टेली2, टैरिफ, भोजन के माध्यम से अतिरिक्त सहायता

बड़ी संख्या में परिवहन साधनों, वित्तपोषण, विभिन्न प्रकार की गतिविधियों के साथ-साथ फर्श सामग्री को बर्बाद करने वाली इकाइयों की उपस्थिति के कारण, स्थापना से पहले स्वचालन की तत्काल आवश्यकता है - सड़क संकेतों का पंजीकरण और जलती हुई सामग्री का सही राइट-ऑफ .

1सी में कार्यान्वयन क्या है?

कार्यक्रम "1सी: सॉवरेन इंस्टालेशन 8 का लेखा", संस्करण। 2.0, विभिन्न परिवहन वाहनों के लिए रोड शीट के उत्पादन के लिए, मानकों के अनुपालन में पीएमएम बनाए रखने वाली इकाइयों के लिए कार्य शीट, उपप्रणाली " ओब्लिक पीएमएम».

पोक्रोकोव के निर्देश

कार्यक्रम की पीएमएम क्षमताओं की खोज शुरू करने के लिए, आपको मेनू आइटम पर जाना होगा " प्रशासन» – « छवि के मापदंडों को समायोजित करना» – « विशिष्ट उपप्रणालियाँ" इस जमा के लिए, आपको " में एक आइकन लगाना होगा जलती-पेंटिंग सामग्री की उपस्थिति»दस्तावेज़ों को सीधे प्रदर्शित करने के लिए।

• « इकाइयों के लिए रोज़राखुन्कु वित्राति पीएमएम के मानदंड"ता" परिवहन सेवाओं के लिए रोज़राखुन्कु व्रतति पीएमएम के मानदंड»;
• « सुधार गुणांक सैकड़ों में"ता" पीएमएम खर्च करने के मानदंडों के टूटने के लिए सुधार मूल्य»;
• « परिवहन प्राधिकारियों के लिए मार्ग».

बयानों का रजिस्टर भी भरा जाएगा। पीएमएम के मानक व्यय के टूटने के परिणाम की पूर्णांकन का समायोजन", शॉट भाग को पूर्णांकित करने और संख्या को 1.5 तक पूर्णांकित करने के उद्देश्य से असाइनमेंट।

मेनू आइटम पर " प्रशासन“दुनिया को पीएमएम, लाइसेंस कार्ड, बस मार्ग और जल कार्ड के प्रकार पर नज़र रखने की ज़रूरत है।

रोड मैप बनाने से पहले आपको मुख्य व्यय के कार्ड में परिवहन सेवा के लिए व्यय की दर का डेटा भरना होगा। किसके लिए, कार्ड में, विवरण के रजिस्टर पर जाने के लिए बटन का उपयोग करें परिवहन वाहनों और इकाइयों के लिए पीएमएम खर्च करने के मानदंडों को समायोजित करना».

मेनू आइटम के अंतर्गत रोड शीट का लॉग और रोड शीट और वितरण का कराधान " सामग्री भंडार" कार्यक्रम विभिन्न प्रकार की सड़क शीटों को भरने का कार्य परिवहन विभाग को हस्तांतरित करता है। आइए एक यात्री कार के लिए रोड लाइसेंस के डिज़ाइन पर एक नज़र डालें (फॉर्म नंबर 3)।

जमा पर " ज़गलनी विडोमोस्ती»परिवहन सेवा, जल, परिवहन, वायु रक्षा और जल के लिए जिम्मेदार संगठन के बारे में जानकारी अपडेट की जाएगी। लाइसेंस प्राप्त गतिविधि के लिए परिवहन सेवा जिम्मेदार होने के बाद लाइसेंस कार्ड का नवीनीकरण किया जाना चाहिए।

जमा पर " बाहर निकलना“दिन की शुरुआत के लिए परिवहन सेवा के प्रस्थान के घंटे और स्पीडोमीटर रीडिंग के बारे में डेटा प्रदान किया जाता है। रोड शीट के नीचे, निकास टिकट दर्शाए गए हैं।

फिर टैब " मार्गों»निर्धारित मार्गों से लेकर परिवहन प्राधिकरण तक। जानकारी भरने के बाद रोड शीट सेव हो जाती है और पानी देने के लिए ड्राइवर के फॉर्म पर प्रदर्शित हो जाती है। जो टैब खो गए हैं उन्हें परिवहन विभाग को वापस कर कार्यक्रम में वापस कर दिया जाएगा।

जमा पर " मार्गों»परिवहन के प्रस्थान और वापसी के समय के साथ-साथ यात्रा किए गए किलोमीटर के बारे में अतिरिक्त जानकारी दर्ज की जाएगी। जमा पर " मुड़ो» ड्राइवर की बारी की तारीख और समय, वाहन की स्पीडोमीटर रीडिंग, साथ ही मोड़ के साक्ष्य को इंगित करें। पीएमएम की प्राप्ति, निकासी और अधिशेष के बारे में जानकारी जमा में जोड़ दी जाएगी। पलने» और दिन के बैग के लिए, वर्षों और यात्रा किए गए किलोमीटर में प्रति शिफ्ट किए गए कार्य का परिणाम जमा में दर्ज किया जाएगा « परिणाम" उपभोग के लिए, आप टैब भी भर सकते हैं " अन्यथा».

