता है तो ऐसा कम होता है।

परिवहन या सेवा असाइनमेंट का मार्ग वाहन के परिवहन के सभी बिंदुओं पर वाहन में ही दर्ज किया जाता है।

सड़क दस्तावेज़ के सही निष्पादन की ज़िम्मेदारी संगठन के अधिकारियों और व्यक्तियों की है जो वाहनों के संचालन के लिए ज़िम्मेदार हैं और पूर्ण दस्तावेज़ में भाग लेते हैं। एक बार फिर संघीय राज्य सांख्यिकी सेवा (रोसस्टैट) की पहले से उल्लिखित शीट दिनांक 02/03/2005 संख्या IU-09-22/257 "सड़क शीट के बारे में" प्रकाशित की गई थी। उन्होंने यह भी कहा कि सभी विवरण एकीकृत प्रपत्र में भरे जाएंगे। दस्तावेज़ भरने और हस्ताक्षर करने वाले क्लर्क उनमें मौजूद डेटा की सटीकता के लिए जिम्मेदार हैं।

जैसे ही सड़क की शीट क्षतिग्रस्त लोगों से भर जाती है, निरीक्षण करने वाले अधिकारियों को गोदाम में सामग्री जलाने पर होने वाले खर्च को बंद करने की अनुमति दी जाती है।

बीमा पीएमएम करने वाला लेखाकार विशेष रूप से रोड शीट पर व्यक्ति के अधिकारों को लागू कर सकता है। आइए इसे एक यात्री कार रोड शीट (फॉर्म नंबर 3) के बट से देखें।

काम के दिन की शुरुआत में स्पीडोमीटर रीडिंग (हस्ताक्षर वाला कॉलम जो बाहर निकलने की अनुमति देता है) को कार के काम के आखिरी दिन के अंत में स्पीडोमीटर रीडिंग से बचा जाना चाहिए (कॉलम - गैरेज की ओर मुड़ते समय) . और काम के किसी दिए गए दिन के लिए स्पीडोमीटर रीडिंग के बीच का अंतर गेट पर इंगित प्रति दिन यात्रा किए गए किलोमीटर की कुल संख्या को इंगित कर सकता है।

अनुभाग "रुख पलनोगो" का समापन वास्तविक प्राप्तियों और समायोजन के संकेतों से उत्पन्न सभी विवरणों के पूर्ण अनुपालन में किया जाता है।

टैंक में अतिरिक्त ईंधन कोब के कानों और परिवर्तन के अंत में तय किया जाता है। समाप्ति की लागत निर्मित मशीन द्वारा स्थापित मानकों के अधीन है। इस मानक के अनुसार, वास्तविक व्यय, बचत और मानक के अनुसार अतिरिक्त व्यय दर्शाया जाता है।

प्रति शिफ्ट मानक ईंधन खपत की गणना करने के लिए, आपको किलोमीटर में प्रति कार्य दिवस वाहन के माइलेज को प्रति 100 किमी संचालित लीटर में मानक गैसोलीन खपत से गुणा करना होगा, और परिणाम को 100 किमी से विभाजित करना होगा।

परिवर्तन की शुरुआत में कार टैंक में ईंधन की अधिकता से पहले प्रति परिवर्तन ईंधन की वास्तविक खपत निर्धारित करने के लिए, परिवर्तन कॉर्ड के साथ कार टैंक में थोड़ी मात्रा में ईंधन डालें, और इस तरह आप जोड़ पाएंगे परिवर्तन के अंत के लिए कार टैंक में अतिरिक्त गैसोलीन की मात्रा।

रिटर्न शीट पर गंतव्य, कार के प्रस्थान और वापसी का समय, साथ ही यात्रा की गई किलोमीटर की संख्या का संकेत दिया गया है। ये संकेतक महत्वपूर्ण हैं, वे बर्बाद हुए ईंधन की बर्बादी को शामिल करने का प्रतिनिधित्व करते हैं और पुष्टि करते हैं कि विजयी मशीन में कौन से ऑपरेशन शामिल थे (ग्राहकों से कीमती सामान का संग्रह, खरीदारों तक उनकी डिलीवरी और शिह।)।

रोड शीट के पिछले हिस्से का निचला हिस्सा ड्राइवरों के वेतन के बंटवारे के लिए महत्वपूर्ण है।

दिन के अंत में, बहुत सारी नालियाँ हैं जो सड़क के पत्तों को पानी के बिना छोड़ सकती हैं।

कभी-कभी ऐसा बयान रूस की राज्य सांख्यिकी समिति के 28 नवंबर, 1997 संख्या 78 (बाद में संकल्प संख्या 78 के रूप में संदर्भित) के संकल्प के पाठ से लिया जा सकता है और शीट स्वयं बनती है। और आगामी प्रगति को रोकने के लिए - यदि रोपण पानी को सीधे मानक लेआउट में स्थानांतरित नहीं किया जाता है, तो संगठन दैनिक आधार पर एक सहायक दस्तावेज़ तैयार करने के लिए बाध्य है। लेखक की राय में, यह मामला नहीं है, पानी एक कार्य है, न कि अंतरिक्ष की बर्बादी।