रोड शीट स्टैंड पर पीएमएम के राइट-ऑफ को पंजीकृत करने के लिए, दस्तावेज़ " रोड शीट का कराधान».

रोड मैप, परिवहन, ड्राइविंग और प्रस्थान पर स्पीडोमीटर रीडिंग के बारे में बुनियादी जानकारी पहले से ही "टैब" में भरी जाएगी रोड मैप से डेटा" अगले टैब पर आउटपुट डेटा की पुष्टि करने के लिए, रोड शीट के अनुसार परिवहन सेवा के लिए मार्ग और प्रति 100 किलोमीटर पर व्यय की दर प्रदर्शित करने के लिए रिन्यू बटन का चयन करना आवश्यक है।

Vitrata मानक vitrati PMM vikoristovuetsya आक्रामक:

परिणाम = (0.01 * (परिवहन (मूल) लागत दर x माइलेज + परिवहन रोबोट के लिए लागत दर) + विशेष उपकरण कार्य के लिए लागत दर) x (1 + 0.01 x समायोजन गुणांक) + स्व-स्किड यात्राओं के लिए लागत दर + व्यय दर ईंधन/एयर कंडीशनर, वार्म-अप और सरल के लिए + (माइलेज/नियंत्रण मान x सुधार मान)।

जमा पर " रोज़राखुनोक वित्राति पीएमएम»प्रस्थान पर अतिरिक्त भुगतान और पीएमएम के वास्तविक भुगतान के बारे में जानकारी प्रदान की जाती है। पीएमएम की वास्तविक कटौती मानक कटौती योग्य के बराबर है, सूत्र के अनुसार बीमा किया जाता है, और बचत/अतिरिक्त पर डेटा प्रदर्शित किया जाता है।

लेखा विभाग में रकम की गणना के लिए डेटा जमा में पंजीकृत हैं " सेवामुक्त पीएमएम"- यहां सामग्री स्टॉक का नामकरण बीमा किया गया है, वस्तुओं की संख्या बट्टे खाते में डाली गई वस्तुओं की संख्या, केएफओ, ओब्लिका का रैकेट, केपीएस, एमओएल, रैकेट का डेबिट और बट्टे खाते में डाले गए पीएमएम की संख्या है।

एक मानक ऑपरेशन का चयन करने के बाद सड़क चिन्ह के पीछे पीएमएम का बट्टे खाते में डालना" दस्तावेज़ " रोड शीट का कराधान» पीएमएम के राइट-ऑफ से एक घंटे की पोस्टिंग बनाते हुए, रिकॉर्ड किया जाता है और निष्पादित किया जाता है।

रोड शीट एक दस्तावेज़ है जिस पर आप पीएमएम (जली हुई तेल सामग्री) के लिए खर्च का बीमा कर सकते हैं। ड्राफ्ट फॉर्म (ओकेयूडी नंबर 0345001 के अनुसार फॉर्म) परिवहन कंपनियों को छोड़कर सभी संगठनों के लिए अनिवार्य नहीं है। 1C 8.3 के विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन में रोड शीट का मैन्युअल रूप नहीं होता है (नए के रूप में जोड़ा जा सकता है), लेकिन कई विधियाँ लागू की जाती हैं:

• अग्रिम टिकटों के लिए
• कूपन द्वारा
• जलते कार्डों के पीछे

आइए निर्देशों और त्वचा की विशिष्टताओं पर एक नज़र डालें।

लेआउट इस तरह दिखता है:

• जन्मदिन वाले व्यक्ति के लिए तैयारी का प्रकार
• अग्रिम भुगतान का पंजीकरण
• तैयार होने तक पकाते रहें
• कार्ड जलाने के लिए पीएमएम पर विट्रेट को बट्टे खाते में डाल दिया गया

चित्र 1 एक अग्रिम रिपोर्ट दिखाता है, जो कई कार्यों को दर्शाता है: अग्रिम भुगतान के बारे में जानकारी, गोदाम में गैसोलीन की खरीद, चालान के बारे में डेटा (जैसे)।

चित्र 2 में आप दस्तावेज़ का विवरण देख सकते हैं। "गैसोलीन एआई-92" नामकरण के तहत आइटम स्वचालित रूप से भरे जाने के लिए, "पीएमएम" कथन के रजिस्टर में समूह "पीएमएम" की पंक्ति को जोड़ना आवश्यक है (डिव। चित्र 3)

सड़क शीट के लकड़ी के रूप को बाहरी ध्वनि या प्रसंस्करण के रूप में संकेतक "अतिरिक्त ध्वनि और प्रसंस्करण" (डिव। चित्र 4) से जोड़ा जा सकता है। आपको स्वयं जालसाज़ों से बातचीत करनी होगी या इन्फोस्टार्ट पर इसे खरीदना होगा।

अग्रिम भुगतान के लिए पैसे की वापसी (आवेदन के लिए 8 krb है) दस्तावेज़ "" के साथ तैयार की जाती है, जो "दस्तावेज़ से अग्रेषित आउटगोइंग" मोड में स्वचालित रूप से भर जाती है।

कार्ड जलाने के लिए पीएमएम को बट्टे खाते में डालना

कूपन के अलावा, कैश कार्ड का बीमा नहीं किया जाता है, बल्कि ऑफ-बैलेंस शीट 006 पर सरोगेट फॉर्म के रूप में किया जाता है।

पारंपरिक दृष्टिकोण में, उपस्थिति योजना में निम्नलिखित बिंदु शामिल हैं:

• बर्निंग कार्ड लगाना
• गैसोलीन के साथ परीक्षण, जो बर्निंग कार्ड के साथ सबसे अच्छा है
• विट्रेट को बट्टे खाते में डाल दिया गया।

बर्निंग कार्ड का अधिग्रहण एक सेवा के रूप में जारी किया जा सकता है - div. छोटा 11 और चित्र 12। और मैन्युअल ऑपरेशन का उपयोग करके कार्ड को कार्ड 006 पर ही रखें (चित्र 13)

अंतिम भुगतान दस्तावेज़ "" (विभाग चित्र 14, चित्र 15) में तैयार किया गया है।

रोड शीट के लिए पीएमएम का दायरा - 2018-2019 (इसके बाद पीएल के रूप में संदर्भित) किसी भी संगठन द्वारा उचित रूप से व्यवस्थित किया जा सकता है। हम व्यवस्था बहाल कर सकते हैं और भौतिक संसाधनों की बर्बादी को नियंत्रित कर सकते हैं। सबसे जरूरी समस्या गैसोलीन और डीजल ईंधन भरने के लिए पानी के नीचे के टैंकों का उपयोग है। आइए सड़क संकेतों के लिए पीएमएम के लेखांकन और फाइलिंग एल्गोरिदम पर करीब से नज़र डालें।

मैं पीएमएम को समझता हूं

पाउडर (गैसोलीन, डीजल ईंधन, केंद्रित नेफ्था गैस, संपीड़ित प्राकृतिक गैस), तेल सामग्री (मोटर, ट्रांसमिशन और विशेष तेल, प्लास्टिक तेल) और विशेष सामग्री (गैल्मिक और ठंडा) को पीएमएम में लाया जाता है।

सड़क का पत्ता क्या है?

रोड शीट पहला दस्तावेज़ है जिसमें वाहन का माइलेज दर्ज किया जाता है। सहायक दस्तावेज़ पर आप देख सकते हैं कि आपने कितना गैसोलीन खर्च किया।

जिन संगठनों के लिए परिवहन गतिविधियाँ मुख्य प्रकार की गतिविधि हैं, उन्हें परिवहन मंत्रालय के आदेश दिनांक 18 सितंबर, 2008 संख्या 152 के खंड II में निर्दिष्ट विवरण के साथ पानी के भीतर रिपोर्ट के फॉर्म को पूरा करना आवश्यक है।

क्या आपको भौतिक संपत्तियों के अधिग्रहण और बट्टे खाते में डालने की शुद्धता पर संदेह है? हमारे फोरम पर आप अपने मन में आए किसी भी सवाल का जवाब पा सकते हैं। उदाहरण के लिए, आप स्पष्ट कर सकते हैं कि परिवहन मंत्रालय द्वारा अनुशंसित पीएमएम में निवेश की मूल दर क्या है।

सड़क संकेतों के लिए अनिवार्य आवश्यकताओं से पहले परिवहन मंत्रालय की शेष सेवाओं के बारे में सामग्री पढ़ें:

• "रोड शीट की अनिवार्य आवश्यकताओं के हस्तांतरण का विस्तार किया गया है";
• "15 दिसंबर, 2017 को, सड़क दस्तावेज़ एक नए फॉर्म का उपयोग करके जारी किया जाएगा";
• सड़क रिकॉर्ड: 1 जनवरी 2019 से बदल जाएगी रजिस्ट्रेशन प्रक्रिया