यह महत्वपूर्ण है कि संगठन की सेवा मशीन संचालित हो, और इसे कौन संचालित करता है यह संगठन के अधिकार पर है। उदाहरण के लिए, एक कंपनी की कार की देखभाल एक निदेशक या प्रबंधक द्वारा की जा सकती है, और उस पर खर्च किए गए पैसे की क्षतिपूर्ति भी सड़क चिन्ह के स्टैंड पर की जाएगी। इसके अलावा, यदि यह दस्तावेज़ पुलिस अधिकारी के कब्जे में है, जो वास्तव में चालक के कार्यों को प्रभावित करता है, तो यातायात पुलिस अधिकारियों के साथ समस्या उत्पन्न हो सकती है।

औपचारिक रूप से, सड़क चिन्ह संगठन को सौंपे जाते हैं। संकल्प संख्या 78 में ऐसा कहा गया है। उद्यमियों को रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 11 के अनुसार, अपराध के बिना औपचारिक संकेतों के अनुसार सड़क पत्र भरना होगा।

एले स्टिंक vikoristovuyut उत्पादन उद्देश्यों के लिए परिवहन। रूस की संघीय कर सेवा, दिनांक 27 अक्टूबर 2004 संख्या 04-3-01/665@, ने उन लोगों के प्रति सम्मान व्यक्त किया जो सड़क संकेतों का उल्लंघन करने के दोषी हैं।

लेखा विभाग पीएमएम

पीएमएम को जोड़ने के लिए व्यय परिवहन प्रक्रिया की सेवाओं से जुड़े हैं और "सामग्री व्यय" (पीबीओ 10/99 "संगठनों के इनपुट") के खंड 7, 8 के तहत बुनियादी प्रकार की गतिविधियों के लिए खर्चों में स्थानांतरित किए जाते हैं। खर्चों से पहले, संगठन के सभी वास्तविक खर्चों की राशि शामिल है (पीबीओ 10/99 का खंड 6)।

संगठन का लेखा विभाग पीएमएम और विशेष देशों के नकद-सूम खाते का रखरखाव करता है। वाहनों में ईंधन भरने का काम गैस स्टेशनों पर तैयारी के लिए या कूपन या विशेष कार्ड की तैयारी के बिना किया जाता है।

हम पीएमएम के पहले स्टाम्प के गठन और पीडीवी के रूप की बारीकियों पर ध्यान नहीं देते हैं, मान लें कि लेखाकार, पहले दस्तावेजों (अग्रिम बिल, चालान, आदि) के आधार पर पीएमएम में आता है। टिकटों के लिए, मात्रा और गुणवत्ता के अनुसार। रैक 10 "सामग्री" सबरैक 3 "पालिवो" के लिए पीएमएम बीमा। इसे राखुन्किव योजना (रूस के वित्त मंत्रालय के दिनांक 31 अक्टूबर, 2000 संख्या 94एन के आदेश द्वारा अनुमोदित) द्वारा स्थानांतरित किया गया था।

• "गोदामों में पीएमएम (गैसोलीन, डीजल, गैस, तेल, आदि)";
• "गैसोलीन (डीजल ईंधन, तेल) के लिए भुगतान किए गए कूपन";
• "गैसोलीन, कार टैंकों में डीजल ईंधन और पानी के टिकट" इत्यादि।

विभिन्न प्रकार के पीएमएम के बहुत सारे टुकड़े हैं, इसलिए उनकी उपस्थिति से दूसरे, तीसरे और चौथे क्रम के उप-आर्क का पता चलता है, उदाहरण के लिए:

• रैक 10 सबरैक "पालिवो", सबरैक "गोदामों में पीएमएम", सबरैक "गैसोलीन", सबरैक "गैसोलीन एआई-98";
• रैक 10 सबरैक "पालिवो", सबरैक "गोदामों में पीएमएम", सबरैक "गैसोलीन", सबरैक "गैसोलीन एआई-95"।

इसके अलावा, इन पीएमएम का विश्लेषणात्मक पहलू भौतिक रूप से समान विषयों - मोटर वाहनों के चालकों - पर किया जाता है।

अकाउंटेंट फॉर्म नंबर एम-17 का उपयोग करके सामग्री के प्रकार के कार्ड पर पीएमएम की रसीद दर्ज करता है। किसी संगठन के पास पीएमएम की प्राप्ति और बट्टे खाते में डालने के उद्देश्य से कार्ड का अपना रूप हो सकता है, जिसकी पुष्टि प्रबंधक के आदेश से या संगठन की नीति के अतिरिक्त के रूप में की जाती है।

संगठन की वाहन परिवहन लागत को कम करने की लागत को उत्पाद (कार्य, सेवाओं) की तुलनीयता के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है। लेखा विभाग में, परिवहन प्रक्रिया से जुड़े व्यय बैलेंस शीट 20 "बुनियादी उत्पादन" और 44 "बिक्री व्यय" (केवल व्यापार संगठनों के लिए) पर प्रदर्शित होते हैं।

सेवा वाहनों के लिए व्यय की गणना बैलेंस शीट 26 "ज़ागल्नोगोस्पोडार्स्की व्यय" पर की जाती है। जो उद्यम वाहनों का बेड़ा बनाए रखते हैं, वे बैलेंस शीट 23 "अतिरिक्त उत्पादन" पर अपने नियमित संचालन से जुड़े खर्चों को प्रदर्शित करते हैं। एक विशिष्ट प्रकार के निवेश की लागत ऑटोमोबाइल के प्रत्यक्ष वितरण के कारण होती है। उदाहरण के लिए, यदि कोई निजी कार किसी तीसरे पक्ष के संगठन के साथ अनुबंध के लिए माल परिवहन करती है, तो पीएमएम पर व्यय की गणना 20 के आधार पर की जाती है, और यदि यात्री कार का उपयोग संगठन के प्रबंधन से संबंधित आधिकारिक यात्राओं के लिए किया जाता है इसका मतलब यह है कि खर्च को अकाउंट 26 पर दिखाया गया है.