औद्योगिक और प्रबंधन आवश्यकताओं के लिए कार बेचने वाले संगठनों के लिए, 6 दिसंबर, 2011 नंबर 402-एफजेड के कानून "ऑन अकाउंटिंग" के अनुपालन में पानी के नीचे के क्षेत्रों को विकसित करना संभव है।

आप पानी के नीचे के खोल के सख्त होने के बारे में ऑर्डर के बट से जान सकते हैं।

व्यवहार में, संगठन अक्सर पानी के नीचे इकाइयों का उपयोग करते हैं, जिन्हें पहले से ही रूसी संघ की राज्य सांख्यिकी समिति दिनांक 28 नवंबर, 1997 संख्या 78 द्वारा अनुमोदित किया जा चुका है। इस विनियमन में वाहन के प्रकार के आधार पर एक पानी के नीचे इकाई का रूप है (उदाहरण के लिए) , फॉर्म 3 - एक यात्री कार के लिए, फॉर्म 4-पी - एक वैन के लिए ) .

रोड शीट भरने के लिए अनिवार्य विवरण और प्रक्रिया प्रस्तुत की गई है .

आप रोड शीट के स्वरूप में हाल में हुए बदलावों के बारे में जान सकते हैं वीके समूह के साथ हमारी चर्चा से .

रोड शीट को सड़क यातायात शीट के लॉग में पंजीकृत किया जाना चाहिए। रोड शीट और पीएमएम इंटरकनेक्शन की उपस्थिति। उन संगठनों में जो मोटर परिवहन में काम नहीं करते हैं, पानी के नीचे की गतिविधियाँ इतनी नियमितता के साथ हो सकती हैं कि व्यय की वैधता की पुष्टि करना संभव है। इस प्रकार, एक संगठन हर कुछ दिनों या हर महीने में एक बार अंडरवाटर चॉवन जारी कर सकता है। गोलोवेन - पुष्टि करें और खर्च करें। इस तरह के संशोधन, उदाहरण के लिए, रूस के वित्त मंत्रालय की सूची दिनांक 04/07/2006 संख्या 03-03-04/1/327, वोल्गा-व्याटका जिले की संघीय एंटीमोनोपॉली सेवा के संकल्प दिनांक 04/ पर हैं। 27/2009 क्रमांक ए38-4082/2008-17-282-17 -28।

रोड शीट पर पीएमएम की उपस्थिति

जैसा कि हम पानी के नीचे चैनल के रूपों का विश्लेषण करते हैं, जो संकल्प संख्या 78 में निहित हैं, यह महत्वपूर्ण है कि उनमें पीएमएम के टर्नओवर को प्रदर्शित करने के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष ग्राफ शामिल हों। यहां बताया गया है कि टैंक में सोने का कितना सामान है, कितना देखा गया है और कितना खो गया है। अजीबों का तरीका विकोरी हथेलियों की संख्या गिनना है।

यदि आप परिवहन मंत्रालय संख्या 152 के आदेश पर जाएं, तो पानी के नीचे कक्ष के अनिवार्य विवरण के बीच आप एक मृत व्यक्ति की उपस्थिति का सामना नहीं कर पाएंगे। इस मामले में, दस्तावेज़ से पता चलता है कि स्पीडोमीटर रीडिंग सड़क की शुरुआत और अंत में इंगित की जाती है, जो आपको वाहन द्वारा तय किए गए किलोमीटर की संख्या मापने की अनुमति देती है।

यदि लब्बोलुआब यह है कि संगठन के पास स्वयं विकोरिस्टिक पीएमएम के बारे में जानकारी नहीं है, और किलोमीटर की संख्या के बारे में कोई जानकारी नहीं है, तो विकोरिस्टिक पीएमएम के नियामक दायित्वों का विस्तार किया जा सकता है, मार्च के रूस के परिवहन मंत्रालय का आदेश 14, 2008 नंबर एएम-23-आर। हमारे पास विभिन्न ब्रांडों के परिवहन वाहनों के लिए अपशिष्ट खपत के मानक और अपशिष्ट खपत के सूत्र हैं।

इस तरीके से, पानी के नीचे के जहाजों के आधार पर, पीएमएम के वास्तविक या नियामक राइट-ऑफ की समीक्षा की जाती है। जिन लोगों का इस प्रकार बीमा किया जाता है उन्हें लेखा विभाग में अनुमोदन के लिए आवेदन करने का अवसर दिया जाता है।

हालाँकि, ऐसी स्थितियों में पीएमएम को बर्बाद करने के उद्देश्य से अंडरवाटर टैंक का उपयोग असंभव है। उदाहरण के लिए, जब गैसोलीन का उपयोग चेनसॉ, वॉक-बैक ट्रैक्टर आदि को ईंधन देने के लिए किया जाता है। समान विशेष उपकरण. इन मामलों में, पीएमएम को बट्टे खाते में डालने का कार्य स्थिर हो जाता है।