पीएमएम को बट्टे खाते में डालने की आड़ में, यह निम्नलिखित लेखांकन गतिविधियों में परिलक्षित होता है:

डेबिट 20 (23, 26, 44) क्रेडिट 10-3 "पालिवो" (विश्लेषणात्मक रूप: "परिवहन टैंकों में पीएमएम" और अन्य संबंधित उप-बैंक) - मूल दस्तावेजों के स्टैंड पर वास्तव में खर्च की गई राशि के लिए।

जब पीएमएम उत्पादन और अन्य स्रोतों से जारी किया जाता है, तो लेखा विभाग द्वारा उनका मूल्यांकन निम्नलिखित तरीकों में से एक में किया जाता है (पीबीओ 5/01 का खंड 16):

• भंडार की एक इकाई के स्वामित्व के लिए,
• पहले खरीददारों की एकमात्र जिम्मेदारी के लिए (FIFO),
• प्रति घंटे शेष खरीदारी की कीमत पर (LIFO),
• औसत सहयोग के लिए.

शेष विधि सर्वाधिक व्यापक है।

व्यवस्थित करने के लिए आप जो तरीका चुनते हैं वह यह सुनिश्चित कर सकता है कि क्षेत्रीय नीति पर नियम रिकॉर्ड किए गए हैं।

हम इस तथ्य के लिए एकाउंटेंट का सम्मान प्राप्त करते हैं कि, एक नियम के रूप में, कारों के टैंक में कुछ गैसोलीन (या अन्य ईंधन) होता है, जो आने वाले महीने (तिमाही) के लिए एक संक्रमणकालीन अधिशेष है। इस अधिशेष को आसन्न सब्रेक "कार टैंकों में गैसोलीन" (सामग्री से संबंधित विशेषताओं (पानी) के आधार पर विश्लेषणात्मक रूप में) के भंडारण के लिए संग्रहित किया जाना चाहिए।

लेखाकार को परिवहन वाहनों के टैंकों में पेट्रोलियम उत्पादों के प्रकार, अपशिष्ट और अधिशेष से परिणामों का मिलान करना आवश्यक है।

चूंकि पीएमएम के लिए भुगतान से पहले स्वीकार की गई धनराशि लेखांकन और कर अधिकारियों के लिए अलग-अलग होगी (उदाहरण के लिए, आपकी कार के लिए संगठन द्वारा अपनाए गए नियमों में बदलाव के कारण), तो करदाताओं को पीबीओ 1 8 को स्थिर करना होगा /02, आप स्थायी भुगतान प्रदर्शित करने में सक्षम होंगे।

यह बताए गए प्रावधान के पैराग्राफ 7 के कारण है, जैसा कि रूस के वित्त मंत्रालय के 19 नवंबर, 2002 नंबर 114एन के आदेश से पुष्टि की गई है।

आइए एक विशिष्ट जल के लिए गैसोलीन के प्रपत्र की सहायता से पीएमएम के लेखांकन प्रपत्र पर एक नज़र डालें।

बट

यात्री सेवा वाहन का चालक ओ.ओ. सिदोरोव पीएमएम को जोड़ने की लागत के नाम पर एलएलसी "ज़िमा" के खाते से निकासी करता है और मूल दस्तावेजों को जोड़ने के साथ उनके अतिरिक्त खर्चों की दृष्टि से अग्रिम भुगतान जमा करता है।
गैसोलीन का राइट-ऑफ रोड शीट के स्टैंड पर मानकों के अनुसार दर्ज किया जाता है, जो लेखा विभाग को जारी किया जाता है।
पीएमएम का कैश-सोम फॉर्म कई व्यक्तिगत कार्डों के साथ किया जाता है, जिसका फॉर्म संगठन द्वारा स्वतंत्र रूप से विभाजित किया जाता है और केरिवनिक के आदेश द्वारा पुष्टि की जाती है। कार्ड में त्वचा का पानी दर्शाया गया है।
पानी के पास पानी के सिल के लिए अलिखित गैसोलीन का अधिशेष 10 रूबल पर 18 लीटर हो गया।
3 अप्रैल को, 11 रूबल के लिए 20 लीटर गैसोलीन जोड़ा गया। सादगी के लिए अधिकतम अनुमेय मूल्य पर विचार नहीं किया जाता है।
1.2 और 3 लीटर पानी की खपत 7.10 और 11 लीटर गैसोलीन के बराबर हुई।
परिसंपत्तियों के कैप्टिव औसत की विधि का उपयोग करके सामग्रियों को बट्टे खाते में डालने पर संगठन स्थिर हो जाता है, जिसका बीमा ऑपरेशन के पूरा होने की तारीख पर किया जाएगा।
पहली से तीसरी तिमाही तक अकाउंटेंट ने वॉटर कार्ड से निम्नलिखित रिकॉर्ड बनाए:

तारीख	पैराफिया			वित्राता			ज़ालिशोक
	पर	कीमत	लागत।	पर	कीमत	लागत।	पर	कीमत	लागत।
01.04 तक अधिशेष							18	10,00	180,00
01.04				7	10,00	70,00	11	10,00	110,00
02.04				10	10,00	100,00	1	10,00	10,00
03.04	20	11,00	220,00	11	10,95*	120,48	10	10,95	109,52

टिप्पणी:
* 10.95 = (1 लीटर x 10 रूबल + 20 लीटर x 11 रूबल) / 21 लीटर

संगठन के लेखा विभाग में निम्नलिखित प्रविष्टियाँ हैं:

डेबिट 26 क्रेडिट 10-3 सबरैक "ए.ए. सिदोरोव की कार के टैंक पर गैसोलीन ए-95।" - 70 रूबल। - 1 तिमाही के लिए प्रति यात्री कार रोड लाइसेंस फॉर्म नंबर 3 में 7 लीटर गैसोलीन के मानदंडों के अनुसार बट्टे खाते में डाल दिया गया;

डेबिट 26 क्रेडिट 10-3 सबरैक "ए.ए. सिदोरोव की कार के टैंक पर गैसोलीन ए-95।" - 100 रूबल। - एक यात्री कार की रोड शीट के लिए 10 लीटर गैसोलीन के मानदंडों के अनुसार बट्टे खाते में डालना, 2 तिमाहियों के लिए फॉर्म नंबर 3;

डेबिट 10-3 सबरैक "ए.ए. सिदोरोव की कार के टैंक पर गैसोलीन ए-95।" क्रेडिट 71 सबरैक "सिडोरिव" - 220 रूबल। - अग्रिम भुगतान के लिए जमा की गई कैश रजिस्टर रसीद के आधार पर 11 लीटर गैसोलीन की खपत हुई; डेबिट 26 क्रेडिट 10-3 सबरैक "ए.ए. सिदोरोव की कार के टैंक पर गैसोलीन ए-95।" -120.48 रगड़। - एक यात्री कार की रोड शीट के लिए 11 लीटर गैसोलीन के मानदंडों के अनुसार, फॉर्म नंबर 3, 3 तिमाहियों के लिए बट्टे खाते में डाल दिया गया।

किराये का परिवहन

किसी कानूनी या भौतिक व्यक्ति के साथ परिवहन किराये का समझौता करके समय-समय पर परिवहन से परिवहन शुल्क वापस लेना संभव है।

किराये के समझौते के तहत, पट्टादाता (किरायेदार) भुगतान और किराए के समय शुल्क के लिए पट्टेदार (किरायेदार) को पैसे देने का वचन देता है। यदि पट्टा समझौता अन्यथा परिवहन कंपनी को हस्तांतरित नहीं किया जाता है, तो पट्टा परिवहन कंपनी के वाणिज्यिक संचालन के संबंध में किए गए खर्चों के अधीन नहीं होगा, जिसमें प्रक्रिया संचालन में खर्च होने वाले ईंधन और अन्य सामग्रियों के भुगतान के खर्च भी शामिल हैं। (रूसी संघ के नागरिक संहिता का अनुच्छेद 646)। पार्टियां एक निश्चित हिस्से (प्रत्यक्ष किराया) पर पट्टे के लिए मिश्रित भुगतान कर सकती हैं और पट्टे की रेखा की परिपक्वता की दर पर मुआवजे का भुगतान कर सकती हैं, जो बाहरी कारकों के आधार पर भिन्न हो सकती है।

यदि आप पीएमएम पर पैसा खर्च करते हैं और परिवहन वाहन किराए पर लेते हैं, तो पीएमएम का आकार निजी परिवहन वाहन के उपयोग की स्थिति के समान है। यह सिर्फ इतना है कि ऐसी कार का बीमा मुख्य परिसंपत्तियों के गोदाम में नहीं किया जाता है, बल्कि अनुबंध से स्वीकृत मूल्यांकन में ऑफ-बैलेंस शीट खाता 001 "किराए की मुख्य संपत्ति" पर किया जाता है। इस किराये के लिए किराया तो लिया जाता है, लेकिन मूल्यह्रास नहीं लिया जाता।

किराये का शुल्क उत्पादन और (या) बिक्री से जुड़ी अन्य लागतों के विरुद्ध बीमा किया जाता है, चाहे जिस व्यक्ति से कार किराए पर ली गई हो - कानूनी या भौतिक व्यक्ति से (उपखंड 10, खंड 1, रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 264) ).

साथ ही, मकान मालिक की स्थिति अन्य करों से प्राप्त विरासत में परिलक्षित होती है। इस प्रकार, यदि किसी व्यक्ति से कार किराए पर ली जाती है, तो उसे कर योग्य आय प्राप्त होती है।

ईएसपी से पहले, परिवहन वाहन के पट्टे को चालक दल और नए (रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 236 के खंड 1 और अनुच्छेद 238 के 3) से अलग करना आवश्यक है।

किराए की कार के लिए एक घंटे के काम के लिए रोड टिकट जारी किया जाता है, जबकि कार का प्रबंधन संगठन द्वारा किया जाता है। और रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 253 के अनुच्छेद 1 के उप-अनुच्छेद 2 उन व्ययों को शामिल करने की अनुमति देता है जो अधीनस्थ आय को प्रतिस्थापित करेंगे, मुख्य कार्यों और अन्य खानों की कटौती और संचालन पर खर्च किए गए सभी खर्च जो कि उपयोग किए जाते हैं। आपूर्तिकर्ता गतिविधि. एक पीएमएम भी है जिसका उपयोग कार किराए पर लेने के लिए किया जाता है।

मुफ़्त कार किराये पर

संगठन कार के मुफ्त किराये के लिए एक समझौता कर सकता है।

नि:शुल्क कमीशनिंग (पॉज़िट) के अनुबंध के तहत, संदर्भ स्टेशन पर नि:शुल्क कमीशनिंग से दावों का समर्थन हटा दिया जाएगा, जिसमें चल रही और प्रमुख मरम्मत के साथ-साथ इसके लिए सभी लागतों का खर्च भी शामिल है, क्योंकि यह कवर नहीं किया गया है। समझौते द्वारा.

कार के नियमितीकरण और संचालन से संगठन के खर्च, जो एक नि: शुल्क अनुबंध के तहत प्राप्त किया गया था, औपचारिक रूप से स्थापित प्रक्रिया के साथ मुनाफे की जमा राशि को प्रतिस्थापित करेगा, जिसे अनुबंध द्वारा स्थानांतरित किया गया था, जिसे पूरा किया जाएगा स्थितिगत तरीके से.

निःशुल्क किराये (पदों) के समझौतों से पहले, पट्टा समझौते के हस्तांतरण को नियंत्रित करने वाले नियमों की व्याख्या की जाती है। पीएमएम पर खर्च का बीमा किराए की कार की तरह ही किया जाता है, क्योंकि इसका प्रबंधन संगठन द्वारा किया जाता है।

एक लेन का समयबद्ध तरीके से स्थानांतरण एक स्थिति समझौते पर आधारित है - सब्सिडी की विधि के साथ यह बिना भुगतान के दी गई सेवा से ज्यादा कुछ नहीं है। ऐसी सेवा का मूल्य नियोक्ता द्वारा प्राप्त आय के मामले में शामिल किया जाता है (रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 250 के खंड 8)। समान कार किराए पर लेने के बाजार मूल्य के आंकड़ों के आधार पर, इस मूल्य को स्वतंत्र रूप से निर्धारित करने की आवश्यकता है।

श्रमिकों के लिए मुआवजा

श्रमिकों को विशेष परिवहन के टूट-फूट के लिए मुआवजा दिया जाता है और कटौती के अधीन हैं, क्योंकि विशेष परिवहन को सेवा उद्देश्यों के लिए कर्मचारी के रोजगार के लिए मुआवजा दिया जाता है (रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुच्छेद 188)। भुगतान किए गए योगदान की राशि लिखित रूप में व्यक्त रोजगार अनुबंध के पक्षों के समझौते द्वारा निर्धारित की जाती है।

अक्सर, एक कर्मचारी को रूसी संघ के आदेश द्वारा स्थापित मानदंड और गैसोलीन पर खर्च के अनुसार मुआवजा देने का आदेश दिया जाता है।

यदि ऐसी स्थिति सीधे रूस के वित्त मंत्रालय की दिनांक 21 जुलाई 1992 संख्या 57 की शीट में स्थानांतरित नहीं की जाती है, तो इस पोषण के लिए आपूर्ति करने वाले निकायों की स्थिति भी वैध है। एक कर्मचारी के लिए मुआवजे की राशि कार्य यात्राओं के लिए खरीदी गई एक विशेष यात्री कार के संचालन के दौरान होने वाले खर्चों की लागत से कवर की जाती है: टूट-फूट की राशि, सोने की सामग्री के लिए खर्च, तकनीकी रखरखाव और उत्पादन मरम्मत (मंत्रालय की शीट) रूस के कर दिनांक 02.06.2004 संख्या 04-2-06/419)।

सेवा उद्देश्यों के लिए विशेष परिवहन की लागत का मुआवजा इन मामलों में श्रमिकों को भुगतान किया जाता है, यदि उनका काम उनके पोसाडोव ओब्याज़की के अनुसार नियमित सेवा यात्राओं से संबंधित है।

इस मुआवज़े को स्थापित करने वाला मूल दस्तावेज़ रूस के वित्त मंत्रालय की 21 जुलाई 1992 संख्या 57 की एक शीट है "आधिकारिक यात्राओं के लिए विशेष यात्री कारों की खरीद के लिए श्रमिकों को मुआवज़ा देने की योजना पर।" दस्तावेज़ क्रम में है, हालाँकि भविष्य में भुगतान मानक स्वयं बदल दिए गए थे। यह अनुशंसा की जाती है कि लेखाकार इस अक्ष को विशेष सम्मान के साथ पढ़ें। पैराग्राफ 3 में कहा गया है कि मुआवजे की विशिष्ट राशि व्यावसायिक यात्राओं के लिए बिजली वाहन की तीव्रता के आधार पर निर्धारित की जाती है। एक कर्मचारी के लिए मुआवजे की राशि में एक विशेष यात्री कार के संचालन के लिए खर्च शामिल है जिसका उपयोग कार्य यात्राओं के लिए किया जाता है (मूल्यह्रास राशि, यांत्रिक मरम्मत के लिए खर्च, तकनीकी रखरखाव और चल रही मरम्मत)।

मुआवज़े की राशि निर्धारित करने के लिए, सूत्र का पालन करें:

के = ए + पीएमएम + टीओ + टीआर,

डे
तक - मुआवजे की राशि,
ए - वाहन मूल्यह्रास;
पीएमएम - पैलेट-पेंटिंग सामग्री पर बर्बादी;
सेवा मेरे - तकनीकी रखरखाव;
टीआर - निरंतर मरम्मत।

आवश्यक मुआवज़े की प्रक्रिया संगठन के मुख्य कार्यकारी के विवेक पर की जाएगी।

प्रति माह कैलेंडर दिनों की संख्या की परवाह किए बिना, मुआवजे की गणना एक निश्चित राशि के रूप में की जाती है। एक घंटे के लिए जब कोई कर्मचारी काम से बाहर है, अधिक काम कर रहा है, समय की बर्बादी के कारण काम से अनुपस्थित है, या अन्य कारणों से, यदि विशेष वाहन उपयोग में नहीं है, तो मुआवजे का भुगतान नहीं किया जाएगा।

इस स्थिति के बारे में सबसे महत्वपूर्ण बात स्वयं तथ्य की पुष्टि और स्पिवोटनिक द्वारा मशीन के आसपास की तीव्रता है। इसलिए, मुआवजा प्राप्त करने का आधार, केरिवनिक के आदेश के अलावा, एक अन्य समान दस्तावेज़ से प्राप्त किया जा सकता है, जिसका रूप संगठन की शैक्षिक नीति पर आदेश द्वारा अनुमोदित है। इस स्थिति में सड़क के पत्ते मुड़ते नहीं हैं।

पीबीओ 10/99 के पैराग्राफ 7 के अनुसार आधिकारिक उद्देश्यों के लिए एक विशेष यात्री कार के उपयोग और आवश्यक प्रकार की गतिविधियों के लिए खर्चों के संगठन के लिए स्वास्थ्य कर्मियों को भुगतान किया गया मुआवजा।

अनुमोदित मानदंडों के भीतर, कानून के अनुसार कार्यकर्ता को जो मुआवजा दिया जाता है, वह व्यक्तिगत आय (रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 217) और एकीकृत सामाजिक कर (कर संहिता के अनुच्छेद 238) के अधीन नहीं है। रूसी संघ)। विधायी दस्तावेज़ रूसी संघ का श्रम संहिता है। उन लोगों के माध्यम से जो रूसी संघ के आदेश ने रूसी संघ के कर संहिता (आय पर कर) के अनुच्छेद 264 के अनुच्छेद 11 के अनुसार मुआवजे के मानदंडों को पूरी तरह से तोड़ दिया है, वे व्यक्तियों की आय को स्थिर करने के लिए मजबूर हैं। कर को कर आधार निर्दिष्ट करने की विधि।

सहायक अधिकारी इस बात पर जोर देते हैं कि संगठन में स्थापित मानदंडों को पीडीएफ के लिए समेकित नहीं किया जा सकता है, क्योंकि वे रूसी संघ के आधिकारिक कानून के अनुसार स्थापित मानदंड नहीं हैं (रूस के कर मंत्रालय की शीट दिनांक 02.06.2004 नहीं) .04-2-06/419@) विशेष परिवहन कर्मचारियों द्वारा विकोरिस्तानन्या के तहत खर्चों के भुगतान के बारे में")।

हालाँकि, यूराल जिले के 26 जनवरी 2004 के संकल्प संख्या F09-5007/03-AK FAS में एक संकल्प है जो पीडीएफ की गणना के लिए रूसी संघ के पीसी के अध्याय 25 द्वारा स्थापित मुआवजे के भुगतान के मानदंडों को स्थापित करता है। गैरकानूनी है. विशेष परिवहन के लिए मुआवजा संगठन और कार्यकर्ता की लिखित सहमति द्वारा स्थापित आयकर पर आधारित है। यह परोक्ष रूप से रूसी संघ के सर्वोच्च न्यायालय के 26 जनवरी 2005 क्रमांक 16141/04 (और पढ़ें) के निर्णय की पुष्टि करता है।

इस प्रकार, हमारी राय में, स्थिति व्यक्तिगत आय पर कराधान पर आधारित नहीं लगती है।

लाभ की गणना की विधि का उपयोग करके सेवा उद्देश्यों के लिए विशेष यात्री कारों के नुकसान के लिए मुआवजा एक मानकीकृत राशि है। मुख्य मानदंड रूसी संघ के दिनांक 02/08/2002 संख्या 92 के डिक्री द्वारा स्थापित किए गए थे।

उपधारा की विधि के साथ मानदंडों की सीमा के भीतर विशेष यात्री कारों और मोटरसाइकिलों की आधिकारिक यात्राओं के लिए यात्रा व्यय के मुआवजे के लिए कटौती अन्य खर्चों में स्थानांतरित की जाती है (उपखंड 11, खंड 1, रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 264)। कर प्रपत्र में, कटौतियों को बीमित मुआवजे के वास्तविक भुगतान की तिथि पर मान्यता दी जाती है।

सीमा मानदंडों के अनुसार गणना की गई मुआवजे की राशि, संगठन के मुनाफे पर कर की गणना के लिए कर आधार को नहीं बदल सकती है। अनुकूलन की विधि से ये व्यय मानक से ऊपर माने जाते हैं।

जाहिर है, रूसी संघ के श्रम संहिता के अनुच्छेद 188 की हालिया स्थिति पर ध्यान केंद्रित करके इस विचार को कमजोर किया जा सकता है। साथ ही सूची में वित्त मंत्रालय ने उल्लेख किया कि मुआवजे का विस्तार करते समय, सैन्य उद्देश्यों के लिए एक डॉक्टर द्वारा एक विशेष कार की खरीद की सभी सुविधाओं को कवर करना आवश्यक है। और अनुपालन के लिए एक मानक है, और वह स्पष्ट है। इसलिए, मुआवजे के भुगतान के समानांतर पीएमएम के अतिरिक्त खर्च को बीमा पद्धति द्वारा कवर नहीं किया जाता है, जब तक कि कार सेवा में नहीं है (उपखंड 11, खंड 1, रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 264) .