पीएमएम को बट्टे खाते में डालने के अधिनियम का प्रपत्र हमारी वेबसाइट पर देखा जा सकता है।

लेखा विभाग पीएमएम

सभी भौतिक सूची की तरह, लेखा विभाग वास्तविक सूची पर नज़र रखता है। व्यय, जो वास्तविक भुगतान से पहले शामिल है, पीबीओ 5/01 की धारा II को सौंपा गया है।

पीएमएम फॉर्म की स्वीकृति गैस स्टेशन रसीदों की अग्रिम रसीदें जमा करने के लिए प्लेटफॉर्म पर लागू की जा सकती है (उदाहरण के लिए, पीएमएम ने खाना पकाने के लिए पानी खरीदा है) या वैध कूपन के लिए प्लेटफॉर्म पर (उदाहरण के लिए, कूपन का उपयोग करके गैसोलीन खरीदा गया था)। यदि कोई ड्राइवर कार्ड से गैसोलीन खरीदता है, तो कैश कार्ड के लिए भुगतान का लेन-देन कार्ड जारी करने वाली कंपनी की ओर से किया जाता है। पीएमएम को डीकमीशनिंग निम्नलिखित विधियों (धारा III) का उपयोग करके किया जा सकता है:

• औसत सहयोग के लिए;
• 1 घंटे के अतिरिक्त भंडार (FIFZ) की कीमत पर।

पीबीओ 5/01 के पास त्वचा इकाई की ज़िम्मेदारी को बट्टे खाते में डालने का एक और तरीका है। हालाँकि, व्यवहार में, पीएमएम को बट्टे खाते में डालने की कोई आवश्यकता नहीं है।

पीएमएम को बट्टे खाते में डालने का सबसे व्यापक तरीका औसत लागत पर है, यदि अधिशेष सामग्री की मात्रा को इसकी आपूर्ति की लागत में जोड़ा जाता है और प्राकृतिक रूप से अधिशेष और आपूर्ति की कुल मात्रा से विभाजित किया जाता है।

रोड शीट के लिए पीएमएम का बट्टे खाते में डालना (लेखा प्रपत्र)

उत्पादन के लिए पीएमएम संरचना के लिए, एक रैक 10 का उपयोग एक उप-रैक के साथ किया जाता है (रैक योजना के लिए 10-3 है)। किस खाते के डेबिट के बाद पीएमएम की प्राप्ति होती है और क्रेडिट को बट्टे खाते में डाल दिया जाता है।

पीएमएम को कैसे बट्टे खाते में डाला जाता है? एल्गोरिदम के विवरण के बाद, पीएमएम (वास्तविक और मानक) की विकोरिस्टिक मात्रा का विश्लेषण किया जाता है। इस राशि को इकाई के मूल्य से गुणा किया जाता है और राशि निकाल ली जाती है और पोस्ट करके लिखा जाता है: डीटी 20, 23, 25, 26, 44 केटी 10-3।

रोड शीट के लिए गैसोलीन का बट्टे खाते में डालना (पोडाटकोवी ओब्लिक)

चूंकि लेखा विभाग के लिए पीएमएम को बट्टे खाते में डालना आसान है, इसलिए लेखा विभाग में इन खर्चों की पहचान के लिए पोषण की आवश्यकता होती है।

पहला भोजन: आपको किस विट्रेट्स के गोदाम में पीएमएम स्थापित करने की आवश्यकता है? यहां 2 विकल्प हैं: सामग्री और अन्य खर्च। पुष्टि के अधीन. 5 पी. 1 कला. रूसी संघ के टैक्स कोड के 254 पीएमएम को भौतिक कचरे के गोदाम में शामिल किया गया है, क्योंकि उनका उपयोग तकनीकी जरूरतों के लिए किया जाता है। अन्य मामलों में, पीएमएम अपशिष्ट को समाप्त कर दिया जाता है, क्योंकि सेवा परिवहन को साफ करने के लिए बदबू को समाप्त कर दिया जाता है (उपखंड 11, खंड 1, रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 264)।

महत्वपूर्ण! चूँकि संगठन की मुख्य गतिविधि माल और लोगों के परिवहन से संबंधित है, तो पीएमएम एक भौतिक व्यय है। चूंकि परिवहन सेवाओं को सेवाओं के रूप में माना जाता है, तो पीएमएम एक अलग व्यय है।

एक और भोजन: कर योग्य फॉर्म के ढांचे के भीतर पीएमएम को बट्टे खाते में डालने पर आप जो खर्च करते हैं उसका मानकीकरण करें? इसका उत्तर रोडमैप और विधायी मानदंडों के विवरण को जोड़कर पाया जा सकता है:

1. दरअसल, अंडरवाटर इंश्योरेंस कंपनी पीएमएम का बीमा करेगी। रूसी संघ का टैक्स कोड उन लोगों पर प्रत्यक्ष कर नहीं लगाता है जिन्होंने पीएमएम पर पैसा खर्च किया है और कर अधिकारियों के वास्तविक मानदंडों का पालन करने के लिए बाध्य हैं।
2. कृपया ध्यान दें कि आप केवल वास्तविक माइलेज के बारे में जानकारी प्रदान करते हैं। हालाँकि, पीएमएम का बीमा क्रम संख्या एएम-23-आर के अनुसार किया जा सकता है, जिसके पैराग्राफ 3 में एक खंड है, जो मानक स्थापित करता है जो बीमा के बीमा पर भी लागू होता है। रूस का वित्त मंत्रालय अपनी शीट में (उदाहरण के लिए, दिनांक 03.06.2013 संख्या 03-03-06/1/20097) पुष्टि करता है कि आदेश संख्या एएम-23-आर का उपयोग विट्रेट और मूल्य स्थापित करने के लिए किया जा सकता है। मानदंडों के लिए कर कार्यालय में पीएमएम, माइलेज से गुणा करें।

महत्वपूर्ण! कर कार्यालय मेंपीएमएम की उपस्थिति राशि के मानदंडों के बाहर वास्तविक बीमा और बीमा दोनों के रूप में लिया जा सकता है।

व्यवहार में, एक स्थिति संभव है यदि परिवहन परिवहन का संगठन, ईंधन बर्बादी के मानदंडों जिसके लिए विनियमन संख्या एएम-23-आर की पुष्टि नहीं की गई है। साथ ही, इस दस्तावेज़ के पैराग्राफ 6 में बताया गया है कि संगठन और व्यक्तिगत उद्यमी व्यक्तिगत रूप से (अन्य वैज्ञानिक संगठनों की मदद से) आवश्यक मानकों को विकसित और पुष्टि कर सकते हैं।

रूस के वित्त मंत्रालय की स्थिति (उदाहरण के लिए, शीट दिनांक 22 जून, 2010 संख्या 03-03-06/4/61) यह है कि जब तक किसी वैज्ञानिक संगठन या व्यक्तिगत उद्यमी से पीएमएम को बट्टे खाते में डालने के नियम नहीं बनते तकनीकी दस्तावेज़ीकरण द्वारा कवर किया जा सकता है हाँ।

रूसी संघ के टैक्स कोड में स्वयं ऐसी स्थिति के लिए कोई स्पष्टीकरण नहीं है। इन स्थितियों में, यदि संगठन ने स्वतंत्र रूप से पीएमएम के बट्टे खाते में डालने के लिए मानक स्थापित किए हैं और, उन्हें स्थानांतरित करके, कर कार्यालय से उपरोक्त-मानक विकोरिस्टन्या जलने की राशि ले ली है, तो कर निरीक्षक यह पता लगा सकता है कि यह बर्बादी है . जाहिर है, आय में योगदान के लिए दान करना संभव है। इस मामले में, अदालत निरीक्षणालय की स्थिति का पूरी तरह से समर्थन कर सकती है (उदाहरण के लिए, संदर्भ संख्या A53-24671/2014 में 25 सितंबर, 2015 को पिवनिचनो-कोकेशियान जिले के स्वायत्त काकेशस जिले की प्रशंसा)।

सड़क लाइसेंस न होने पर जुर्माने की राशि के बारे में पढ़ें। statti .

सड़क की चादरों के पीछे निष्क्रिय पीएमएम का बट

सबसे व्यापक प्रकार के ईंधनों में से एक गैसोलीन है। आइए गैसोलीन की खरीद और बट्टे खाते में डालने पर एक नजर डालें।

एलएलसी "पर्शी" (मॉस्को क्षेत्र में स्थित) ने 2018 के वसंत में 38 रूबल की कीमत पर 100 लीटर की मात्रा में गैसोलीन खरीदा। वैट के बिना।

महीने की शुरुआत में, टीओवी के पास 44 रूबल की औसत लागत पर 50 लीटर की मात्रा में इस ब्रांड के गैसोलीन की आपूर्ति होती है।

VAZ-11183 "कलिना" कार में ईंधन भरने के लिए प्रयुक्त स्रोतों से 30 लीटर की मात्रा में गैसोलीन। प्रबंधन कर्मियों के सेवा परिवहन के लिए एक निजी कार का संगठन।

संगठन औसत गुणवत्ता की सामग्रियों के मूल्यांकन के लिए प्रतिबद्ध है।

ओब्लिक पीएमएमप्रवेश करने पर

वसंत के लिए औसत बीमा राइट-ऑफ दर है: (50 एल × 44 रूबल + 100 एल × 38 रूबल) / (50 एल + 100 एल) = 40 रूबल।

विकल्प 1।ओब्लिक पीएमएमजब इस तथ्य के बाद बट्टे खाते में डाल दिया गया

सबमर्सिबल में निम्नलिखित बैज हैं: पहली यात्रा के लिए टैंक में 10 लीटर, यात्रा के बाद 30 लीटर बर्बाद, यात्रा के बाद 20 लीटर पानी बर्बाद।

रोज़राखोवुयेमो तथ्यात्मक रूप से विकोरिस्तानन्या: 10 + 30 - 20 = 20 एल।

राइट-ऑफ़ से पहले की राशि: 20 एल × 40 रूबल। = 800 रूबल.

विकल्प 2।ओब्लिक पीएमएमजब मानकों के अनुसार बट्टे खाते में डाल दिया जाए

पनडुब्बी के माइलेज के निशान हैं: पहली यात्रा के लिए - 2,500 किमी, अंतिम यात्रा के लिए - 2,550 किमी। खैर, 50 किलोमीटर की दूरी तय हो चुकी है।

विनियम संख्या AM-23-r की धारा II के खंड 7 में गैसोलीन वितरित करने का एक सूत्र है:

Qn = 0.01 × एचएस × एस × (1 + 0.01 × डी),

डी: क्यू एन - मानक विट्राटा पलिवा, एल;

एचएस - वित्राति पलिवा की मूल दर (एल/100 किमी);

एस - वाहन का माइलेज, किमी;

डी - सुधार गुणांक (यह मान विनियमन संख्या एएम-23-आर के परिशिष्ट 2 में निर्दिष्ट है)।

पॉडप की तालिका के अनुसार। 7.1 कार निर्माण को एचएस के नाम से जाना जाता है। वाइन 8 लीटर है.

अतिरिक्त 2 गुणांक डी = 10% (मॉस्को क्षेत्र के लिए)।

गैसोलीन खपत के लिए महत्वपूर्ण: 0.01 × 8 × 50 × (1 + 0.01 × 10) = 4.4 लीटर

राइट-ऑफ़ से पहले की राशि: 4.4 एल × 40 रूबल। = 176 रूबल.

कार के अवशेष सेवाओं के रूप में पंजीकृत हैं; पीएमएम खाते पर खर्च को अन्य खर्चों के रूप में पहचाना जाएगा। व्यय की राशि लेखा विभाग में दर्ज राशि के बराबर है।

पाउच

पीएमएम - बड़े संगठनों में भुगतान का वास्तविक लेख। इसका मतलब यह है कि लेखाकारों को पीएमएम पर नज़र रखने और उसे संसाधित करने और खर्च करने की आवश्यकता है। सड़क शीटों का प्रतिस्थापन प्रतिवर्ती पीएमएम की संख्या निर्धारित करने के तरीकों में से एक है।

पानी के भीतर जांच की मदद से, आप न केवल वीज़ा की आवश्यकता की पुष्टि कर सकते हैं, बल्कि उस सड़क को भी रिकॉर्ड कर सकते हैं जिस पर कार या अन्य वाहन गुजरा था, बल्कि पीएमएम शुल्क के भुगतान के लिए संकेतक भी निर्धारित कर सकते हैं।

वास्तविक और मानक दायित्व निर्धारित होने के बाद, बट्टे खाते में डालने से पहले की धनराशि को एक दायित्व की राशि को गुणा करके भुनाया जा सकता है।

ओडोमीटर जैसे विशेष उपकरणों की विरासत के रूप में लिखी गई पीएमएम की उपस्थिति को पीएमएम के डिकमीशनिंग अधिनियम में शामिल किया जा सकता है।

विशेष सम्मान के साथ, हम उप-सतह की सीमाओं पर पीएमएम में आवश्यक मूल्य जोड़ना चाहेंगे।

1सी अकाउंटिंग 8.3 प्रोग्राम किसी व्यवसाय के लिए लेखांकन बनाए रखने के लिए एक बहुत ही उपयोगी उपकरण है, और यह नौसिखिया अकाउंटेंट और अनुभव वाले अकाउंटेंट दोनों को फॉर्म बनाए रखते समय गलतियाँ नहीं करने में मदद करेगा।

आइए संगठन में पीएमएम की तैयारी और राइट-ऑफ़ और कार्यक्रम में एक एकाउंटेंट के काम पर एक नज़र डालें।

सबसे पहले, यदि व्यवसाय की बैलेंस शीट पर कोई चालू कार (या कार) है, तो प्रत्येक इकाई के लिए प्रतिदिन (प्रति माह अधिकतम एक बार) रोड मैप भरना आवश्यक है। ड्राइवर या मैकेनिक कार, ड्राइविंग मार्ग, मानक और वास्तविक मूल्य पर गैसोलीन की खपत के बारे में जानकारी प्रदर्शित करता है।