स्थापित मानदंडों के तहत श्रमिकों के धन के मुआवजे की राशि, साथ ही खर्च किए गए पीएमएम की राशि खर्च करें, जो परिणामस्वरूप आय पर कर से कर आधार के टूटने के साथ-साथ आगामी वित्तीय अवधि में भी शामिल है। , पोस्ट न्यू रिटेल स्टोर (क्लॉज 4 पीबीओ 18/02) द्वारा मान्यता प्राप्त हैं।

इस आधार पर बीमित देय स्थायी कर की राशि के लिए, संगठन आयकर से मानसिक कटौती (मानसिक आय) की राशि को समायोजित करता है (खंड 20, 21 पीबीओ 18/02)।

"1सी: अकाउंटिंग 7.7" में पीएमएम की उपस्थिति

कॉन्फ़िगरेशन "1सी: अकाउंटिंग 7.7" (रेव. 4.5) के लिए पीएमएम का कॉन्फ़िगरेशन रैक 10.3 "पालिवो" पर आधारित है। "सामग्री" टैब में, पीएमएम से पहले मौजूद तत्वों के लिए, ट्रेस को "(10.3) पैलिवो" (div. चित्र 1) के रूप में सेट किया गया है।

पीएमएम जोड़ "सामग्री की विश्वसनीयता" या "अग्रिम भुगतान" दस्तावेजों द्वारा प्रदर्शित किया जाता है, शेष दस्तावेज़ में, संबंधित अनुभाग 10.3 दर्ज करें।

पीएमएम के स्थानांतरण को प्रदर्शित करने के लिए, दस्तावेज़ में मैन्युअल रूप से "सामग्री की आवाजाही" दर्ज करें, आंदोलन के प्रकार को बदलते हुए: "विनिर्माण से स्थानांतरण" (div। चित्र 2)। दस्तावेज़ में डेबिट दर का संकेत होना चाहिए, जो सीधे कार की लागत (20, 23, 25, 44) और डेबिट स्थिति को इंगित करता है।

पीएमएम के लिए खर्चों के भुगतान के लिए डेटा कलेक्टर के लिए दो प्रविष्टियां स्थापित करने की सिफारिश की गई है, उनमें से एक के लिए उप-अनुभाग "अन्य व्यय जो उद्देश्यों के लिए स्वीकार किए जाते हैं" के प्रयोजन के लिए "खर्चों का दृश्य" सेट करें। आयकर", और अन्य ओआई (मानदंड से अधिक खर्च) के लिए - "फिटिंग उद्देश्यों के लिए स्वीकार नहीं किया गया" (चित्र 3)।

बड़ी संख्या में परिवहन साधनों, वित्तपोषण, विभिन्न प्रकार की गतिविधियों के साथ-साथ फर्श सामग्री को बर्बाद करने वाली इकाइयों की उपस्थिति के कारण, स्थापना से पहले स्वचालन की तत्काल आवश्यकता है - सड़क संकेतों का पंजीकरण और जलती हुई सामग्री का सही राइट-ऑफ .

कार्यक्रम "1सी: राज्य लेखा 8", संस्करण। 2.0, विभिन्न परिवहन वाहनों के लिए रोड शीट के उत्पादन के लिए, मानकों के अनुपालन में पीएमएम बनाए रखने वाली इकाइयों के लिए कार्य शीट, उपप्रणाली " ओब्लिक पीएमएम».

कार्यक्रम की पीएमएम क्षमताओं की खोज शुरू करने के लिए, आपको मेनू आइटम पर जाना होगा " प्रशासन» - « छवि के मापदंडों को समायोजित करना» - « विशिष्ट उपप्रणालियाँ" इस जमा के लिए, आपको " में एक आइकन लगाना होगा जलती-पेंटिंग सामग्री की उपस्थिति»दस्तावेज़ों को सीधे प्रदर्शित करने के लिए।

• « इकाइयों के लिए रोज़राखुन्कु वित्राति पीएमएम के मानदंड"ता" परिवहन सेवाओं के लिए रोज़राखुन्कु व्रतति पीएमएम के मानदंड»;
• « सुधार गुणांक सैकड़ों में"ता" पीएमएम खर्च करने के मानदंडों के टूटने के लिए सुधार मूल्य»;
• « परिवहन प्राधिकारियों के लिए मार्ग».

बयानों का रजिस्टर भी भरा जाएगा। पीएमएम के मानक व्यय के टूटने के परिणाम की पूर्णांकन का समायोजन", शॉट भाग को पूर्णांकित करने और संख्या को 1.5 तक पूर्णांकित करने के उद्देश्य से असाइनमेंट।

मेनू आइटम पर " प्रशासन“दुनिया को पीएमएम, लाइसेंस कार्ड, बस मार्ग और जल कार्ड के प्रकार पर नज़र रखने की ज़रूरत है।

रोड मैप बनाने से पहले आपको मुख्य व्यय के कार्ड में परिवहन सेवा के लिए व्यय की दर का डेटा भरना होगा। किसके लिए, कार्ड में, विवरण के रजिस्टर पर जाने के लिए बटन का उपयोग करें परिवहन वाहनों और इकाइयों के लिए पीएमएम खर्च करने के मानदंडों को समायोजित करना».