दूसरे तरीके से, परिवहन मंत्रालय के मानदंडों के आधार पर चमड़े की कार के लिए एकाउंटेंट द्वारा गैसोलीन खर्च करने के मानदंडों का बीमा किया जाता है और उद्यम पर एक आदेश द्वारा प्रबलित किया जाता है।

तीसरा, पीएमएम की रसीद प्राथमिक दस्तावेजों के आधार पर तैयार की जाती है: डाक आपूर्तिकर्ता से एक चालान (जहां समझौता किया गया है) या एक अग्रिम सूचना, जो तैयारी के लिए कार का अंतिम ईंधन भरना है।

1सी लेखा कार्यक्रम 8.3 में एक लेखाकार के कार्यों के लिए एल्गोरिदम

1. पीएमएम का पंजीकरण. पथ का अनुसरण करें: /शॉपिंग/ - /चालान (कार्य, चालान) - बटन "चालान" - सामान (चालान)

प्राथमिक दस्तावेज़, चालान से, निम्नलिखित डेटा संग्रहीत किया जाता है: चालान की संख्या और तारीख, प्रतिपक्ष का नाम, समझौता (यदि स्पष्ट हो), गोदाम, नामकरण। 10.03 समस्याओं पर नियंत्रण रखना अधिकारियों की जिम्मेदारी है.

सबसे नीचे डाकिया के सामने रखुनोक लगा दें।

आप अतिरिक्त आइकन का उपयोग करके पोस्ट किए गए दस्तावेज़ के समर्थन पर बनाई गई पोस्टिंग को देख सकते हैं

यदि डाक मालिक को अग्रिम भुगतान अधिक हो गया है, तो पोस्टिंग "ज़ालिक अग्रिम भुगतान" जोड़ दी जाती है। डीटी60.02 केटी 60.01

1. रोड शीट स्टैंड पर पीएमएम का बट्टे खाते में डालना

राइट-ऑफ़ बीमा मानदंड के अनुसार किया जाना चाहिए

1. विडोब्राज़ेन्या ने पीएमएम को बट्टे खाते में डाल दिया। पथ का अनुसरण करें: /वेयरहाउस/ - /वेयरहाउस/ - विमोगी-चालान - "बनाएँ" बटन

यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि इस वाहन और वाहन के लिए सभी सड़क पृष्ठ कवर किए गए हैं और मात्रा कॉलम में एक खाली संख्या डालें।

दस्तावेज़ पूरा करने के बाद, हम 10.03 अनुभाग के लिए एक बैलेंस शीट बनाते हैं और अतिरिक्त गैसोलीन की जाँच करते हैं और महीने के शेष दिन के लिए सड़क टिकट जारी करते हैं।

/ "लेखा विश्वकोश "प्रोफिरोस्टा"
@2017
20.06.2017

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अकाउंटेंट अक्सर 1C 8.3 PMM में मैन्युअल रूप से दर्ज किए गए ऑपरेशन को राइट-ऑफ करके गलतियाँ करते हैं। यह पूरी तरह से सच नहीं है। मैं तुम्हें बताता हूँ क्यों. दाईं ओर यह है कि लेनदेन को मैन्युअल रूप से दर्ज करते समय, केवल लेखांकन अनुभाग लेखांकन योजना ("लेखा रजिस्टर") से बाहर निकाले जाते हैं। लेकिन वास्तव में यह अक्सर पर्याप्त नहीं होता है, अधिग्रहीत पीएमएम के टुकड़े क्षेत्र के अन्य रजिस्टरों के भाग्य को साझा कर सकते हैं।

आइए अग्रिम भुगतान कैसे तैयार करें और पीएमएम को बट्टे खाते में डालने के निर्देशों पर नजर डालें।

अतिरिक्त अग्रिम भुगतान के लिए पीएमएम से अनुरोध करें

दस्तावेज़ "विमोगा - चालान" का उपयोग करके 1सी में गैसोलीन का बट्टे खाते में डालना

खैर, यह 10 मार्च है, "मेन वेयरहाउस" एनालिटिक्स में हमारे पास 20 लीटर हैं। अब जब मानक लागू हो गए हैं, तो हमें उन्हें ख़त्म करने की ज़रूरत है।

हम एक नया दस्तावेज़ "विमोगा - चालान" बनाते हैं। हम "उत्पादन" मेनू पर जाते हैं, फिर "उत्पाद रिलीज़" अनुभाग में, "उत्पाद - चालान" चुनें। दस्तावेज़ों की सूची वाली विंडो में, "बनाएँ" बटन पर क्लिक करें।

दस्तावेज़ शीर्षलेख में "संगठन" और "वेयरहाउस" विवरण शामिल हैं।