मेनू आइटम के अंतर्गत रोड शीट का लॉग और रोड शीट और वितरण का कराधान " सामग्री भंडार" कार्यक्रम विभिन्न प्रकार की सड़क शीटों को भरने का कार्य परिवहन विभाग को हस्तांतरित करता है। आइए एक यात्री कार के लिए रोड लाइसेंस के डिज़ाइन पर एक नज़र डालें (फॉर्म नंबर 3)।

जमा पर " ज़गलनी विडोमोस्ती»परिवहन सेवा, जल, परिवहन, वायु रक्षा और जल के लिए जिम्मेदार संगठन के बारे में जानकारी अपडेट की जाएगी। लाइसेंस प्राप्त गतिविधि के लिए परिवहन सेवा जिम्मेदार होने के बाद लाइसेंस कार्ड का नवीनीकरण किया जाना चाहिए।

जमा पर " बाहर निकलना“दिन की शुरुआत के लिए परिवहन सेवा के प्रस्थान के घंटे और स्पीडोमीटर रीडिंग के बारे में डेटा प्रदान किया जाता है। रोड शीट के नीचे, निकास टिकट दर्शाए गए हैं।

फिर टैब " मार्गों»निर्धारित मार्गों से लेकर परिवहन प्राधिकरण तक। डाटा भरने के बाद रोड शीट को सेव करके पानी देने के लिए दूसरे फॉर्म पर प्रदर्शित कर दिया जाता है। जो टैब खो गए हैं उन्हें परिवहन विभाग को वापस कर कार्यक्रम में वापस कर दिया जाएगा।

जमा पर " मार्गों»परिवहन के प्रस्थान और वापसी के समय के साथ-साथ यात्रा किए गए किलोमीटर के बारे में अतिरिक्त जानकारी दर्ज की जाएगी। जमा पर " मुड़ो» ड्राइवर की बारी की तारीख और समय, वाहन की स्पीडोमीटर रीडिंग, साथ ही मोड़ के साक्ष्य को इंगित करें। पीएमएम की प्राप्ति, निकासी और अधिशेष के बारे में जानकारी जमा में जोड़ दी जाएगी। पलने» और दिन के बैग के लिए, वर्षों और यात्रा किए गए किलोमीटर में प्रति शिफ्ट किए गए कार्य का परिणाम जमा में दर्ज किया जाएगा « परिणाम" उपभोग के लिए, आप टैब भी भर सकते हैं " अन्यथा».

रोड शीट स्टैंड पर पीएमएम के राइट-ऑफ को पंजीकृत करने के लिए, दस्तावेज़ " रोड शीट का कराधान».

रोड मैप, परिवहन, ड्राइविंग और प्रस्थान पर स्पीडोमीटर रीडिंग के बारे में बुनियादी जानकारी पहले से ही "टैब" में भरी जाएगी रोड मैप से डेटा" अगले टैब पर आउटपुट डेटा की पुष्टि करने के लिए, रोड शीट के अनुसार परिवहन सेवा के लिए मार्ग और प्रति 100 किलोमीटर पर व्यय की दर प्रदर्शित करने के लिए रिन्यू बटन का चयन करना आवश्यक है।

Vitrata मानक vitrati PMM vikoristovuetsya आक्रामक:

परिणाम = (0.01 * (परिवहन (मूल) लागत दर x माइलेज + परिवहन रोबोट के लिए लागत दर) + विशेष उपकरण कार्य के लिए लागत दर) x (1 + 0.01 x समायोजन गुणांक) + स्व-स्किड यात्राओं के लिए लागत दर + व्यय दर ईंधन/एयर कंडीशनर, वार्म-अप और सरल के लिए + (माइलेज/नियंत्रण मान x सुधार मान)।

जमा पर " रोज़राखुनोक वित्राति पीएमएम»प्रस्थान पर अतिरिक्त भुगतान और पीएमएम के वास्तविक भुगतान के बारे में जानकारी प्रदान की जाती है। पीएमएम की वास्तविक कटौती मानक कटौती योग्य के बराबर है, सूत्र के अनुसार गणना की जाती है, और बचत/अतिरिक्त पर डेटा प्राप्त किया जाता है।

लेखा विभाग में रकम की गणना के लिए डेटा जमा में पंजीकृत हैं " सेवामुक्त पीएमएम» - यहां सामग्री स्टॉक का नामकरण बीमा किया गया है, वस्तुओं की संख्या बट्टे खाते में डाली गई वस्तुओं की संख्या है, बट्टे खाते में डाली गई पीएमएम की संख्या है।

एक मानक ऑपरेशन का चयन करने के बाद सड़क चिन्ह के पीछे पीएमएम का बट्टे खाते में डालना" दस्तावेज़ " रोड शीट का कराधान» पीएमएम के राइट-ऑफ से एक घंटे की पोस्टिंग बनाते हुए, रिकॉर्ड किया जाता है और निष्पादित किया जाता है।

सामग्री , बजट मुद्दा, क्विटेन 2018